2月17日，梅賽德斯-奔馳集團公布了2022財年業績數據。數據顯示，集團2022年稅前利潤大幅增長28%，達到205億歐元；營業額增長12%至1500億歐元。2023年，梅賽德斯-奔馳集團將通過加速電動化轉型等方面，促進純電動車銷量大致翻番。

詳細來看，梅賽德斯-奔馳乘用車2022全年總銷量為2,040,719輛，同比實現5%的增長。其中，純電動車型在市場中的銷量為149,227輛，同比大幅度增長67%。

輕型商務車方面，2022年度累計銷量達415,344輛，同比增長8%。此外，梅賽德斯-奔馳去年共售出15,000輛電動輕型商務車（同比增長15%），其中約三分之二為商用電動商務車。

產品層面，品牌旗下目前擁有9款乘用車和4款輕型商務車的純電動車產品陣容。2023年，奔馳還計劃在市場中投放全新EQS純電SUV、全新EQE純電SUV以及eSprinter輕型商務車。

另外，梅賽德斯-奔馳乘用車和輕型商務車生產網絡均進行了重新規劃，并與相關供應商達成了新采購協議，以達到擴大零排放車型生產規模的目的。

動力電池方面，企業將從寧德時代在匈牙利德布勒森建造的新工廠采購，同時還計劃在加拿大德國合資初創企業Rock Tech鋰業公司保證平均每年10,000噸氫氧化鋰的采購。不僅如此，梅賽德斯-奔馳宣布計劃在北美、歐洲、中國和其他主要市場啟動高功率充電網絡。

不僅如此，為優化公司資本結構并為股東創造價值，梅賽德斯-奔馳宣布將開展股票回購，在兩年時間內回購證券交易所上市值最高達40億歐元（不含附帶支出）的公司股票?；刭徆善彪S后將被注銷。以出色的運營業績和持續強勁的現金增值作為支撐，回購項目計劃于2023年3月啟動。此次回購將由梅賽德斯-奔馳預期的未來超額自由現金流提供資金，并完全符合公司的戰略重點和股息政策。梅賽德斯-奔馳仍然致力于獲得強勁投資信用評級及核心機構的A級評級。

對于2023年，集團預測乘用車年度銷量將保持上年水平。新能源領域，得益于全新EQS純電SUV和全新梅賽德斯-邁巴赫EQS純電SUV等產品的陸續推出，高端豪華車型銷量預計略高于上年水平，純電動車型銷量今年預計將實現大致翻番。

同時，2023年總體銷量預計與去年持平，銷售利潤率預計達9%至11%。出行領域調整后凈資產收益率預計將達12%至14%。

中國市場層面，梅賽德斯-奔馳2022年全國累計新車交付量為75萬輛。其中，新能源汽車年度交付量相比上一年度大幅度增長143%。另外，品牌計劃2023年在中國市場繼續以“油電雙行”的產品攻勢進行發展，并陸續投放全新EQS純電SUV、全新EQE純電SUV、全新長軸距GLC SUV、全新長軸距E級等在內的16款產品。（注：以上圖片來源于梅賽德斯-奔馳）