徐先生有輛小鵬P7轎車，前段時間想要把車賣掉，在評估時發現右后車門有些問題，他說車買來后沒有維修過，他想找到原因。

徐先生這輛車是去年6月買的，花了23萬多塊錢，他說前段時間朋友想把一輛寶馬轎車賣掉，自己有意向購買，就想著把這輛小鵬轎車賣了，找了二手車商估價，對方提到車輛的右后車門維修過。

徐先生：“我說不可能，這個門，這輛車我全程一個人在開的，不可能修過，然后我就跟他說一下，他說這種不用跟我說了，這個門是肯定修過的。（他為什么說這個門修過？）因為他有一個儀器，測膜儀測過，這個門厚度厚了大概兩百多。（什么厚度？）就是油漆的厚度，反正是這個門肯定做過油漆的。”

徐先生提供了幾張照片，他說用儀器測量右后車門的油漆厚度，在247微米到288微米之間，其它三扇車門基本都在100微米到120微米，他覺得這扇右后車門有問題。

徐先生：“我買的新車，二十多萬的車，你給我弄一個二手的，有個瑕疵的什么東西賣給我，那我肯定不舒服的，那我就找他們店員，店員他們就說正常的，就說這扇門是出廠正常的。（發現這個事情對于你后期賣車有沒有價格上的影響？）那肯定有影響，二次銷售什么東西，我心里感覺，我買的是新車嘛，你給我一個有瑕疵的車，換了誰心里都不舒服的。（大概影響多少價格？）這個具體我也沒算過。”

記者現場看了一下徐先生這輛車的右后門，表面看不出什么異樣。不過把右后車門與車身連接件上一顆螺絲的保護套拿掉，可以看到螺絲表面白色的油漆有脫落的情況。

徐先生：“油漆掉了，這肯定是擰過的，沒有螺絲刀怎么擰啊，徒手是根本不可能的，我就是想現在鑒定一下這個門到底有問題還是沒問題，如果沒問題，可以，你跟我說，如果有問題，該怎么解決，你們廠家怎么說。”

在杭州余杭區龍泉路18號的小鵬汽車售后服務中心，工作人員表示這件事不方便接受采訪，這顆螺絲為什么表面會掉漆不好說，但如果把車門拆下來，要擰掉兩顆更大的螺絲，這兩顆螺絲的表面沒有掉漆。

小鵬汽車東區公關王經理表示，他們查了這輛車的生產和返修記錄，沒有發現車輛在工廠或者公司授權門店再次噴漆的情況，徐先生的車買來使用已經超過一年，公司無法得出車輛漆面問題源于售前多次噴涂的結論。

徐先生：“如果說我在外面修，隨便他們怎么說，他們可以取證，也不可能去外面修，我積分還有，前面來了還有七八萬積分，然后又有保險，如果真的撞了，我不可能去外面修，這是最簡單的，換位思考一下。”

王經理說，公司目前無法滿足徐先生的賠償訴求，但是會積極溝通。