永安行(603776)接盤方揭曉，系哈啰聯(lián)合創(chuàng)始人楊磊。3月16日，永安行披露公告顯示，公司控股股東由孫繼勝變更為上海哈茂商務(wù)咨詢有限公司(以下簡(jiǎn)稱“上海哈茂”)，實(shí)際控制人由孫繼勝變更為上海哈茂的實(shí)控人楊磊，公司股票將于3月17日開(kāi)市起復(fù)牌。不過(guò)，在無(wú)樁共享單車的競(jìng)爭(zhēng)下，永安行主推的有樁單車市場(chǎng)不斷萎縮。原主營(yíng)共享出行增長(zhǎng)乏力、氫能業(yè)務(wù)未達(dá)預(yù)期。

實(shí)控人將變更

公告顯示，3月14日，上海哈茂與孫繼勝、常州遠(yuǎn)為投資中心(有限合伙)(以下簡(jiǎn)稱“常州遠(yuǎn)為”)、索軍、陶安平及黃得云簽署了《股份轉(zhuǎn)讓協(xié)議》，上海哈茂協(xié)議受讓孫繼勝及其一致行動(dòng)人常州遠(yuǎn)為，以及索軍、陶安平及黃得云合計(jì)持有的3272.171萬(wàn)股永安行流通股股份(占公司總股本的13.67%)。

同日，上海哈茂的實(shí)控人楊磊與上海云鑫創(chuàng)業(yè)投資有限公司(以下簡(jiǎn)稱“上海云鑫”)簽署了《股份轉(zhuǎn)讓協(xié)議》，楊磊擬通過(guò)協(xié)議轉(zhuǎn)讓方式受讓上海云鑫持有的1436.39萬(wàn)股上市公司流通股股份(占上市公司總股本的6%)。此外，上海哈茂、楊磊與孫繼勝簽署了《上海哈茂商務(wù)咨詢有限公司、楊磊與孫繼勝之表決權(quán)放棄協(xié)議》，孫繼勝放棄其持有的3295.48萬(wàn)股股份(占永安行股本總數(shù)的13.77%)對(duì)應(yīng)的表決權(quán)。本次協(xié)議轉(zhuǎn)讓完成及表決權(quán)放棄安排生效后，永安行控股股東變更為上海哈茂，實(shí)際控制人變更為楊磊。

值得一提的是，在上述交易相關(guān)方中，無(wú)論是接盤方楊磊、轉(zhuǎn)讓股份方上海云鑫還是上市公司永安行，都與Hello lnc.(以下簡(jiǎn)稱“哈啰出行”)有著密不可分的聯(lián)系。

具體來(lái)看，Hong Kong RideTech Limited持有上海哈茂100%的股權(quán)，系上海哈茂的控股股東，而Hong Kong RideTech Limited則由哈啰出行100%控股，這也意味著哈啰出行系接盤方上海哈茂的間接控股股東。

從楊磊與哈啰出行的股權(quán)關(guān)系來(lái)看，楊磊通過(guò)境外信托安排享有哈啰出行11.84%股權(quán)的受益權(quán)，同時(shí)控制哈啰出行董事會(huì)11個(gè)董事席位中的5個(gè)席位，多于其他股東所控制的董事席位。同時(shí)，楊磊長(zhǎng)期擔(dān)任哈啰出行的董事、首席執(zhí)行官，主導(dǎo)哈啰出行的經(jīng)營(yíng)管理制度、重大業(yè)務(wù)戰(zhàn)略、組織架構(gòu)及人事任免等公司重大經(jīng)營(yíng)決策。

據(jù)哈啰官網(wǎng)，楊磊為連續(xù)創(chuàng)業(yè)者，哈啰聯(lián)合創(chuàng)始人、CEO。另外，哈啰首席財(cái)務(wù)官陳曉冬在上海哈茂任執(zhí)行董事、財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人。

值得一提的是，楊磊通過(guò)境外信托安排享有哈啰出行11.84%股權(quán)的受益權(quán)，哈啰出行另外88.16%的股權(quán)則由其他股東持有。另外，上海云鑫則由螞蟻集團(tuán)100%控股。據(jù)永安行2023年年報(bào)，公司投資了哈啰出行。

業(yè)績(jī)承壓明顯

本次易主背后，永安行業(yè)績(jī)承壓明顯。財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)顯示，公司凈利自2021年出現(xiàn)大幅下降，隨后在2022年同比轉(zhuǎn)虧，并于2023年同比增虧。具體來(lái)看，2020—2023年，永安行實(shí)現(xiàn)歸屬凈利潤(rùn)分別約為4.95億元、4384.44萬(wàn)元、-6750.63萬(wàn)元、-1.27億元。進(jìn)入2024年，公司凈利仍未扭虧，業(yè)績(jī)預(yù)告顯示，公司預(yù)計(jì)全年歸屬凈利潤(rùn)虧損5500萬(wàn)—8000萬(wàn)元。

此外，值得一提的是，本次籌劃易主事項(xiàng)前，永安行于2月28日晚間剛披露終止重大資產(chǎn)重組公告，公司原計(jì)劃以發(fā)行股份及支付現(xiàn)金的方式購(gòu)買上海聯(lián)適導(dǎo)航技術(shù)股份有限公司65%股份并募集配套資金。

針對(duì)相關(guān)問(wèn)題，北京商報(bào)記者致電永安行方面進(jìn)行采訪，但電話未有人接聽(tīng)。

據(jù)了解，永安行的主要業(yè)務(wù)是基于物聯(lián)網(wǎng)和數(shù)據(jù)云技術(shù)的共享出行系統(tǒng)的研發(fā)、銷售、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)服務(wù)，同時(shí)依托永安行平臺(tái)通過(guò)永安行App向消費(fèi)者提供共享出行服務(wù)、智慧生活服務(wù)以及分布式氫能數(shù)據(jù)平臺(tái)業(yè)務(wù)。

“公共自行車曾經(jīng)是中國(guó)共享出行領(lǐng)域的‘開(kāi)山鼻祖’，但在資本狂潮和技術(shù)革命的推動(dòng)下，它逐漸被共享單車、共享電單車等更靈活、更便捷的模式所取代。當(dāng)前，公共自行車主要依賴政府支持和城市公共交通體系的補(bǔ)充角色存在，但由于‘重資產(chǎn)、低效率、高維護(hù)成本’的特性，行業(yè)整體呈現(xiàn)‘增量放緩、存量縮減’的趨勢(shì)。”知名商業(yè)顧問(wèn)、企業(yè)戰(zhàn)略專家霍虹屹談道。

對(duì)于此次交易，永安行表示，楊磊下屬企業(yè)哈啰出行是中國(guó)領(lǐng)先的科技引領(lǐng)型綜合共享出行服務(wù)企業(yè)，業(yè)務(wù)布局覆蓋共享出行服務(wù)、網(wǎng)約車服務(wù)以及本地生活服務(wù)。本次控制權(quán)變更有利于給上市公司帶來(lái)具有豐富產(chǎn)業(yè)資源背景的股東，推動(dòng)上市公司未來(lái)長(zhǎng)期健康發(fā)展。楊磊入主后能否帶領(lǐng)上市公司走出困局，北京商報(bào)記者也將持續(xù)關(guān)注。