在新能源汽車滲透率穩步提升、儲能需求增長的驅動下，鋰電產業迎來快速發展期。

大東時代智庫最新調研數據顯示，通過對行業Top20電池廠商的產能追蹤，2026年4月份，預計中國鋰電市場排產總量約235GWh，環比增長7.3%，其中，儲能電芯排產占比41.3%。此外，據招商證券股份有限公司不完全統計，2026年鋰電預計新增擴產接近1TWh，創歷史新高。

目前，從上游鋰礦資源到中游核心材料再到下游電池制造，產業鏈上市公司加速產能擴張、技術迭代以及全球化布局等，搶抓鋰電行業發展紅利。

“進入今年二季度以來，鋰資源端供應緊張態勢正在逐步顯現。鑒于鋰礦的建設、復產及擴產周期均長于鋰鹽加工環節，疊加外部環境變化等因素影響，預計2026年上半年鋰礦供應將持續偏緊。”天齊鋰業股份有限公司相關人士表示，未來3年至5年將緊跟行業前沿發展趨勢，圍繞固態電池等下一代技術路線匹配相應的上游關鍵材料，為市場提供優質鋰產品。

江西贛鋒鋰業集團股份有限公司(以下簡稱“贛鋒鋰業”)則構建起覆蓋鋰輝石、鹽湖多元化資源版圖，并推進鋰資源回收技術布局，提升供應鏈韌性。

贛鋒鋰業相關負責人表示，公司鋰礦板塊Cauchari-Olaroz項目一期運營生產表現良好，產能利用率不斷提高，2025年共計生產3.41萬噸碳酸鋰，預計2026年將生產3.5萬噸至4萬噸碳酸鋰。

“公司的補鋰增強劑已獲獨家定點的項目逐漸增加，在動力電池、儲能電池、半固態電池等領域已逐步開始實現訂單交付。”深圳市德方納米科技股份有限公司相關負責人表示，公司成功開發出第五代高性能磷酸鐵鋰材料，其核心性能指標卓越，在動力與儲能領域均可適用，目前已進入中試量產階段，新產品具有更高的性能，大規模放量之后預計將會對公司經營業績帶來積極影響。

國軒高科股份有限公司(以下簡稱“國軒高科”)則進一步邁向全球化布局。記者從國軒高科方面了解到，該公司面向全球客戶重磅發布“乾元載道”工商業儲能新品解決方案，目前與國內外多家行業頭部企業達成深度合作，累計意向合作規模超35GWh，進一步夯實其在儲能產業鏈的核心地位。

從行業發展趨勢看，“此輪鋰電產業高景氣度并非短期反彈，而是具備需求基礎與技術支撐的長期趨勢。”上海大學悉尼工商學院講師王雨婷對《證券日報》記者表示，一方面，全球能源轉型深入推進，新能源汽車與儲能市場增長空間廣闊，為鋰電行業提供長期需求保障；另一方面，固態電池、鈉離子電池、硅基負極等新技術加速突破，將進一步打開行業成長邊界。

中關村物聯網產業聯盟副秘書長袁帥對《證券日報》記者表示，隨著鋰電行業集中度持續提升，頭部企業憑借規模、技術、客戶、資源等多重壁壘，將在競爭中占據優勢，推動行業從“以價換量”向“量價齊升”、從規模擴張向價值創造轉型。