日前，第十九屆（2026）國際太陽能光伏和智慧能源（上海）大會暨展覽會（SNEC　2026）在上海舉行，大會期間，協鑫科技控股有限公司（以下簡稱“協鑫科技”）聯席CEO蘭天石接受了《證券日報》等媒體采訪。他表示：“面對新一輪深度戰略轉型，公司將著力培育第二增長曲線，三年內將光伏產品營收降至總營收的20%。”

這一決心的背后，是協鑫科技從“顆粒硅單項冠軍”邁向“全球化多產品新能源材料平臺”的戰略跨越。

押注磷酸鐵鋰賽道

此次轉型，協鑫科技為何要全力押注磷酸鐵鋰賽道？

蘭天石用一組直觀的數字勾勒了協鑫科技未來三年的營收結構躍遷路徑。以目前硅料4萬元/噸的價格計算，若年出貨20萬噸，對應年營收僅約80億元；而鋰電材料（磷酸鐵鋰）按現行的7萬元/噸計算，假設產能達到30萬噸，年營收便可達到約210億元。后續鋰電材料產能若擴至100萬噸量級，硅料營收份額將不足10%。

協鑫科技切入鋰電賽道的底氣是其長達七年的前瞻布局。蘭天石透露，公司早在2019年便啟動了磷酸鐵鋰研發，采用區別于主流草酸亞鐵法的物理鐵紅法工藝。

據介紹，該工藝具備極簡流程、低投入、低成本、低能耗、零排放的綠色制造屬性，其四代及以上產品在壓實密度、容量和電壓平臺等核心指標上，較傳統工藝展現出顯著綜合優勢。

華泰證券最新研報指出，協鑫科技單噸成本較傳統磷酸鐵法降低1600元至2000元。

在產品端，協鑫科技已跳過競爭激烈的2代、2.5代磷酸鐵鋰“紅海”市場，直接發力高壓實高端產品。“公司第五代高壓實磷酸鐵鋰C18產品已送樣至6家頭部動力及儲能企業，并全部通過驗證。全中國能批量量產高壓實磷酸鐵鋰的只有3家。”蘭天石說。

值得關注的是，協鑫科技的經營模式也有別于傳統鋰電材料企業。該公司采用下游鎖鋰來料加工模式，從而規避鋰價暴漲暴跌的風險。賬期亦從行業常規的3個月壓縮至1個月，大幅降低了現金流占用。

“在產品布局和盈利模式的共同優化之下，磷酸鐵鋰業務目前已實現盈利。”蘭天石透露。

公司公告顯示，協鑫科技位于四川樂山的鑫能項目作為該戰略的首個規模化載體，已建成20萬噸磷酸鐵鋰產能并進入生產調試階段，規劃產能已獲得客戶提前鎖單。

激活硅基體系戰略價值

在向鋰電材料邁進的同時，協鑫科技并未“舍本逐末”地放棄其深耕二十年的硅基底盤，而是用更為靈活的“加減法”，激活原有硅基體系的戰略價值。

加法方面，BC電池技術路線的加速滲透，大幅抬升了顆粒硅的技術附加值。蘭天石表示，BC電池對硅料雜質極為敏感，傳統西門子棒狀硅因雜質波動難以保障良率，而顆粒硅的高純度特性恰好與之匹配。目前協鑫顆粒硅市占率約25%，頭部客戶應用比例超40%。疊加國家政策不再批復多晶硅新增產能，顆粒硅滿產上限鎖定約48萬噸，形成了低碳硅料的差異化稀缺性壁壘，低碳足跡硅片在海外市場供不應求。

減法方面，依托全球最大的硅烷氣產能優勢，協鑫科技計劃將部分顆粒硅產能復用于硅碳負極生產，從而在穩固存量業務的同時，加速新材料領域的布局，逐步將部分硅烷氣產能從顆粒硅轉向更有增長空間的硅碳負極。

2026年被業內視作車用硅碳負極商業化元年，相較于傳統石墨負極360mAh/g的克容量，硅碳負極起步1800mAh/g，能量密度大幅提升。當前在高端新能源車及消費電子領域，硅碳負極主流添加比例為5%到10%。天風證券研報預測，到2027年該比例有望提升至15%。

“公司硅碳負極中試線將于年內落地，逐步打通產業化全流程。”蘭天石透露。

通過盤活硅烷氣產能，協鑫科技在傳統硅料與硅碳負極之間實現了“此消彼長”的結構性調節，既順勢躲避了光伏行業的“內卷”泥潭，又在鋰電材料領域開辟出新的增長支點。

蘭天石明確表示，公司不參與光伏行業的并購整合，不收購低效落后產能，以輕裝上陣的姿態全力押注第二增長曲線。