在“雙碳”目標(biāo)指引下，國(guó)資央企成為建設(shè)美麗中國(guó)的重要力量。作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)“頂梁柱”，中央企業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)“偏重”，在踐行“雙碳”目標(biāo)的過(guò)程中，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)成為關(guān)鍵一環(huán)。央企控股上市公司作為中央企業(yè)旗下“精銳之師”，也成了國(guó)資央企實(shí)施綠色低碳轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略的主力軍。

近日，上海證券報(bào)記者調(diào)研了解到，多家滬市央企控股上市公司在積極踐行“雙碳”目標(biāo)上動(dòng)真格、練內(nèi)功，以產(chǎn)業(yè)綠色化轉(zhuǎn)型發(fā)展、節(jié)能降碳減排技術(shù)創(chuàng)新、ESG信息披露為抓手，不斷傳遞出央企控股公司綠色發(fā)展的有益經(jīng)驗(yàn)和長(zhǎng)期價(jià)值。

綠色轉(zhuǎn)型賦能高質(zhì)量發(fā)展

“中國(guó)中車(chē)在產(chǎn)品創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā)的全過(guò)程中，對(duì)碳排放指標(biāo)都有嚴(yán)格約束。同時(shí)，我們?cè)谡麄€(gè)生產(chǎn)制造過(guò)程中，也對(duì)碳排放指標(biāo)加以衡量。”中國(guó)中車(chē)董事長(zhǎng)孫永才表示，在產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈建設(shè)過(guò)程中，包括產(chǎn)品服役的整個(gè)生命周期，都進(jìn)行了碳排放管理。

在他看來(lái)，數(shù)智化和綠色化是新一輪推動(dòng)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的兩個(gè)新動(dòng)力。中國(guó)中車(chē)正在按照綠色投資、綠色創(chuàng)新、綠色產(chǎn)品、綠色制造、綠色服務(wù)、綠色企業(yè)“6G”綠色發(fā)展理念，加快構(gòu)建軌道交通裝備和清潔能源裝備“雙賽道雙集群”產(chǎn)業(yè)發(fā)展新格局，培育壯大綠色產(chǎn)業(yè)，致力成為綠色制造的領(lǐng)跑者、綠色生活的創(chuàng)造者、綠色發(fā)展的先行者。

大眾廣泛知曉的風(fēng)電裝備，雖與軌道交通裝備分屬不同領(lǐng)域，但中國(guó)中車(chē)提前布局，將兩者深度融合，協(xié)同發(fā)展。據(jù)了解，中國(guó)中車(chē)將高鐵技術(shù)與管理創(chuàng)新性地引入風(fēng)電領(lǐng)域，推動(dòng)高鐵技術(shù)向風(fēng)電產(chǎn)業(yè)平移，有效解決了風(fēng)電裝備核心技術(shù)受制于人的問(wèn)題。目前，中國(guó)中車(chē)實(shí)現(xiàn)了軌道交通系統(tǒng)集成、牽引傳動(dòng)、控制系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)等九大關(guān)鍵技術(shù)在風(fēng)電裝備的落地應(yīng)用。公司逐步形成了從核心部件到資源開(kāi)發(fā)，從項(xiàng)目EPC到整機(jī)制造和智能運(yùn)維等風(fēng)電全產(chǎn)業(yè)鏈、全生命周期系統(tǒng)解決方案能力。

談及轉(zhuǎn)型，不得不提“火電龍頭”華能?chē)?guó)際的新能源轉(zhuǎn)型成績(jī)。作為我國(guó)乃至全球范圍內(nèi)最大的火電上市運(yùn)營(yíng)商之一，華能?chē)?guó)際將力爭(zhēng)在“十四五”末，實(shí)現(xiàn)低碳清潔能源裝機(jī)占比達(dá)到45%的目標(biāo)。

華能?chē)?guó)際總經(jīng)理黃歷新告訴記者，過(guò)去十年，公司低碳清潔能源裝機(jī)由541萬(wàn)千瓦增至3793萬(wàn)千瓦。截至2023年三季度末，公司擁有可控發(fā)電裝機(jī)容量約1.32億千瓦，其中低碳清潔能源裝機(jī)占比已達(dá)到28.85%。

技術(shù)創(chuàng)新推動(dòng)節(jié)能減碳

除了業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)和能源結(jié)構(gòu)不斷向綠色化轉(zhuǎn)型、延伸以外，主營(yíng)業(yè)務(wù)的降碳、減碳也是央企控股上市公司綠色化發(fā)展的重要抓手。

中國(guó)聯(lián)通相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人告訴記者，公司通過(guò)深化與中國(guó)電信的網(wǎng)絡(luò)共建共享，建成了全球首張、規(guī)模最大的5G SA共建共享網(wǎng)絡(luò)，節(jié)約了數(shù)千億元國(guó)有投資和運(yùn)營(yíng)成本，每年通過(guò)4G/5G共建共享節(jié)電175億度以上、減少碳排放超過(guò)1000萬(wàn)噸。與此同時(shí)，中國(guó)聯(lián)通還在全國(guó)各地通過(guò)智慧交通、智慧水利、智慧環(huán)保等數(shù)字化建設(shè)，助力經(jīng)濟(jì)社會(huì)節(jié)能降碳、綠色轉(zhuǎn)型。

“煤化工產(chǎn)業(yè)潛力巨大、大有前途，要提高煤炭作為化工原料的綜合利用效能，促進(jìn)煤化工產(chǎn)業(yè)高端化、多元化、低碳化發(fā)展。”中國(guó)化學(xué)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，作為煤化工領(lǐng)域國(guó)家隊(duì)，中國(guó)化學(xué)以“低碳化”為指引，堅(jiān)決落實(shí)“雙碳”戰(zhàn)略。

據(jù)了解，聚焦光伏等新能源產(chǎn)業(yè)鏈，中國(guó)化學(xué)自主研發(fā)的冷氫化法多晶硅技術(shù)，使多晶硅能耗降低了90%，生產(chǎn)成本降低了95%，助力我國(guó)成為光伏產(chǎn)業(yè)強(qiáng)國(guó)和出口大國(guó)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，全國(guó)多晶硅項(xiàng)目95%以上采用中國(guó)化學(xué)技術(shù)，全部達(dá)產(chǎn)后每年可減少碳排放約6.3億噸，約占全國(guó)碳排放量的6%，有效助力我國(guó)“雙碳”目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。

作為我國(guó)船舶制造業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，中國(guó)船舶近年來(lái)也不斷加強(qiáng)對(duì)綠色環(huán)保技術(shù)的研發(fā)，實(shí)施綠色化制造。據(jù)中國(guó)船舶總經(jīng)理施衛(wèi)東介紹，中國(guó)船舶2022年累計(jì)節(jié)能減排投入為1.67億元，同比上升0.2億元；氮氧化物排放量為27.34噸，同比減少了38.31噸；二氧化硫排放量為19.82噸，同比減少了8.31噸。

以中國(guó)船舶旗下江南造船廠的智能化降耗改造為例，通過(guò)智能控制涂裝棚內(nèi)送排風(fēng)系統(tǒng)，江南造船廠大幅減少VOCs處理設(shè)備的燃?xì)庀募巴垦b棚內(nèi)大型除濕機(jī)的能源消耗，改造后實(shí)現(xiàn)日均用氣降低8.4%、用電降低40%。

ESG成企業(yè)發(fā)展“必答題”

“雙碳”目標(biāo)進(jìn)程穩(wěn)步推進(jìn)，也給ESG理念在國(guó)內(nèi)的推廣落地帶來(lái)重大發(fā)展機(jī)遇。當(dāng)前，央企控股上市公司在ESG信息披露方面發(fā)揮了“領(lǐng)跑者”和“主力軍”的作用。來(lái)自國(guó)務(wù)院國(guó)資委的數(shù)據(jù)顯示，截至2023年8月底，已有86.8%的中央企業(yè)控股上市公司發(fā)布了2022年度ESG相關(guān)報(bào)告，54家央企集團(tuán)實(shí)現(xiàn)了控股上市公司ESG相關(guān)報(bào)告發(fā)布全覆蓋，在資本市場(chǎng)發(fā)揮了示范引領(lǐng)作用。

“中國(guó)化學(xué)非常重視ESG理念，作為公眾公司，我們的首要任務(wù)是將企業(yè)發(fā)展好，同時(shí)盡可能去承擔(dān)更多社會(huì)責(zé)任，包括踐行綠色運(yùn)營(yíng)、規(guī)范公司治理、帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)等多個(gè)方面，公司多年來(lái)一直在積極踐行央企責(zé)任。”中國(guó)化學(xué)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹道。

對(duì)企業(yè)而言，ESG不再是“選擇題”，而是“必答題”。2022年5月，國(guó)務(wù)院國(guó)資委發(fā)布《提高央企控股上市公司質(zhì)量工作方案》，提出力爭(zhēng)到2023年實(shí)現(xiàn)央企ESG報(bào)告的全覆蓋，并且要推動(dòng)央企建立ESG的評(píng)級(jí)體系。2023年，國(guó)務(wù)院國(guó)資委又發(fā)布《關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)〈央企控股上市公司ESG專(zhuān)項(xiàng)報(bào)告編制研究〉的通知》，規(guī)范央企控股上市公司ESG信息披露，提升有關(guān)專(zhuān)項(xiàng)報(bào)告編制質(zhì)量，助力央企控股上市公司ESG工作走在國(guó)內(nèi)前列。

黃歷新告訴記者，在ESG方面，自2017年4月在A股、港股、美股同步披露首份ESG報(bào)告至今，華能?chē)?guó)際已連續(xù)7年以獨(dú)立報(bào)告形式對(duì)外披露ESG情況，充分體現(xiàn)了公司作為國(guó)內(nèi)一流上市發(fā)電公司在環(huán)境、社會(huì)及管治方面作出的努力和貢獻(xiàn)，進(jìn)一步提升了公司在資本市場(chǎng)的良好聲譽(yù)。

“我們認(rèn)為，央企控股上市公司在強(qiáng)調(diào)價(jià)值創(chuàng)造的同時(shí)，也應(yīng)向市場(chǎng)傳遞承擔(dān)社會(huì)責(zé)任的一面，充分、全面向市場(chǎng)展示央企控股上市公司形象。”黃歷新表示，經(jīng)過(guò)多年努力與探索，公司已建立起常態(tài)化的ESG信息披露機(jī)制，建立了健全的ESG管治架構(gòu)、規(guī)范統(tǒng)一的ESG信息收集機(jī)制，并將ESG報(bào)告編制及披露相關(guān)業(yè)務(wù)流程納入公司《內(nèi)部控制手冊(cè)》，全面保證了ESG管理的標(biāo)準(zhǔn)化和制度化。