12月11日，工業和信息化部、財政部、稅務總局發布《關于調整減免車輛購置稅新能源汽車產品技術要求的公告》(簡稱《技術要求公告》)，明確了2024年后新能源汽車減免車輛購置稅政策適用的技術條件和執行要求，包括適當提高現有技術指標要求、新增低溫里程衰減技術指標要求、換電模式車型相關要求等。

工業和信息化部裝備工業一司相關負責人表示，當前新能源汽車成本與傳統燃油汽車相比仍有一定差距，繼續實施減免車輛購置稅政策對穩定和擴大新能源汽車消費十分必要。

引導技術進步

《技術要求公告》提出，2024年1月1日起，申請進入《減免車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》的車型，需符合新能源汽車產品技術要求。其中，純電動乘用車續駛里程由現行政策要求不低于100km，調整后不低于200km；動力電池系統質量能量密度由現行政策要求不低于95Wh/kg，調整后不低于125Wh/kg。

燃料電池汽車方面，結合燃料電池汽車示范工作進展，優化了燃料電池汽車純氫續駛里程、系統額定功率、系統額定功率與驅動電機額定功率之比等指標要求。

另外，換電模式車型還需提供滿足《電動汽車換電安全要求》等標準要求的第三方檢測報告，以及生產企業保障換電服務的證明材料。企業自建換電站的，需提供換電站設計圖紙和所有權證明；委托換電服務的，需提供車型、換電站匹配證明、雙方合作協議等材料。

值得注意的是，新增了低溫里程衰減技術指標要求。為引導行業企業持續提升新能源汽車產品耐低溫性能，《技術要求公告》提出，低溫里程衰減率不超過35%的，電池系統能量密度可放寬至95Wh/kg，純電動乘用車續駛里程要求可放寬至120km。

穩定汽車市場

新能源汽車免征車輛購置稅政策在推動產業發展方面發揮了重要作用。

工業和信息化部裝備工業一司相關負責人表示，當前，新能源汽車成本與傳統燃油汽車相比仍有一定差距，繼續實施減免車輛購置稅政策對穩定和擴大新能源汽車消費十分必要。《技術要求公告》的實施對行業有四方面影響。

一是有利于穩定汽車市場，通過消費端減免稅政策支持，并保持技術條件要求基本穩定，有助于引導企業預期，穩定和擴大新能源汽車消費。從2023年上半年情況看，約90%以上的車型符合新的要求。二是有利于引導技術進步。《技術要求公告》綜合考慮技術進步、標準更新等情況，對已經廣泛應用的成熟技術適度提高要求，對低溫衰減、換電等新技術新模式給予傾斜支持，有利于提升產品技術水平和促進模式創新。三是有利于引導節能消費。近年來，車輛平均整備質量快速增長，給實現行業能耗目標帶來較大壓力。《技術要求公告》適度加嚴了電耗和油耗(插電式混合動力)要求，進一步引導節能消費。四是有利于引導企業保障產品安全。《技術要求公告》明確產品質量保障、平臺建設等安全管理相關要求，對發生安全事故的車型及時予以管控，有利于引導企業確保新能源汽車使用安全。