11月21日，第二十三屆廣州國際汽車展覽會開幕，新能源汽車備受關注。從智能駕駛到飛行汽車，再到人形機器人，首發新車、前沿技術、沉浸式體驗場景悉數亮相。在科技創新加速演進的背景下，本屆車展折射出產業升級的新趨勢，也展示了未來出行的更多可能。本報為此推出2025廣州車展特別報道，以饗讀者。

11月21日至30日，第二十三屆廣州國際汽車展覽會（簡稱“廣州國際車展”）正在廣州舉行，展會規模達22萬平方米。本屆車展以“新科技·新生活”為主題，匯聚全球主流車企，共同探索汽車產業在電動化、智能化浪潮下的新路徑、新生態。

作為中國汽車產業發展的見證者與推動者，廣州國際車展自2003年創辦以來，始終秉持“高品質、國際化、綜合性”的定位，與全球汽車行業共同成長，被譽為“中國汽車市場發展風向標”。

新能源全面領跑，新質生產力驅動產業變革。2024年，中國汽車產銷量雙雙突破3000萬輛，其中新能源汽車產銷量首次突破1000萬輛，標志著中國汽車產業正式邁入電動化規模化普及階段。2025年上半年，新能源汽車滲透率進一步攀升至50.2%。

在技術層面，我國已構建起涵蓋電池、電機、電控等核心環節的自主可控產業鏈，并建成全球最大規模的充電網絡。截至2025年6月，全國充電基礎設施總量達1610萬個，為新能源汽車的普及提供了堅實支撐。

本屆廣州國際車展共有1085臺展車，其中新能源車型達629臺，首發新車93臺。以電動化、智能化為特征的新車型集中亮相，展現出中國汽車產業以新質生產力推動全球汽車工業變革的強勁動能。

全球品牌同臺競技，自主陣營強勢崛起。本屆車展吸引了寶馬、梅賽德斯-奔馳、大眾、福特、通用、豐田、本田等國際主流品牌高規格參展。與此同時，中國自主品牌陣營表現亮眼。一汽、上汽、長安、北汽、江汽、廣汽、吉利、比亞迪等國內大型汽車集團攜全系列產品亮相，展現出中國汽車企業在技術研發、產品布局等領域的全面突破。

造車新勢力方面，蔚來、小鵬、小米、理想、零跑等品牌集中展示其在智能座艙、自動駕駛等領域的最新成果。華為智能汽車解決方案BU的參展，進一步凸顯了中國在智能網聯產業鏈中的系統化能力。此外，勞倫士、克蒂汽車、克穆勒等豪華及改裝品牌也為觀眾帶來多元化的產品體驗。

產業鏈縱深拓展，專業化水平持續提升。為順應電動化、智能化發展趨勢，本屆車展專門設置汽車產業鏈及汽車文化展區，聚焦驅動系統、充電儲能、自動駕駛等前沿領域，展商數量同比增長81%。主辦方聯合國內外專業機構舉辦多場貿易洽談與采購配對活動，助力中國汽車產業鏈企業拓展國際市場，提升全球競爭力。

高峰論壇共話未來，推動產業價值重構。作為車展的重要組成部分，2025廣州汽車發展高峰論壇以“智駕破局·價值重構·全球共生”為主題，匯聚政府代表、行業領袖與專家學者，共同探討智能駕駛技術突破、產業價值鏈重構及全球合作新路徑。

中國機械工業聯合會會長徐念沙指出，本次論壇主題高度契合國家戰略與行業變革方向。中國國際貿易促進委員會汽車行業分會會長王俠強調，技術競賽需從“野蠻生長”轉向規范有序發展，市場競爭應實現從“量”到“質”的根本轉變。

業內人士表示，從2003年首屆展會到2025年的全球焦點，廣州國際車展始終與中國汽車產業同頻共振。站在“十四五”收官與汽車產業深度變革的雙重節點，本屆車展不僅是一場技術與產品的盛宴，更是一個推動全球汽車產業交流合作、共謀可持續發展的重要平臺。

據主辦單位介紹，未來，廣州國際車展將繼續以鮮明的行業定位，成為全球汽車技術融合的舞臺、產業合作的橋梁與消費趨勢的窗口。