“OLED在中尺寸和大尺寸市場還有空間，現(xiàn)在有很多機(jī)構(gòu)對OLED產(chǎn)業(yè)展開預(yù)測，但產(chǎn)業(yè)人士是可以突破各種預(yù)測的。”

近日，維信諾發(fā)布了未來五年戰(zhàn)略目標(biāo)，公司董事長張德強(qiáng)在接受證券時(shí)報(bào)·e公司記者采訪時(shí)作出上述表態(tài)。根據(jù)維信諾的規(guī)劃，未來五年內(nèi)，將聚焦OLED 和Micro-LED新興顯示業(yè)務(wù)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品能力覆蓋從微小到超大的全尺寸應(yīng)用領(lǐng)域，OLED面板出貨量位居全球前三。

目前，維信諾OLED業(yè)務(wù)已經(jīng)具備165Hz刷新率、屏下攝像、200萬次可靠折疊等技術(shù)儲(chǔ)備；在被視作下一代顯示技術(shù)的Micro-LED上，公司正從LED芯片、巨量轉(zhuǎn)移技術(shù)以及驅(qū)動(dòng)芯片三個(gè)方面協(xié)同產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)行突破。

張德強(qiáng)告訴記者，在應(yīng)用端，公司將在鞏固小尺寸優(yōu)勢的基礎(chǔ)上向中大尺寸領(lǐng)域拓展，平板、筆電、車載等均是下一階段的目標(biāo)市場。

未來聚焦兩大主線

張德強(qiáng)用“2345”來概括維信諾當(dāng)前發(fā)展框架，分別是指OLED和Micro-LED兩大主線；光學(xué)及材料、半導(dǎo)體器件和系統(tǒng)集成三大核心技術(shù)；長三角、京津冀、粵港澳大灣區(qū)、成渝四大創(chuàng)新基地；智能終端、車載交互、智慧家居、工控醫(yī)療、創(chuàng)新商用五大應(yīng)用領(lǐng)域。

從維信諾OLED業(yè)務(wù)現(xiàn)狀來看，公司已經(jīng)可以為客戶提供屏下攝像解決方案、165Hz高刷新率屏幕等產(chǎn)品，此外，公司還能夠提供打孔屏、折疊屏等方案。針對低功耗需求，維信諾在研發(fā)主流的LTPO之外，還同步開發(fā)了低頻LTPS驅(qū)動(dòng)解決方案，可以實(shí)現(xiàn)30Hz低頻顯示。

張德強(qiáng)表示，未來五年，維信諾將穩(wěn)固提高OLED量產(chǎn)線經(jīng)營效率，與產(chǎn)業(yè)鏈聯(lián)合探究創(chuàng)新方案，全面提升客戶綜合服務(wù)體驗(yàn)，夯實(shí)公司在OLED關(guān)鍵技術(shù)、創(chuàng)新應(yīng)用等方面的基礎(chǔ)。

在技術(shù)規(guī)劃上，維信諾從客戶需求出發(fā)進(jìn)行正向研究，從底層技術(shù)突破來滿足客戶。例如在終端追求的全面屏方面，維信諾業(yè)內(nèi)最早開發(fā)并量產(chǎn)的屏下攝像解決方案成為全面屏終極解決方案，其中透明屏區(qū)域“一驅(qū)多”陣列設(shè)計(jì)成為最關(guān)鍵的底層專利技術(shù)，是現(xiàn)有工藝條件下突破量產(chǎn)的必由之路。

采訪中，張德強(qiáng)還透露了維信諾OLED業(yè)務(wù)的目標(biāo)之一就是要做到成本控制，進(jìn)一步降低產(chǎn)品價(jià)格。“當(dāng)前市場可接受的OLED價(jià)格還是比LCD貴，但從理論上講，OLED制造過程用料少，只要良率、稼動(dòng)率一樣，就會(huì)更具價(jià)格優(yōu)勢，而且性能更好。”至于實(shí)現(xiàn)該目標(biāo)的時(shí)間表，張德強(qiáng)認(rèn)為，這取決于公司OLED的產(chǎn)能和訂單情況。

關(guān)于Micro-LED，維信諾Micro-LED業(yè)務(wù)子公司成都辰顯光電公司總經(jīng)理黃秀頎介紹，目前，辰顯光電已組建了Micro-LED業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)并搭建了相應(yīng)生產(chǎn)線，業(yè)務(wù)重心在于突破Micro-LED關(guān)鍵技術(shù)、掌握自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、提升產(chǎn)品競爭力。具體而言，目前Micro-LED有三個(gè)方面的難點(diǎn)，一是高質(zhì)量LED芯片，二是巨量轉(zhuǎn)移技術(shù)，三是驅(qū)動(dòng)技術(shù)。

“這三件事情是Micro-LED業(yè)界都在做的，從辰顯光電來看，LED芯片由合作伙伴提供，面板廠要做的無非是把巨量轉(zhuǎn)移、驅(qū)動(dòng)架構(gòu)做好。”據(jù)黃秀頎介紹，過去顯示技術(shù)多使用的是模擬驅(qū)動(dòng)架構(gòu)，而Micro-LED要轉(zhuǎn)為數(shù)字驅(qū)動(dòng)架構(gòu)，這對企業(yè)而言都是核心競爭力的體現(xiàn)。

維信諾2017年開始Micro-LED前期研究，2020年成立辰顯光電，現(xiàn)已建成中國大陸首條從驅(qū)動(dòng)背板、巨量轉(zhuǎn)移到模組全覆蓋的Micro-LED中試線，也是目前唯一一條全制程Micro-LED中試線。黃秀頎告訴記者，公司Micro-LED樣品已經(jīng)在可穿戴及TV產(chǎn)品中試驗(yàn)應(yīng)用。

面板產(chǎn)業(yè)鏈的上下游協(xié)同也十分關(guān)鍵，韓系廠商原本在OLED制造中使用軟硬結(jié)合線路板，但這種方式成本非常高，中國廠商主要采用多層板技術(shù)路線，可使成本降低一半。在此基礎(chǔ)上，維信諾則向供應(yīng)商弘信電子提出能否使用雙層線路板的設(shè)想，基于此，雙方成功開發(fā)出了適配OLED的雙面板，成本一下子降低超80%。“中國供應(yīng)鏈的創(chuàng)新能力和整合能力非常強(qiáng)大，從這個(gè)角度來說，未來OLED的機(jī)會(huì)肯定在中國。”弘信電子董事長李強(qiáng)說道。

拓展中大尺寸應(yīng)用

維信諾規(guī)劃了顯示產(chǎn)品的五大應(yīng)用領(lǐng)域，但從現(xiàn)狀來看是有所側(cè)重的，主要集中在智能手機(jī)及可穿戴產(chǎn)品領(lǐng)域。在接受記者采訪時(shí)，張德強(qiáng)透露，公司已經(jīng)制定了“一強(qiáng)兩新”發(fā)展戰(zhàn)略，即筑牢小尺寸應(yīng)用領(lǐng)域，同時(shí)擴(kuò)展中尺寸應(yīng)用新領(lǐng)域和開拓大尺寸新賽道。

現(xiàn)在，很多人都喜歡將新能源汽車比作消費(fèi)電子，甚至納入后者的范疇。張德強(qiáng)認(rèn)為，新能源汽車的發(fā)展對顯示產(chǎn)業(yè)而言是一個(gè)機(jī)遇，“傳統(tǒng)車廠觀念上對于新事物比較保守，要導(dǎo)入新的顯示屏供應(yīng)商十分復(fù)雜，但是，新能源汽車對我們而言是一個(gè)重要突破口。”

相比LCD，OLED在車載領(lǐng)域同樣具備優(yōu)勢。例如，由于LCD液晶屏的器件結(jié)構(gòu)更容易破碎，OLED基于自身有機(jī)發(fā)光和能使用柔性基板，這類問題會(huì)減少很多；另外，OLED具備柔性特性，車載屏幕可以設(shè)計(jì)成更貼合汽車空間的形態(tài)，視角、體驗(yàn)都會(huì)更好。

相比手機(jī)、穿戴產(chǎn)品，維信諾在汽車領(lǐng)域的出貨量規(guī)模還很小。針對產(chǎn)品導(dǎo)入車載領(lǐng)域的進(jìn)度，張德強(qiáng)的態(tài)度是不需要一窩蜂地沖上去，而是應(yīng)該務(wù)實(shí)經(jīng)營，算好經(jīng)濟(jì)賬。“一項(xiàng)新技術(shù)開發(fā)出來后，什么時(shí)候能夠大批量應(yīng)用不是立竿見影的，必須帶著商業(yè)化成功的眼光來看待，不能盲目不計(jì)成本地推廣，車載是新的機(jī)遇，但要按部就班地做。”

至于平板、筆電等應(yīng)用場景，張德強(qiáng)拿蘋果的經(jīng)驗(yàn)來舉例。“蘋果在將OLED應(yīng)用到手機(jī)上的時(shí)候，從旗艦產(chǎn)品到2020年全系標(biāo)配OLED，帶動(dòng)了OLED的快速滲透；未來，蘋果如果在平板和筆電上應(yīng)用新的顯示技術(shù)，這又將帶動(dòng)新技術(shù)的滲透。”

針對大尺寸的TV產(chǎn)品，維信諾傾向于采用Micro-LED技術(shù)。據(jù)了解，辰顯光電已經(jīng)將高端電視列為重點(diǎn)關(guān)注方向，目前已開發(fā)出中國大陸首款高端TV用可拼接Micro-LED單屏樣品，像素密度為50PPI，產(chǎn)品尺寸為4.82英寸。

張德強(qiáng)向記者表示，OLED與Micro-LED兩種技術(shù)具備互補(bǔ)性，利用這兩種技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)全尺寸產(chǎn)品的覆蓋。當(dāng)然，從維信諾的表態(tài)來看，在布局中大尺寸市場上仍會(huì)有先后之分，這可能與Micro-LED技術(shù)的成熟度有關(guān)，目前來看，Micro-LED還有不少關(guān)鍵技術(shù)有待持續(xù)突破。

當(dāng)記者問及公司在中大尺寸市場客戶關(guān)系拓展情況時(shí)，張德強(qiáng)回應(yīng)，在其看來是業(yè)務(wù)第一、客戶關(guān)系第二，產(chǎn)品技術(shù)要過硬，并且能夠?yàn)榭蛻魩碓鲋怠！耙云嚍槔覀兣c幾乎所有車廠都有聯(lián)系，汽車驗(yàn)證需要一定周期和市場滲透，先做好技術(shù)儲(chǔ)備與產(chǎn)品開發(fā)才是關(guān)鍵。”