隨著北京“新十條”政策實施，二手車過戶和外遷全面恢復(fù)，北京新能源汽車置換補(bǔ)貼也進(jìn)入最后一周倒計時。北京商報記者了解到，為抓住置換補(bǔ)貼的最后窗口，不少消費(fèi)者在年底集中置換新能源車型。而置換補(bǔ)貼在帶動新車銷量的同時，二手車市場也迎來車源“小高峰”。

“以舊換新”促年底放量

今年6月，為貫徹落實《北京市統(tǒng)籌疫情防控和穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)增長的實施方案》，優(yōu)化北京汽車結(jié)構(gòu)，促進(jìn)汽車消費(fèi)增長，北京市商務(wù)局、北京市經(jīng)濟(jì)和信息化局、北京市財政局、北京市生態(tài)環(huán)境局、北京市市場監(jiān)督管理局、北京市稅務(wù)局、北京市公安局等七部門共同制定《北京市關(guān)于鼓勵汽車更新?lián)Q代消費(fèi)的方案》(以下簡稱“方案”)，方案對置換新能源汽車最高給予1萬元/臺的補(bǔ)貼，推動北京新能源汽車替代燃油車進(jìn)程。臨近12月底，新能源汽車置換補(bǔ)貼進(jìn)入最后一周倒計時，北京新能源車市迎來今年最后沖量期。

“臨近年底，針對車市的各項利好政策即將結(jié)束，店內(nèi)也接待了很多意向客戶，其中除新指標(biāo)用戶外，不少置換客戶也通過到店或線上渠道進(jìn)行訂車。”一位小鵬汽車展廳負(fù)責(zé)人對北京商報記者表示，由于置換補(bǔ)貼要求消費(fèi)者的舊車需要完成外遷，這也需要一定時間，之前花鄉(xiāng)過戶暫停過一段時間，現(xiàn)在相關(guān)業(yè)務(wù)也恢復(fù)了，因此很多客戶為拿到補(bǔ)貼，近期到店置換車輛。

北京商報記者了解到，相較新能源車主，燃油車主對于置換新能源汽車更為積極。市民張先生想將自己的廣汽本田飛度置換為新能源車型，并向多個品牌進(jìn)行咨詢。張先生坦言，自己的飛度車齡已經(jīng)八年進(jìn)入置換期，之前考慮再置換燃油車，但現(xiàn)在油價處在波動期，計算使用成本后考慮置換成新能源車型。“經(jīng)銷商說在年底前購車能夠享受1萬元置換補(bǔ)貼，加之將二手車售出，購車成本能下來不少。”他表示。

“燃油車車主開始考慮置換新能源汽車的背后，不僅有成本考慮，更因為新能源汽車發(fā)展多年以來，消費(fèi)者對其認(rèn)知更加成熟。” 乘用車市場信息聯(lián)席會秘書長崔東樹認(rèn)為，新能源汽車可選擇范圍持續(xù)擴(kuò)大，對于消費(fèi)者也有一定吸引力。

據(jù)了解，新能源汽車置換需求下，各車企及經(jīng)銷商也為爭搶銷量加大補(bǔ)貼和促銷力度。“針對置換車主，只要在今年12月31日(含)且在交付前完成置換協(xié)議簽署，即可獲得增強(qiáng)版自動輔助駕駛功能90天免費(fèi)試用、置換后14天通勤保障、超長保價有效期14天、官方合作評估專家免費(fèi)上門評估等‘特’置換福利。”一位特斯拉直營店工作人員表示。

除贈送禮包外，更多車企選擇直接拿出真金白銀收集訂單。一位小鵬汽車展廳銷售人員表示，今年12月31日前到店置換的用戶，除享受北京新能源汽車置換補(bǔ)貼，小鵬汽車還針對不同車型有置換補(bǔ)貼，用戶最高可享受1.8萬元置換補(bǔ)貼。北京商報記者了解到，一汽豐田、榮威、紅旗、極狐等多家門店均推出置換補(bǔ)貼。“進(jìn)入12月店內(nèi)已陸續(xù)接到訂單，其中一半為置換車主，北京新能源汽車置換補(bǔ)貼疊加店內(nèi)補(bǔ)貼，現(xiàn)在用燃油車置換新能源車還是比較劃算的。”一位一汽豐田經(jīng)銷商負(fù)責(zé)人表示。

趕在漲價前下單

除了新能源汽車置換補(bǔ)貼的吸引外，明年新能源車漲價也成為促進(jìn)不少車主年底前購置新能源車的因素之一。

近日，一張《關(guān)于車型價格調(diào)整的說明》的海報在睿藍(lán)汽車官方微信公眾號上發(fā)布。該海報顯示，睿藍(lán)汽車秉承價格公開的原則，全系電動車(除睿藍(lán)9外)將于明年1月1日零時起調(diào)整價格，上調(diào)幅度為5000-8000元不等，具體車型調(diào)價將另行通知。而就在睿藍(lán)汽車海報發(fā)布的前一天，長安汽車宣布長安Lumin預(yù)計將于明年1月1日上調(diào)其官方指導(dǎo)價。其中，301公里續(xù)航車型漲價幅度高達(dá)6000元。

事實上，自比亞迪打響官漲“首槍”后，埃安、東風(fēng)EV、天際等車企先后官宣將在明年1月1日上調(diào)旗下車型的售價。其中，價格上調(diào)最高的是睿藍(lán)汽車部分車型與深藍(lán)汽車SL03價格，明年將上調(diào)8000元。睿藍(lán)汽車相關(guān)人士表示，明年1月1日前簽訂合同的訂單不受調(diào)價影響，具體情況可咨詢睿藍(lán)汽車當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商。崔東樹表示，隨著比亞迪率先宣布漲價，其他部分新能源車廠商開始跟隨，明年初主流車企會有一次漲價潮，不過幅度不大。

值得關(guān)注的是，上述車企明確“真金白銀”漲價外，另一部分車企則是通過保價的方式來告知消費(fèi)者明年購車成本將上調(diào)。此前，作為傳統(tǒng)車企“小號”的長安深藍(lán)發(fā)布消息稱，今年12月31日前下定并鎖單，且訂單滿足今年新能源汽車“國補(bǔ)”申領(lǐng)條件的客戶，明年提車產(chǎn)生的補(bǔ)貼差額由長安深藍(lán)進(jìn)行補(bǔ)貼。隨后，包括吉利、小鵬、歐拉等多家車企相繼發(fā)布保價政策。

“增程版車型的補(bǔ)貼在4000元左右，而純電車型的補(bǔ)貼在1.3萬元左右。國補(bǔ)取消后，明年就不再有補(bǔ)貼，后價格會恢復(fù)到指導(dǎo)價，這相當(dāng)于消費(fèi)者的購車成本將上漲。”一位自主品牌4S店負(fù)責(zé)人表示。

二手車市引“活水”

置換拉動新車銷量的同時，車型轉(zhuǎn)出對二手車市場交易也將產(chǎn)生一定刺激作用。

值得關(guān)注的是，方案針對置換給出兩種方式，一種為報廢，另一種為轉(zhuǎn)出。對此，有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，6年以內(nèi)的車型多會采用置換方式，10年以上車型才會考慮報廢，而6年以下車型又是二手車市場較受歡迎的車型，北京新能源汽車置換補(bǔ)貼政策對二手車市場起到促進(jìn)作用。

不過，按照方案規(guī)定，轉(zhuǎn)出是指車主名下的汽車所有權(quán)發(fā)生轉(zhuǎn)移且轉(zhuǎn)移至北京以外地區(qū)進(jìn)行注冊登記。這意味著，轉(zhuǎn)出車型必須完成外遷，才能申請補(bǔ)貼。“車輛外遷問題不需要擔(dān)心，只要是到店置換的消費(fèi)者，店里會協(xié)助辦理外遷手續(xù)。”一位北汽新能源4S店工作人員對北京商報記者表示，車型遷出也需要時間，已臨近年底有意向的客戶還是要抓緊時間。

事實上，車源進(jìn)入4S店后，會立刻向二手車市場流入。“4S店為方便客戶辦理置換，會尋找二手車商對現(xiàn)有車輛進(jìn)行收購，這些轉(zhuǎn)出車輛會集中進(jìn)入二手車市場。”一位二手車商稱，無論燃油車還是新能源車，北京市場上的二手車由于車況普遍較好屬于優(yōu)質(zhì)車源，外省市二手車商比較喜歡收購，店里在收購二手車后會分批進(jìn)行外遷。

值得一提的是，方案中提到，針對非新能源車型置換新能源車型，以車齡6年分界線給予補(bǔ)貼。“近期不少地區(qū)解除限遷，這也為6年以上的車型外遷提供利好。”上述二手車商表示，本次北京地區(qū)置換的二手車能夠找到更多外遷接收的車商，進(jìn)一步提升北京二手車交易量。現(xiàn)在是年底，也迎來今年最后一波置換量“小高潮”。

中國流通協(xié)會專家委員會成員顏景輝表示，在置換及新購雙重刺激下，北京新能源汽車銷量在年底集中釋放，進(jìn)一步促進(jìn)汽車市場消費(fèi)。同時，轉(zhuǎn)出車型進(jìn)入二手車市場后，也為二手車市場引入“活水”。