8月13日，商務(wù)部發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，7月新能源汽車銷量刷新歷史新高。同日，玲瓏輪胎在回復(fù)投資者提問時(shí)表示，在新能源汽車市場(chǎng)快速發(fā)展的背景下，今年以來，公司新能源汽車輪胎發(fā)貨同比大幅提升，目前為比亞迪等多家主機(jī)廠的30多款新能源車型配套，并在低滾阻以及靜音方面進(jìn)行了技術(shù)儲(chǔ)備。

新能源汽車輪胎市場(chǎng)前景廣闊

今年以來，新能源汽車發(fā)展迅猛。8月13日，商務(wù)部發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，7月份，國(guó)內(nèi)新能源汽車銷量達(dá)27.1萬輛，同比增長(zhǎng)1.6倍，刷新單月歷史新高。今年1至7月，國(guó)內(nèi)新能源汽車銷量達(dá)147.8萬輛，同比增長(zhǎng)2倍，已超過2020年全年水平，較2019年同期增長(zhǎng)1倍。

同時(shí)，今年1至7月，新能源汽車占新車銷量的比重仍然只有10%。而根據(jù)國(guó)務(wù)院發(fā)布的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年）》，到2025年，新能源汽車新車銷售量達(dá)到汽車新車銷售總量20%左右。對(duì)照上述目標(biāo)，新能源汽車的發(fā)展前景依舊廣闊，并有望催生巨大的新能源汽車輪胎配套市場(chǎng)。

除了配套市場(chǎng)，新能源汽車輪胎零售市場(chǎng)也孕育著巨大的市場(chǎng)潛力。公安部交通管理局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，截至2020年底，全國(guó)新能源汽車保有量達(dá)492萬輛，僅占汽車總量的1.75%。業(yè)內(nèi)人士指出，我國(guó)新能源汽車保有量后續(xù)增長(zhǎng)空間巨大，也將創(chuàng)造巨大的新能源汽車輪胎替換市場(chǎng)。

在此背景下，近年來，玲瓏輪胎加快布局新能源汽車輪胎。在8月13日回復(fù)投資者提問時(shí)，玲瓏輪胎表示，目前公司在新能源領(lǐng)域主要為一汽紅旗、一汽奔騰、比亞迪、上汽通用五菱、吉利汽車、東風(fēng)柳汽、北汽新能源、東風(fēng)日產(chǎn)、雷諾易捷特等多家主機(jī)廠30多款車型配套。

加快技術(shù)研發(fā)布局

輪胎商業(yè)網(wǎng)發(fā)布的2021年上半年純電動(dòng)新車原配輪胎品牌排行榜顯示，玲瓏輪胎位于國(guó)內(nèi)品牌第一位。公司在之前回復(fù)投資者提問時(shí)也表示，今年1-5月，公司新能源汽車輪胎發(fā)貨同比大幅提升。未來，憑借在新能源汽車輪胎領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)，公司的新能源輪胎業(yè)務(wù)仍有望實(shí)現(xiàn)較大增長(zhǎng)。

在新能源汽車輪胎的開發(fā)方面，玲瓏輪胎以高安全、高里程、舒適性、節(jié)能環(huán)保、智能化為主攻方向，持續(xù)加大研發(fā)投入，同時(shí)深化與主機(jī)廠的深層次、多維度合作交流，開發(fā)新能源汽車差異化專用產(chǎn)品，不斷提升產(chǎn)品性能，培育新能源輪胎領(lǐng)域新優(yōu)勢(shì)。

在8月13日回復(fù)投資者提問時(shí)，玲瓏輪胎表示，得益于公司持續(xù)研發(fā)投入和新能源汽車輪胎領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新，公司在低滾阻以及靜音方面有一定的技術(shù)儲(chǔ)備。如公司專為新能源車開發(fā)的EV100輪胎產(chǎn)品，滾阻及噪音標(biāo)簽均達(dá)到A級(jí)。2020年，EV100被《車與輪》雜志評(píng)為“系仲獎(jiǎng)年度新能源輪胎”大獎(jiǎng)。

同時(shí)，2019年下半年起，公司充分把握消費(fèi)趨勢(shì)，精準(zhǔn)調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，定制開發(fā)特定車型汽車輪胎，做到“胎隨車定”。2020年，針對(duì)新能源汽車?yán)m(xù)航痛點(diǎn)，公司還定向開發(fā)了綠色超低滾阻轎車用輪胎POWERSAVER，輪胎滾阻性能較普通輪胎提升20%，續(xù)航里程提升約3%。

另外，在商用車領(lǐng)域，玲瓏輪胎自主開發(fā)了全新一代超低滾阻輪胎，在IDIADA測(cè)試滾阻達(dá)到4.0以下，比常規(guī)產(chǎn)品降低38%，整車百公里油耗降低2.2L。公司還基于大數(shù)據(jù)的智行天下系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)多車互聯(lián)互享信息，智能規(guī)劃最優(yōu)路線，實(shí)時(shí)監(jiān)控輪胎運(yùn)行狀況，及時(shí)維護(hù)保養(yǎng)輪胎，保障車輛即用性，并結(jié)合缺氣保用、自愈合輪胎技術(shù)，避免扎傷引起的輪胎故障，高效貼合新能源汽車“智能化”發(fā)展的趨勢(shì)。