疫情零星反復，租車回家成為了很多人的選擇，但租車不成反被套路，令消費者十分反感。

1月20日，有用戶在黑貓投訴上投訴：“神州租車在訂單中明顯提示取車前4小時取消不收手續費，春節訂單以春節公示為準，但是在微信小程序里又沒有在明顯的地方提示春節期間提前48小時取消不收手續費，導致神州多扣了我一千多的手續費。多次溝通客服，客服就是一句話：按照規定退的。”

該用戶認為神州租車此舉涉嫌誤導，“你要是在訂單里提示我我也不說啥，你非但沒在訂單提示，反而在訂單里誘導我是4小時，是你微信小程序有瑕疵，沒有做好公示，我只按照4小時取消規定，你單方說的48小時居心何在，強烈要求退款！” 對此，相關媒體咨詢了神州租車客服，客服表示可以幫助申請退款，需要1-2個工作日。

也有其他用戶表示神州租車春節訂單涉嫌誤導消費者收取高額取消手續費。消費者在黑貓投訴上反應，“5849元的訂單，車子都沒用過鑰匙也沒拿取消訂單就要扣除1749元，手續費太高。”

公開信息顯示，神州租車作為中國領先的汽車租賃服務提供商，神州租車積極借鑒國際上成功的汽車租賃模式，并結合中國客戶的消費習慣，為客戶提供短租、長租及融資租賃等專業化的汽車租賃服務，以及全國救援、異地還車等完善的配套服務。

2014年9月，神州租車在美股上市不成之后轉道港股，登錄資本市場，被稱為“中國汽車租賃第一股”。共享經濟的風吹過，股東的錢袋子也吹腫了，神州租車上市后，陸正耀及其他投資者在9個月內拋售了神州租車42%的股份，套現16億美元。

但同時，風吹過之后，神州租車的業績也不行了，2017年后，神州租車的凈利潤呈現斷崖式的下跌，2017年-2019年，神州租車的凈利潤分別下跌40%、67%、89.3%。2020年是神州租車最后一次在港交所提交財務年度報告，這一年，神州租車巨虧41.63億元，2021年7月7日，神州租車在港交所發布公告退市。

陸正耀這個名字大家或許有些熟悉，他此前還控制了另一家美股上市公司，叫瑞幸，2019年5月，瑞幸在成立不足兩年之后登錄納斯達克，一時風光無兩，2020年2月，瑞幸咖啡遭知名中概股做空機構渾水狙擊，被曝財務造假。瑞幸董事長陸正耀對瑞幸涉22億元財務造假時間公開道歉，瑞幸也退市。

市場一片嘩然，隨著陸正耀的信用破產，瑞幸財務造假事件也在一定程度上對于神州租車的再融資產生了阻礙。最終，神州租車還是陷入退市境地。

行業的高光時刻已經過去，神州租車在退市之后鮮有公開消息出現，但近日，神州租車又因違規從事租賃經營活動被罰。

近日，據天眼查信息顯示，神州租車（廈門）有限公司相關車輛均未取得《租賃汽車證》，在廈門存在違規從事租賃經營活動的嫌疑，被廈門市交通運輸綜合執法支隊連續處罰多達30次，每次罰款金額6000元，累計罰款金額高達18萬元整。該公司總部成立于2007年9月，法定代表人為楊楠，注冊資本7.43億人民幣。

兔爺想說，“顧客才是上帝”，服務行業還是要做好服務。大過年的，別老想著在資本市場恰爛飯。