“盛視科技97年在深圳成立，成立之初就是從事口岸信息化業(yè)務。”盛視科技總裁蔣冰，見證了深圳這座口岸城市的高速發(fā)展。

深圳水陸空鐵口岸俱全，是中國擁有口岸數(shù)量最多、出入境人員最多、車流量最大的口岸城市。盛視科技成立之初，深圳各口岸還是人工查驗為主，隨著1997年香港回歸，兩地人流物流交往日益密切，對口岸通關效率提升的急迫需求，推動了通關查驗技術不斷升級，也為盛視科技帶來黃金發(fā)展期。

5月25日正式登陸深交所中小板的盛視科技是智慧口岸領域第一家上市公司，主要提供智慧口岸查驗系統(tǒng)整體解決方案及其智能產品，包括陸路口岸、水運口岸、航空口岸，業(yè)務涵蓋邊檢和海關（含原檢驗檢疫）等出入境旅客、貨物及交通運輸工具的智能通關查驗和智能監(jiān)管等系統(tǒng)的國家高新技術企業(yè)。基于在智慧口岸領域的技術積累，公司已將業(yè)務拓展至智能交通、智慧機場及其他人工智能應用領域。

專注口岸智能查驗

作為國內具有較強競爭力的智慧口岸查驗系統(tǒng)整體解決方案提供商，盛視科技的成長正伴隨著中國口岸通關查驗技術的提升。

2005年起，中國邊檢啟用“旅客自助查驗系統(tǒng)”，不僅大幅提高旅客通關效率，還節(jié)約場地和警力。到2019年3月，全國各出入境邊防檢查機關累計建設自助查驗通道1357條，出入境自助通關人員比例超過52%，為3.4億中外出入境人員提供自助通關便利。

在口岸旅客查驗領域，盛視科技首創(chuàng)旅客自助查驗系統(tǒng)，實現(xiàn)快速自助通關，開創(chuàng)全國口岸旅客自助通關先例。盛視最早推出了海關智慧旅檢人臉識別系統(tǒng)，利用人工智能技術，提高海關旅客監(jiān)管效能；口岸車輛查驗領域，盛視首推車輛自助查驗系統(tǒng)，并進一步整合邊檢海關信息資源，實現(xiàn)車輛“一站式”快捷查驗，開啟口岸車輛聯(lián)合查驗先河；口岸衛(wèi)生檢疫領域，盛視首推智能檢疫查驗系統(tǒng)，實現(xiàn)了旅客自動體溫篩查與精準攔截、有效隔離疫情旅客，保障國門安全。

“今年新冠疫情爆發(fā)，公司接到了一些緊急訂單，為口岸開發(fā)健康申報、核驗類系統(tǒng)。”蔣冰介紹，早在2015年盛視就推出智能檢疫查驗系統(tǒng)，憑借多年的衛(wèi)生檢疫業(yè)務技術積累，快速上線了一批防疫相關產品。以健康申報一體機為例，新研發(fā)的健康申報核驗一體機實現(xiàn)了體溫監(jiān)測、健康申報、證件閱讀、人臉識別、物體感應、柔性閘機等功能，能夠切實減少旅檢現(xiàn)場關員近距離接觸通關旅客，降低交叉感染風險，實現(xiàn)科技替代人工，達到智能監(jiān)管、便利旅客通關的目標。目前，盛視科技的防疫抗疫產品已應用于深圳、珠海、鄭州等地。

聚焦研發(fā)技術創(chuàng)新

“盛視科技成立之初，就把信息化技術運用到了口岸通關查驗上，為口岸通關和監(jiān)管插上了科技翅膀。”蔣冰認為，深圳是改革開放的窗口，也是中國的科技前沿，具有完善的計算機信息技術產業(yè)鏈，也有很多這方面的科技人才，這也為盛視科技切入口岸業(yè)務提供充足人力資源。

盛視科技自成立以來，就致力于口岸信息化的發(fā)展，經歷了從模擬到數(shù)字，再到智慧口岸的發(fā)展歷程。“盛視科技最早提出了智慧口岸的理念，這離不開技術研發(fā)的持續(xù)投入。”蔣冰表示，目前盛視在深圳、武漢兩地設立了研發(fā)中心，擁有數(shù)百人的軟硬件研發(fā)及算法研究團隊。并與多數(shù)國內頂尖高校研究機構建立了長期合作關系，致力于人工智能等技術的前沿研究及產學研落地。

截至2019年底，盛視科技有研發(fā)人員336名，占公司總人數(shù)40.29%。2017到2019年，盛視科技各年研發(fā)費用分別為2854.27萬元、4098.35萬元和6437.04萬元，占營業(yè)收入的比重將近10%。

蔣冰認為，盛視科技經過二十多年的行業(yè)技術積累，取得了數(shù)百項專利、著作權才奠定了公司在口岸服務領域的“江湖地位”。

“視頻防尾隨系統(tǒng)、行李物品風險攔截系統(tǒng)、智能驗訖章管理等都是針對口岸特有的應用場景進行研發(fā)的新一代人工智能產品。”蔣冰表示，由于口岸設備系統(tǒng)的專業(yè)性和高技術要求，一旦簽下訂單，因為牽涉到后續(xù)的服務，客戶黏性就比較大。

目前，首都機場、白云機場、浦東機場在內的國內所有旅客流量超千萬的機場均規(guī)模化地使用盛視科技產品。此外，盛視科技智能產品還廣泛應用于北京大興機場、中國香港國際機場、港珠澳大橋、深圳蓮塘口岸、新疆霍爾果斯中哈合作區(qū)、廣州南沙國際郵輪碼頭等全國海陸空300多個口岸。

推動產品出國門

口岸作為國家重要門戶，往來旅客和車輛貨物量大，口岸的安全與順暢愈發(fā)重要，技術升級的需求持續(xù)提升。

盛視科技伴隨著智慧口岸的升級需求，業(yè)績也穩(wěn)步提升。2017年、2018年、2019年，盛視科技營收增長率分別為38.72%、51.84%、59.17%。2017年至2019年盛視科技凈利潤分別為7141.71萬元、14176.88萬元、21309.79萬元，營收和凈利潤均實現(xiàn)快速增長。公司預計2020年上半年營業(yè)收入同比增長12.47%至26.53%，扣非歸母凈利同比增長6.52%至18.11%。

畢竟一國的口岸總有上限，智慧口岸的行業(yè)是否存在天花板？蔣冰認為，目前國內口岸建設遠遠未到“天花板”，國內外口岸業(yè)務前景廣闊，而智慧口岸的產品技術“移植”到機場和交通等其他領域同樣適用。

“當下，軟件和信息服務技術行業(yè)正處于高速發(fā)展階段，我國通關口岸領域電子化、智能化程度正在迅速提高，單純依靠人工檢查的時代已經一去不復返，行業(yè)將迎來前所未有的機遇。”蔣冰認為，人工智能、大數(shù)據(jù)、云計算的新一代信息技術將成為智慧口岸、智能交通和智慧機場應用領域的必然選擇。

隨著國家“一帶一路”戰(zhàn)略的實施，以及擴大對外開放，加快自貿區(qū)建設的推進，同時民航業(yè)的高速發(fā)展，必將給智慧口岸行業(yè)帶來更為廣闊的發(fā)展前景。目前盛視科技已經接獲部分海外訂單，上市后隨著公司技術和產能提升，將優(yōu)先開拓一帶一路國家的口岸市場。

盛視科技IPO發(fā)行3156萬股，募集資金10.37億元，其中，7.11億元用于基于人工智能的智慧口岸系統(tǒng)研發(fā)及產業(yè)化項目，2.02億元用于研發(fā)中心升級建設項目，1.24億元用于營銷服務網絡升級建設項目。

談及募投的方向，蔣冰表示，選擇智慧口岸發(fā)力一是中國智慧口岸市場將會有廣闊的發(fā)展前景，盛視科技作為中國智慧口岸行業(yè)的領軍者，有責任肩負民族振興發(fā)展使命，繼續(xù)引領行業(yè)發(fā)展。另一方面，海外市場領域，目前很多國家的口岸信息化發(fā)展相對滯后，公司上市后，將有力助推我們將智慧口岸業(yè)務走出國門，打開國際市場。

“把公司經營好、管理好，實現(xiàn)公司的愿景，做世界一流的信息系統(tǒng)服務商和智能產品供應商，壯大民族品牌陣營，讓盛視成為世界知名的中國品牌。”蔣冰描述著盛視科技的發(fā)展愿景。隨著IPO募集資金投資項目達產，盛視科技營業(yè)收入和盈利都將大幅度增長。同時，公司研發(fā)實力的提高將增強技術研發(fā)成果轉化為市場產品的能力，營銷網絡的完善將增加公司的業(yè)務獲取機會。