- 投資人三封長文叩門 張雪機車憑賽道實力引資本加碼
- 2026年04月03日來源:中國證券報
提要:在國產摩托車邁向高端化、全球化的關鍵節點,張雪機車的案例不僅彰顯了中國制造業的升級潛力,更印證了優質產業與長期資本雙向奔赴的價值——當技術極客的極致追求,遇上國有資本的專業視野,中國制造業正書寫著更多從跟跑到領跑的傳奇。
3月29日,中國摩托車制造商張雪機車在世界超級摩托車錦標賽(WSBK)葡萄牙站WorldSSP組別斬獲雙回合冠軍,打破杜卡迪、雅馬哈等國際品牌數十年壟斷。這不僅是中國摩托車工業的里程碑,更讓背后投資方浙江省創業投資集團有限公司(簡稱:浙創投)走入公眾視野。
“騎摩托車是一件很爽的事,能夠結識張雪并投資張雪機車就更爽了。”浙創投投資經理沈千旸在接受中國證券報記者專訪時直言,這場資本與產業的雙向奔赴,既源于對創始人專業的認可,更基于對國內摩托車行業結構性升級機遇的精準判斷。
風口結緣
產業升級下的資本布局
中國摩托車商會數據顯示,2025年全國摩托車產銷達2210.93萬輛和2196.77萬輛,同比分別增長10.69%和10.25%,行業呈現“內冷外熱、結構分化”特征。
具體來看,國內銷量860.2萬輛,同比下降3.45%;出口銷量1336.57萬輛,同比增長21.33%,出口金額88.5億美元,同比增長26.78%。其中,250cc以上大排量玩樂車型成為增長核心引擎,2025年產量達95.37萬輛,銷量95.23萬輛,增速遠超行業平均水平。
張雪機車的崛起,正是踩中了這一行業風口,而浙創投的入局,則是熱愛與專業的雙向契合。作為資深摩托車車友,沈千旸告訴中國證券報記者:“我在2016年騎摩托車的時候就從車友的口中聽說了張雪,后來他去創辦了凱越機車,凱越321RR和凱越450RR這兩款車讓我在騎行中感受到國產摩托車的高性能。2024年3月,在張雪離職的消息傳出來后,整個摩托車圈都很震驚。”
彼時,沈千旸想要在投資上助力張雪機車的心思開始萌發?!?025年8月,我看到張雪機車連續獲得國內單車銷量冠軍,機緣巧合通過上海的朋友聯系到張雪機車天使輪股東高信資本的創始合伙人曹斌。第一次和曹斌聯系時寫了一篇文章給他,杳無音信。過了一周,又寫了一篇,石沉大海,第三次寫了一篇長文,可能他被我的執著打動了,幫我對接了張雪,也就有了之后的投資?!?/p>
2026年3月,張雪機車完成了A輪融資,由金華浙創金義智控創業投資合伙企業(有限合伙)和杭州浙創百舸創業投資合伙企業(有限合伙)出資,前者持股5.50%,后者持股2.75%,上述兩家機構的執行事務合伙人均為浙創投。A輪融資金額為9000萬元,張雪機車的投后估值約10.9億元,融資資金將全部用于核心技術研發、生產產能提升、產品矩陣完善及市場渠道拓展。
奪冠背后
資本視角下的現代化企業內核
張雪機車的賽道奪冠,并非偶然,其背后的現代化制造實力與科學管理體系,正是浙創投敢于下注的核心邏輯。作為公司實際控制人,張雪直接持有73.39%股權,在沈千旸眼中,這位從修車鋪少年成長起來的創始人,更像是一位超級產品經理。“張雪本人對摩托車制造的全鏈路都非常了解,對技術要求十分嚴格?!鄙蚯D說。
在制造端,張雪機車早已擺脫傳統摩托車企業的粗放模式,建成了數字化、智能化的現代工廠,上線工廠管理系統及AI視覺監管系統,實現生產全流程可視化、數據化、智能化,徹底告別“人管人、人盯機”的傳統模式。杜絕人工打擰力度不均、漏打、虛擰、過擰等質量隱患。同時不依賴外購成套設備,張雪機車堅持自主研發,更適配自家產品的專用定制化設備在提質增效和縮減成本上都起到了作用。
摩托車產業本身是一個現代化、自動化程度比較高的行業,“張雪是一個學習能力很強的人,他參觀過上市公司的生產線,在意識到自己還有不足之后,還在努力做出改變?!?/p>
在運營與研發層面,張雪機車同樣展現出現代化企業的特質。張雪深度融入車友圈,積極吸納用戶建議,優化線上銷售渠道與服務體系,其直播間不僅承擔銷售功能,更同步提供售后咨詢、問題解答等服務,拉近品牌與用戶的距離,強化用戶黏性。同時,企業牽手上市公司鴻泉技術,布局智能網聯、智能座艙、儀表及專屬App研發,全面提升產品智能化水平,貼合行業高端化發展趨勢。
財務數據顯示,2025年張雪機車雖虧損2278萬元,但研發投入高達6958萬元,拿到A輪融資后,2026年研發預算進一步提升至1.35億元,張雪明確提出,目標2027年實現銷售額20億元、達成盈利。
這場賽道上的勝利,正持續撬動產業與資本的雙重變局。奪冠100小時內,張雪機車量產車型820RR訂單激增5543臺,排產已至2026年6月,線下門店銷量普遍增長20%至30%;海外市場也迎來突破,為品牌開拓歐洲高端市場奠定基礎。資本層面,奪冠后多家投資機構主動聯系浙創投,向張雪機車拋出橄欖枝,企業上市進程進一步加速。
“有時候你做一件事,不是奔著結果,而是因為熱愛去做的,可能結果真的不一樣?!睆堁┑馁惡蟾醒?,恰是這場產業與資本相遇的最好注腳。從修車鋪少年到WSBK冠軍締造者,從車友投資人到國有資本戰略入股,張雪與沈千旸因熱愛同行,浙創投與張雪機車因專業結緣。
在國產摩托車邁向高端化、全球化的關鍵節點,張雪機車的案例不僅彰顯了中國制造業的升級潛力,更印證了優質產業與長期資本雙向奔赴的價值——當技術極客的極致追求,遇上國有資本的專業視野,中國制造業正書寫著更多從跟跑到領跑的傳奇。
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