為進(jìn)一步促進(jìn)跨境電商出口，海關(guān)總署日前發(fā)布公告，宣布自2026年4月1日起，在全國海關(guān)推廣跨境電商零售出口商品跨關(guān)區(qū)退貨模式。

跨境電商零售出口商品(海關(guān)監(jiān)管代碼：9610)跨關(guān)區(qū)退貨，是指跨境電商企業(yè)零售出口的商品在海外發(fā)生退貨時(shí)，不再要求必須退回原出口海關(guān)，而是可以靈活選擇全國范圍內(nèi)任一海關(guān)口岸辦理退運(yùn)進(jìn)境手續(xù)的監(jiān)管模式。

此前，海關(guān)總署于2024年發(fā)布的《關(guān)于進(jìn)一步促進(jìn)跨境電商出口發(fā)展的公告》明確，在北京、天津、大連、哈爾濱、上海、南京、杭州、寧波、合肥、福州、廈門、南昌、青島、鄭州、長沙、廣州、深圳、黃埔、成都、烏魯木齊等20個(gè)直屬海關(guān)開展跨境電商零售出口跨關(guān)區(qū)退貨監(jiān)管模式試點(diǎn)。經(jīng)過一年多的試點(diǎn)，現(xiàn)已具備全國推廣條件。

根據(jù)此次發(fā)布的公告要求，跨關(guān)區(qū)退貨僅適用于跨境電商零售出口商品，即“9610模式”。同時(shí)，跨境電商零售出口退貨商品可以跨關(guān)區(qū)退回，退回商品僅允許退至開展跨境電商零售出口業(yè)務(wù)的海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場所或場地。

跨境電商作為國際貿(mào)易的新業(yè)態(tài)，近年來發(fā)展勢頭迅猛，已成為推動(dòng)我國外貿(mào)增長的重要引擎。然而，跨境電商快速發(fā)展的同時(shí)，跨境退貨問題一直是困擾行業(yè)發(fā)展的痛點(diǎn)難點(diǎn)。

中國商業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)會副會長宋向清在接受《證券日報(bào)》記者采訪時(shí)表示，對企業(yè)而言，跨關(guān)區(qū)退貨模式打破“原出口關(guān)區(qū)退回”的限制，企業(yè)可自主選擇全國任一海關(guān)口岸辦理退運(yùn)，大幅降低逆向物流成本、縮短退貨周期，盤活海外庫存、加速資金周轉(zhuǎn)，解決長期困擾行業(yè)的“退貨難、成本高、周期長”痛點(diǎn)，可顯著提升運(yùn)營效率與國際競爭力。

“對消費(fèi)者而言，售后退貨路徑的簡化縮短了等待周期，有助于提升海外網(wǎng)購的消費(fèi)安全感和滿意度。這一政策通過打通跨境出口‘最后一公里’的逆向物流瓶頸，實(shí)現(xiàn)了供需雙端成本與體驗(yàn)的結(jié)構(gòu)性優(yōu)化。”對外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)國家對外開放研究院教授陳建偉向《證券日報(bào)》記者表示。

值得一提的是，今年2月份，財(cái)政部、海關(guān)總署、稅務(wù)總局聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于跨境電子商務(wù)出口退運(yùn)商品稅收優(yōu)惠政策的公告》，明確對于2026年1月1日至2027年12月31日期間，因滯銷或退貨原因在6個(gè)月內(nèi)原狀退運(yùn)進(jìn)境的跨境電商出口商品(不含食品)，免征進(jìn)口關(guān)稅和進(jìn)口環(huán)節(jié)增值稅、消費(fèi)稅，并可退還已征收的出口關(guān)稅。

結(jié)合此次出臺的全國海關(guān)推廣跨境電商零售出口商品跨關(guān)區(qū)退貨措施，形成政策的協(xié)同疊加效應(yīng)，共同為跨境電商企業(yè)降本增效。

在陳建偉看來，多項(xiàng)政策疊加形成的合力，不僅直接減輕了企業(yè)的財(cái)務(wù)負(fù)擔(dān)，更深度重構(gòu)了跨境電商的風(fēng)險(xiǎn)補(bǔ)償機(jī)制。在成本控制上，出口退運(yùn)稅收優(yōu)惠政策能有效抵消退換貨產(chǎn)生的額外稅費(fèi)，讓企業(yè)敢于通過擴(kuò)大SKU(最小存貨單位)來搶占市場。在產(chǎn)業(yè)生態(tài)上，政策協(xié)同效應(yīng)助力企業(yè)建立全球化的售后保障體系，增強(qiáng)了中國跨境品牌在國際競爭中的信譽(yù)。通過這種低成本、高效率的退貨閉環(huán)設(shè)計(jì)，相關(guān)政策正驅(qū)動(dòng)跨境電商由規(guī)模增長轉(zhuǎn)向高質(zhì)量品牌化發(fā)展模式。