過百萬元的豪車在行駛中起火燃燒，這是奔馳車主李先生遭遇的驚魂一幕。

近日，李先生向《消費者報道》反映，稱他的奔馳S級汽車在行駛中引擎蓋內起火燃燒。當地消防部門鑒定認為，起火原因為“發動機艙內三元催化部件高溫引燃周邊可燃物并擴大成災”。不過，4S店向李先生表示火災與車輛質量問題無關。為此，李先生還在黑貓投訴平臺發帖投訴。

李先生汽車起火的原因究竟是什么？奔馳方面又有何解決措施？遇到汽車起火問題消費者應該如何維權？《消費者報道》對此進行了采訪調查。

車輛行駛中起火燃燒

“當時車子就在我眼前起火燃燒，車上還有乘員，我現在想起都覺得害怕。”李先生在接受《消費者報道》采訪時說道。

2022年1月14日上午8時左右，李先生駕駛一輛奔馳S級汽車出行，行駛至上海市寶山區泰和路與同濟路路口交界處時，車輛出現起火燃燒的問題。

“當時我的車輛正在等紅綠燈，突然發現車頭引擎蓋內部冒出了白煙，沒多久就有火苗竄出來了，引擎蓋還往上凸起。”發現火情后，李先生與車上乘員馬上下車，并打開引擎蓋，此時引擎蓋內已經燃起大量明火。

“發現明火后，我馬上自行嘗試滅火，結果未能成功，幸好有在現場執勤的交警幫忙，向過往車輛借用了滅火器進行滅火，才將火勢控制。”李先生表示。

李先生提供的照片顯示，明火被撲滅后，可以看到引擎蓋內發動機及周圍部分位置被火焰燒至融化、變形，部分車輛內部線路也被火焰波及，裸露在外。

李先生表示，這輛奔馳S級汽車是于2020年7月在上海一家奔馳官方4S店購買，最近一次保養在2022年1月7日。“汽車購買后一直在購車的奔馳4S店保養和維修，我自己沒有對車輛進行過改裝。”

起火原因成爭議焦點

汽車行駛中離奇起火，起火原因無疑會成為事件焦點。

時間來到事發一個月后。2月18日，當地消防救援部門出具了此次火災事故的調查認定書，指出起火部位為發動機艙內，起火原因為“發動機艙內三元催化部件高溫引燃周邊可燃物并擴大成災”。《消費者報道》注意到，該調查認定書并未明確指出是汽車電氣線路老化、零部件故障等質量問題引發火災，也沒有排除外來可燃物的存在。

然而，李先生卻認為，起火原因應該與發動機零部件質量問題相關，希望奔馳方面可以提供關于火災起因的詳細調查報告，如果確實是質量問題導致車輛起火，希望可以獲得免費換車處理。

帶著消防救援部門提供的調查認定書，李先生與購車所在的奔馳4S店取得聯系。不過，對于車輛起火的原因，雙方存在分歧。“4S店告訴我汽車起火與車輛質量問題無關，我也多次撥打奔馳的客服電話，也沒有工作人員回復幫忙解決問題。”李先生表示。

就車輛起火原因等問題，《消費者報道》與李先生購車所在的奔馳4S店取得聯系，一位售后服務工作相關負責人表示：“起火的原因我們4S店支持以消防部門出具的結果為準，根據消防部門的鑒定結果，是三元催化部件高溫引燃周邊可燃物，這個可燃物有可能是外來物體，我們認為此次車輛起火與車輛質量問題無關。關于賠償事宜，我們提出在車主支付用車損耗費用的情況下更換一輛新車，不過車主希望免費換車，因此未能協商達成一致，我們會繼續和車主保持溝通，爭取盡快解決問題。”

與此同時，就李先生反映的問題，《消費者報道》向奔馳中國和北京奔馳方面發送了采訪函進行問詢，截至發稿前未獲回復。

有汽車工程師向《消費者報道》指出，傳統燃油車自燃的原因，一般與零部件故障、電氣線路老化有關，是否自燃還需要進一步鑒定。“在此次事件中，核心問題是要確定事發時三元催化器是否存在故障，其次確定是否在維修、保養、用車過程中存在人為操作不當等因素。另外如果引擎蓋內本身有可燃物，起火原因可能還要另當別論，這些理論上的推測都需要專業機構提供更加詳細的鑒定結果才能證實。”

知名法律博主@談典看法、上海中聯（成都）律師事務所律師郭小明表示：“在本案中，車輛起火原因是問題的關鍵。消防部門出具的火災事故鑒定結果，對于認定車輛起火原因具有重要參考意義，如果車主和4S店對火災起因存在分歧，可以各方一起委托第三方權威機構進行鑒定。如果起火是汽車質量等問題引起，奔馳廠家和4S店需要承擔維修、退車或者換車，以及賠償因火災導致財產損失的法律責任。”

“如果車主和奔馳4S店方面不能協商達成一致意見，可以請求消協介入調解，向市場監督部門反映，也可以直接向人民法院提起訴訟。”郭小明建議。