3月31日晚，中國重汽發布2020年年度報告，2020年中國重汽累計實現重卡銷售20.6萬輛，同比增長50.49%；實現營業收入599.38億元，同比增長50.44%；實現歸屬于上市公司股東凈利潤18.8億元，同比增長53.65%。同時，公司報告期內經營活動產生的現金流量凈額為41.53億元，同比增長59.52%。值得一提的是，公司公布了2020年度利潤分配預案，擬向全體股東每10股派發現金紅利6.8元（含稅），共計派發紅利約為5.7億元，占凈利潤比重為30%。

中國重汽表示，報告期內，受“國家加大基建投資”“國三汽車加速淘汰”“嚴查治理超載超限”“國六實施”等政策機遇，2020年重卡行業產銷量均實現大幅增長。根據中國汽車工業協會統計資料，全行業實現重卡銷售約161.9萬輛，同比增長37.9%。

2020年，公司產品結構調整取得顯著成效，新黃河干線物流牽引車的重磅發布引起社會各界高度關注，豪沃TH7、豪沃NX等新產品陸續導入市場。在物流車板塊，公司在持續維護現有快遞、快運、危化、冷鏈等高端物流客戶的同時，實現普貨運輸、大宗原材料運輸市場突破；工程車板塊，公司加快產品轉型，聚焦標載城建渣土、混凝土運輸以及公路運輸自卸，重點推廣法規版、輕量化版車型。

值得注意的是，2020年中國重汽在產品研發方面增加投入，研發投入費用比上年同期增加超過一倍，達4.67億元；研發人員也增至626人，比上年同期增加了70%。

中國重汽表示，將以市場為導向，以客戶為中心，全面提升企業競爭力，確保各項經濟指標在2020年的基礎上穩步增長，實現公司持續健康發展。2021年，公司在研發方面將繼續加大投入，繼續圍繞高端化、智能化、輕量化，在節能及新能源、智能駕駛、車聯網等方面實現國內技術領先。

生產方面，萊蕪智能網聯（新能源）重卡項目作為公司的募投項目，從在建工程以及新增的無形資產來看，已經投入了近20億元。目前中國重汽的募投資金已經到位，預計將大幅加快項目進度。具備數字化、自動化、模塊化與柔性化等特點的新生產基地，將為公司制造水平邁向一流提供了強有力的支撐。

銷售方面，細分市場領域實現重點突破。在優勢區域持續擴大天然氣牽引車的市場份額，保持牽引車強勁增長勢頭；持續改進和推廣輕量化產品，強化攪拌車市場第一優勢；充分發揮公司在自卸車銷服網絡、改裝資源、客戶口碑的傳統優勢，不斷強化自卸車優勢地位；采取有力措施繼續擴大載貨車市場份額，并帶動專用車特別是冷藏、環衛車等重點細分市場實現突破。

營銷服務方面，將繼續完善營銷服務體系，聚焦市場重點區域，集中優勢資源投向優質高效網絡；不斷優化提升渠道網絡運營質量，加大對大客戶及改裝業務的政策支持；從配件供應渠道、服務效率提升、服務政策完善等方面，不斷優化服務網絡，提高全生命周期價值創造和在存量更新市場中的競爭力。

此外，中國重汽還將全面強化全價值鏈數據信息的應用，提高運營效率。加強大數據應用，支持市場開拓、產品改進、運營分析及管理決策。