- 山海牽手通全域 鐵海聯運啟新程
- 2026年07月29日來源:南方企業新聞網
提要:樞紐升級,構筑雙向開放嶄新格局。此次內陸港揭牌,不僅是單一物流通道的升級,更是西南區域開放能級的全面躍升。作為西南地區同步銜接東南亞內陸市場與粵港澳大灣區全球海運網絡的重要樞紐,該通道打通了東向聯通粵港澳、南向輻射東南亞的雙向開放脈絡,實現鐵路內陸物流網與全球海運網的深度融合。
7月22日,鹽田港—昆明內陸港在位于昆明安寧的中國鐵路昆明局集團有限公司昆明鐵路物流中心桃花村營業室揭牌,標志著昆明鐵路物流中心與鹽田港深化合作、打造的鐵海聯運快速通道正式邁入實質性共建新階段。
長期以來,云南地處西南內陸,坐擁豐富的物產資源與廣闊的產業腹地,卻因遠離沿海港口、物流鏈條繁瑣、中轉環節較多,面臨外貿物流成本高、通關效率低、出海渠道窄的發展痛點。以往滇中地區企業貨物出海,需多次輾轉中轉、長途接駁,不僅耗費大量時間與人力成本,也制約了本地特色產品、工業產品走向國際市場的步伐。鹽田港—昆明內陸港的落地啟用,實現了世界級沿海大港與西南內陸鐵路樞紐的無縫對接,構建起“鹽田出海、安寧集結、全程貫通”的全新物流模式,相當于將沿海出海口直接搬到企業“家門口”,徹底打通內陸向海開放的物流堵點。
通道優勢決定發展優勢,物流效率關乎產業活力。依托鐵路大運量、低成本、高穩定的運輸優勢與鹽田港成熟的遠洋航運、通關服務資源,此次共建的鐵海聯運通道,實現了物流資源的優勢互補、高效整合。新模式下,安寧及滇中周邊企業無需往返沿海港口,可在桃花村營業室一站式完成報關、查驗、提還柜等全流程業務,實現“一次申報、一次查驗、一次放行”。極簡的物流流程、大幅壓縮的中轉周期、持續下降的綜合物流成本,切實為實體經濟減負增效,極大提升了區域外貿企業的市場競爭力,讓內陸企業享受沿海港口同等便捷的物流服務。
樞紐升級,構筑雙向開放嶄新格局。此次內陸港揭牌,不僅是單一物流通道的升級,更是西南區域開放能級的全面躍升。作為西南地區同步銜接東南亞內陸市場與粵港澳大灣區全球海運網絡的重要樞紐,該通道打通了東向聯通粵港澳、南向輻射東南亞的雙向開放脈絡,實現鐵路內陸物流網與全球海運網的深度融合。對內,高效暢通的鐵海聯運體系,加速滇中城市群產業資源流通,助力區域產業轉型升級;對外,依托鹽田港遠洋航線網絡,讓云南特色農產品、高端工業產品直通全球市場,同時便捷承接海外優質資源輸入,有效暢通國內國際雙循環,讓西南內陸腹地真正變身對外開放前沿。(姬曉東)




