截至2月26日，A股3139家公司“透底”2024年業(yè)績相關(guān)情況。其中，2817家披露業(yè)績預告，480家披露業(yè)績快報，12家披露年報(含重合)。

一幅穩(wěn)增長、優(yōu)結(jié)構(gòu)、重回報的上市公司全年發(fā)展圖景徐徐展開。從已披露數(shù)據(jù)來看，約六成A股公司預計實現(xiàn)盈利。從細分行業(yè)和屬性來看，半導體、新能源汽車、人工智能等新興產(chǎn)業(yè)業(yè)績亮眼，以技術(shù)創(chuàng)新加快產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級步伐，推動經(jīng)濟新舊動能加速轉(zhuǎn)換。業(yè)績向好夯實回報根基，包括同花順、聚燦光電等一批A股公司推出2024年年報分紅計劃(含股東提議)，以真金白銀回饋投資者，傳遞發(fā)展信心。

新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展顯韌性

縱覽“透底”公司2024年業(yè)績表現(xiàn)，技術(shù)創(chuàng)新與趨勢擁抱成關(guān)鍵因素，助力半導體、新能源汽車、人工智能等新興產(chǎn)業(yè)公司業(yè)績領(lǐng)先。

從整車到零部件，2024年，國內(nèi)眾多汽車產(chǎn)業(yè)鏈上市公司以高質(zhì)量發(fā)展穩(wěn)扎穩(wěn)打，成為拉動經(jīng)濟增長的“金字招牌”之一。

賽力斯憑借超額完成年度經(jīng)營目標，跑出了新能源汽車的“加速度”。2024年，賽力斯預計實現(xiàn)營業(yè)收入1442億元至1467億元，同比增長302.32%至309.30%；實現(xiàn)歸母凈利潤55億元至60億元，同比扭虧為盈。公司全年新能源汽車銷量實現(xiàn)42.69萬輛，同比增長182.84%。

作為國內(nèi)最大的動力電池供應商，寧德時代預計2024年歸母凈利潤為490億元至530億元，同比增長11.06%至20.12%。寧德時代表示，其業(yè)績增長主要得益于公司技術(shù)研發(fā)能力與產(chǎn)品競爭力的持續(xù)增強。中關(guān)村儲能產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示，2024年全球市場儲能電池出貨量排行榜中，寧德時代位列第一。

從打破傳統(tǒng)技術(shù)的壁壘到全方位滲透各行各業(yè)，人工智能(AI)的影響力日益凸顯，已然成為推動時代變革的關(guān)鍵力量。2024年，AI產(chǎn)業(yè)鏈公司憑借著技術(shù)突破與場景創(chuàng)新，業(yè)績增長顯著。

工業(yè)富聯(lián)依托AI全產(chǎn)業(yè)鏈垂直整合優(yōu)勢及智能制造等優(yōu)勢，2024年主營業(yè)務實現(xiàn)突破性進步。報告期內(nèi)，公司實現(xiàn)營業(yè)收入6091.35億元，同比增長27.88%；實現(xiàn)歸母凈利潤232.16億元，同比增長10.34%。

2024年，瀾起科技歸母凈利潤大幅增長213.10%至14.12億元。乘著AI產(chǎn)業(yè)趨勢的東風，公司三款高性能運力芯片新產(chǎn)品開始規(guī)模出貨，其中，PCIe Retimer芯片在下游規(guī)模應用，MRCD/ MDB(內(nèi)存接口套片)芯片及CKD(時鐘驅(qū)動器)芯片開始在行業(yè)規(guī)模試用，三款新產(chǎn)品合計銷售收入約為4.22億元，是上年度的8倍，為公司貢獻新的業(yè)績增長點。

科技型公司分紅顯誠意

截至2月26日，A股已有25家上市公司推出2024年年報分紅計劃(含股東提議)。引人注目的是，多家科技型公司不僅有出色的業(yè)績表現(xiàn)，還積極通過分紅的方式，與股東共享企業(yè)成長的“果實”。

盛美上海于2月27日發(fā)布科創(chuàng)板2024年首份年報，成績斐然。公司實現(xiàn)營業(yè)收入56.18億元，同比增長44.48%；歸母凈利潤11.53億元，同比增長26.65%。同時，盛美上海推出了分紅計劃，擬每10股派發(fā)現(xiàn)金紅利6.57元(含稅)，共計派發(fā)現(xiàn)金紅利2.88億元，分紅金額占2024年歸母凈利潤的25%。

聚燦光電作為國內(nèi)LED芯片領(lǐng)域的領(lǐng)先企業(yè)，2024年實現(xiàn)營業(yè)收入27.60億元，同比增長11.23%；歸母凈利潤1.96億元，同比增長61.44%。公司計劃向全體股東每10股派發(fā)現(xiàn)金紅利1.6元(含稅)，分紅比例超過50%，充分體現(xiàn)了公司對股東的回報誠意。

作為分紅主力軍的傳統(tǒng)行業(yè)，在現(xiàn)金分紅方面依然表現(xiàn)強勁。以中藥龍頭企業(yè)天士力為例，盡管2024年業(yè)績有所下滑，但公司依舊計劃分紅。若將年報分紅計算在內(nèi)，2024年全年公司將合計派現(xiàn)7.92億元，占公司2024年凈利潤的比例高達82.86%，分紅金額和比例雙雙創(chuàng)出歷史新高。

此外，瀚藍環(huán)境、圣農(nóng)發(fā)展、湖南海利等多家傳統(tǒng)行業(yè)公司2024年年報計劃分紅金額均超過1億元。

AI賦能千行百業(yè)

發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，離不開生產(chǎn)工具的創(chuàng)新突破。AI+醫(yī)療、AI+物流、AI+零售……AI與各大行業(yè)的深度融合迸發(fā)出巨大能量，推動千行百業(yè)向“新”而行。不少A股公司在談及2025年經(jīng)營計劃時，紛紛表示要緊跟全球AI技術(shù)發(fā)展趨勢，積極拓展AI在業(yè)務中的應用。

焦點科技表示，將加大對外貿(mào)AI應用業(yè)務的研發(fā)投入與創(chuàng)新力度，加速產(chǎn)品的迭代升級；持續(xù)優(yōu)化AI麥可等核心產(chǎn)品的功能與性能，拓展更多貼合市場需求的AI應用場景；加強與科研機構(gòu)、高校的產(chǎn)學研合作，共同開展AI在對外貿(mào)易領(lǐng)域的深度研究與應用實踐。

展望未來，有A股公司樂觀看待AI帶來的產(chǎn)業(yè)發(fā)展機遇。嘉誠國際在年報中指出，未來物流行業(yè)將呈現(xiàn)“技術(shù)賦能生態(tài)化、服務場景精細化、全球網(wǎng)絡(luò)協(xié)同化”特征。頭部企業(yè)通過AI大模型整合資源，形成“物流+產(chǎn)業(yè)+金融”超級生態(tài)；中小型企業(yè)則聚焦細分領(lǐng)域，以技術(shù)差異化構(gòu)建護城河。

“未來，公司將錨定‘AI大模型驅(qū)動的全球化智慧物流生態(tài)運營商’的戰(zhàn)略定位，聚焦跨境出海、科技賦能與外延式增長三大核心路徑，加速構(gòu)建‘技術(shù)+基建+產(chǎn)業(yè)’深度融合的全球供應鏈生態(tài)體系。”嘉誠國際稱。