國(guó)家郵政局監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，截至7月9日，今年我國(guó)快遞業(yè)務(wù)量已突破1000億件，比2024年達(dá)到千億件提前了35天。“十四五”以來(lái)，我國(guó)郵政快遞業(yè)聚焦高質(zhì)量發(fā)展的首要任務(wù)，實(shí)現(xiàn)了持續(xù)較快發(fā)展，快遞業(yè)務(wù)量已連續(xù)5年突破1000億件。國(guó)家郵政局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，這一數(shù)據(jù)不僅展現(xiàn)了郵政快遞業(yè)對(duì)促進(jìn)消費(fèi)升級(jí)和實(shí)體經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的關(guān)鍵支撐作用，更折射出我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展較強(qiáng)的韌勁和活力。

千億件背后的消費(fèi)復(fù)蘇與效率躍升

據(jù)了解，2025年第1000億件快遞為一臺(tái)以舊換新的家用空調(diào)，從廣東中山發(fā)往江蘇常州。為更好地服務(wù)以舊換新政策落地，郵政快遞業(yè)構(gòu)建起高效便捷的一體化服務(wù)體系，數(shù)百萬(wàn)從業(yè)人員共同努力，不斷優(yōu)化用戶體驗(yàn)，為降低社會(huì)物流成本、推動(dòng)資源節(jié)約型社會(huì)建設(shè)貢獻(xiàn)力量。隨著擴(kuò)大內(nèi)需戰(zhàn)略的深入實(shí)施，我國(guó)內(nèi)需市場(chǎng)潛力將持續(xù)釋放，郵政快遞業(yè)將在支撐擴(kuò)大內(nèi)需戰(zhàn)略中發(fā)揮更大的作用。

在新疆莎車，快遞服務(wù)點(diǎn)堆滿來(lái)自天南海北的快遞；在內(nèi)蒙古錫林郭勒，牧民點(diǎn)點(diǎn)手指就能在牧區(qū)收到馬具；在廣東茂名，荔枝24小時(shí)內(nèi)完成全國(guó)主要城市配送……“十四五”期間，隨著我國(guó)城鄉(xiāng)基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善，高鐵網(wǎng)絡(luò)、高速公路和機(jī)場(chǎng)建設(shè)快速推進(jìn)，為快遞物流提供了高效便捷的運(yùn)輸通道。農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè)持續(xù)加強(qiáng)，有力促進(jìn)了城鄉(xiāng)資源要素流動(dòng)，縮小了城鄉(xiāng)居民消費(fèi)模式和服務(wù)體驗(yàn)的差距，在降低農(nóng)產(chǎn)品流通成本、提升農(nóng)產(chǎn)品流通效率等方面發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用，農(nóng)村地區(qū)寄遞服務(wù)短板變?yōu)榘l(fā)展“潛力板”。

在河北平鄉(xiāng)，每小時(shí)近2萬(wàn)輛童車發(fā)往國(guó)內(nèi)乃至世界各地；在遼寧大連，快遞服務(wù)每年為汽車零部件企業(yè)降低百萬(wàn)余元成本；在西藏拉薩，本土啤酒在快遞推動(dòng)下打造全國(guó)化消費(fèi)場(chǎng)景……“十四五”期間，制造業(yè)等與郵政快遞業(yè)加快融合，進(jìn)一步拓展了郵政快遞業(yè)的服務(wù)范圍和發(fā)展空間。郵政快遞業(yè)深度嵌入產(chǎn)業(yè)鏈，發(fā)展入廠物流、國(guó)際供應(yīng)鏈等新模式，優(yōu)化改造制造業(yè)物流流程，累計(jì)打造1600多個(gè)業(yè)務(wù)收入超百萬(wàn)元的重點(diǎn)項(xiàng)目，有力服務(wù)醫(yī)療、新能源汽車等先進(jìn)制造業(yè)。

“今年千億件的更快誕生，凸顯了我國(guó)消費(fèi)市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大，電商滲透率持續(xù)攀升，帶動(dòng)了快遞業(yè)務(wù)量較快增長(zhǎng)。”國(guó)家郵政局相關(guān)負(fù)責(zé)人指出，快遞“規(guī)模經(jīng)濟(jì)”效應(yīng)繼續(xù)放大，對(duì)產(chǎn)業(yè)拉動(dòng)和經(jīng)濟(jì)帶動(dòng)能力明顯提升。

堅(jiān)定邁向“交通強(qiáng)國(guó)” 技術(shù)創(chuàng)新與綠色發(fā)展并行

千億件快遞的加速到來(lái)，不僅是中國(guó)物流效率的見證，更是經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的縮影，快遞業(yè)正從規(guī)模擴(kuò)張轉(zhuǎn)向價(jià)值創(chuàng)造，為暢通國(guó)內(nèi)大循環(huán)、聯(lián)通國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)提供堅(jiān)實(shí)支撐。國(guó)家郵政局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，國(guó)家出臺(tái)一系列支持郵政快遞業(yè)發(fā)展的政策措施，營(yíng)商環(huán)境持續(xù)優(yōu)化，為快遞企業(yè)創(chuàng)造了良好的發(fā)展環(huán)境。

新修訂的《快遞暫行條例》首次設(shè)立“快遞包裝”專章，厚植高質(zhì)量發(fā)展的綠色底色，行業(yè)自身采用節(jié)能減碳技術(shù)改造處理場(chǎng)所和設(shè)施設(shè)備，提升快遞包裝標(biāo)準(zhǔn)化、循環(huán)化、減量化、無(wú)害化水平，充分發(fā)揮網(wǎng)絡(luò)規(guī)模優(yōu)勢(shì)，深度融入產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈，為上下游企業(yè)提供綠色快遞物流解決方案，助力整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈條的綠色低碳運(yùn)行。

隨著5G、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等技術(shù)的廣泛應(yīng)用，推動(dòng)郵政快遞業(yè)實(shí)現(xiàn)智能化升級(jí)，行業(yè)科技應(yīng)用步伐明顯加快。AI大模型助力企業(yè)從倉(cāng)儲(chǔ)管理到末端配送，全鏈路推進(jìn)智能化升級(jí)變革，賦能企業(yè)降本增效；“無(wú)人”技術(shù)在倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、派送環(huán)節(jié)大顯身手，實(shí)現(xiàn)運(yùn)作和管理的自動(dòng)化、智能化，提高了服務(wù)的效率和響應(yīng)速度。

在當(dāng)前經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵時(shí)期，郵政快遞業(yè)作為現(xiàn)代流通體系的重要組成部分，正通過(guò)信息流、資金流、實(shí)物流“三流合一”優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)各種要素在生產(chǎn)、分配、流通、消費(fèi)等各環(huán)節(jié)高效流轉(zhuǎn)，有助于促進(jìn)各區(qū)域要素加速流動(dòng)，帶動(dòng)?xùn)|中西部平衡發(fā)展，推動(dòng)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)和國(guó)際市場(chǎng)更好聯(lián)通。行業(yè)將以科技創(chuàng)新為引領(lǐng)，全面推進(jìn)智慧郵政、綠色郵政建設(shè)，讓郵政快遞業(yè)在暢通經(jīng)濟(jì)循環(huán)、服務(wù)民生需求中更好地發(fā)揮作用。

國(guó)家郵政局黨組書記、局長(zhǎng)趙沖久表示，2025年是“十四五”規(guī)劃的收官之年。國(guó)家郵政局將加快推進(jìn)交通強(qiáng)國(guó)郵政篇建設(shè)，持續(xù)推進(jìn)行業(yè)生產(chǎn)組織效能提升，加快推進(jìn)農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè)，大力推動(dòng)行業(yè)綠色低碳發(fā)展等。預(yù)計(jì)2025年行業(yè)仍將繼續(xù)保持穩(wěn)步上升態(tài)勢(shì)，快遞業(yè)務(wù)量將達(dá)到1900億件、快遞業(yè)務(wù)收入將達(dá)到1.5萬(wàn)億元。(作者：王擎宇)