10月24日，在第三屆“1024小鵬汽車科技日”上，小鵬汽車在超級補能、智能駕駛、智能機器馬及飛行汽車四大維度，分享了公司在未來出行領(lǐng)域的探索進(jìn)程以及量產(chǎn)推進(jìn)計劃。據(jù)悉，本屆1024小鵬汽車科技日也是“2021中國汽車品牌向上發(fā)展專項行動”品牌巡禮全國行的其中一站。

打造超級補能體系

目前，小鵬汽車已擁有品牌超充站439座，免費充電站1648座。未來，小鵬超充將推進(jìn)進(jìn)車端、樁端、站端全面技術(shù)升級。車端，小鵬發(fā)布中國首個量產(chǎn)的800V高壓SiC平臺，充電峰值電流超過600A，采用高能量密度、高充電倍率電池，充電5分鐘最高可補充續(xù)航200公里。

同時，為了分發(fā)揮800V平臺的補能技術(shù)潛力，小鵬汽車發(fā)布首個量產(chǎn)鋪設(shè)的480kW高壓超充樁。其采用了充電槍液冷散熱技術(shù)，通流能力可達(dá)670A以上，并采用輕量化設(shè)計。此外，該超充樁具備IP67等級防護(hù)能力，同時內(nèi)置安全監(jiān)測芯片。

據(jù)介紹，小鵬超充將在站端帶來自研儲能充電技術(shù)，采用儲能超充站及移動儲能車兩種方式，通過削峰填谷，為用戶帶來高效補能體驗的同時減輕電網(wǎng)壓力。未來，小鵬超充將根據(jù)車主出行大數(shù)據(jù)持續(xù)加力，保障城市圈內(nèi)出行補能，并在高速公路服務(wù)區(qū)、高速公路出入口周邊布設(shè)超充網(wǎng)絡(luò)，滿足長途出行需求。何小鵬表示：“希望在2年內(nèi)覆蓋全部地級市、主要縣級市，以及絕大多數(shù)高速，讓用戶可以在節(jié)假日長途出游或回老家時可以安心充電。”

更具安全感的人機共駕體驗

活動上，小鵬汽車就“如何帶來更具安全感的人機共駕體驗”給出了答案，將在智能輔助駕駛功能能力、用戶安全教育以及人機交互三個領(lǐng)域共同發(fā)力。

為實現(xiàn)城市場景智能輔助駕駛落地，小鵬XPILOT

3.5擁有首個可量產(chǎn)，且不依賴激光點云地圖的厘米級城市定位能力，不僅采用基于視覺、高精地圖、GPS、IMU、輪速儀的多傳感器融合定位技術(shù)，更擁有更細(xì)顆粒度的城市高精地圖靜態(tài)信息+天級更新能力。小鵬汽車宣布，城市NGP將于2022年上半年首批城市部分道路開放。

小鵬汽車介紹，未來，XPILOT 4.0將進(jìn)行硬件全面升級，采用兩顆Orin-X自動駕駛芯片，算力達(dá)到508TOPS；感知能力二次增強，采用800萬像素前視雙目攝像及290萬像素側(cè)視攝像頭（含前后左右），并采用高度集成、可拓展的自動駕駛域控制器；通訊速度升級至千兆以太。硬件的升級，將極大提升XPILOT

4.0的系統(tǒng)潛力，幫助小鵬汽車通過數(shù)據(jù)閉環(huán)等能力，保持下半場的持續(xù)領(lǐng)先，并在2023年上半年率先實現(xiàn)全場景智能輔助駕駛。

除了車輛能力的提升，小鵬汽車高度重視用戶的智能輔助駕駛安全教育，曾行業(yè)首創(chuàng)智能輔助駕駛功能安全考試，并在小鵬APP的XPILOT版塊下開創(chuàng)智駕學(xué)院，讓用戶更全面了解相關(guān)知識及使用說明。11月，小鵬汽車將啟動“智駕分”試運行，并以此為核心，從用前教育、準(zhǔn)入考試到用后安全提醒，貫穿不同智駕操作階段，向用戶正確傳遞智駕功能能力邊界，樹立行業(yè)智能輔助駕駛安全教育標(biāo)準(zhǔn)。

此外，在Xmart OS4.0中，小鵬汽車將率先量產(chǎn)全場景SR智能輔助駕駛模擬顯示界面及首個全3D圖形UI界面，并帶來全場景語音的2.0版本，在人機共駕的全過程里，完整提供點到點的機器視覺還原，用全3D的方式構(gòu)建所有界面。同時，全場景語音2.0也將學(xué)會一邊聆聽，一邊思考，一邊執(zhí)行，再次提高語音交互效率。