1月21日，國(guó)家能源局發(fā)布2025年12月份全國(guó)電動(dòng)汽車充電設(shè)施數(shù)據(jù)。

根據(jù)國(guó)家充電設(shè)施監(jiān)測(cè)服務(wù)平臺(tái)數(shù)據(jù)，截至2025年12月底，我國(guó)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施（槍）總數(shù)達(dá)到2009.2萬(wàn)個(gè)，同比增長(zhǎng)49.7%，突破2000萬(wàn)大關(guān)。其中，公共充電設(shè)施（槍）471.7萬(wàn)個(gè)，同比增長(zhǎng)31.9%，公共充電樁額定總功率達(dá)到2.20億千瓦，平均功率約為46.53千瓦；私人充電設(shè)施（槍）1537.5萬(wàn)個(gè)，同比增長(zhǎng)56.2%，私人充電設(shè)施報(bào)裝用電容量達(dá)到1.34億千伏安。

“目前，我國(guó)已建成全球最大的電動(dòng)汽車充電網(wǎng)絡(luò)，支撐了超4000萬(wàn)輛新能源汽車的充電需求。”國(guó)家能源局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，2025年我國(guó)充電設(shè)施發(fā)展持續(xù)提質(zhì)升級(jí)，總體呈現(xiàn)三方面的特點(diǎn)。

一是規(guī)模增長(zhǎng)更快，從2006年我國(guó)建成首座充電站到2019年6月份充電設(shè)施數(shù)量突破100萬(wàn)個(gè)，用了13年；從100萬(wàn)個(gè)到2024年6月份突破1000萬(wàn)個(gè)，用了5年；但從1000萬(wàn)個(gè)到2000萬(wàn)個(gè)僅用了18個(gè)月。

二是充電效率更高，大功率充電設(shè)施加快布局建設(shè)，全國(guó)公共場(chǎng)站單槍平均充電功率達(dá)到46.5千瓦，充電效率同比提升33%，充電服務(wù)體驗(yàn)明顯提升。

三是設(shè)施覆蓋更廣，全國(guó)高速公路服務(wù)區(qū)累計(jì)建成充電樁7.15萬(wàn)個(gè)，覆蓋了全國(guó)超98%的服務(wù)區(qū)，19個(gè)省份實(shí)現(xiàn)了充電設(shè)施“鄉(xiāng)鄉(xiāng)全覆蓋”。

“從結(jié)構(gòu)上看，當(dāng)前我國(guó)充電設(shè)施呈現(xiàn)出‘私人為主、公共為輔’的結(jié)構(gòu)特征，這是市場(chǎng)自然選擇和特定發(fā)展階段共同作用的結(jié)果?！睆B門大學(xué)中國(guó)能源經(jīng)濟(jì)研究中心教授孫傳旺在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示，私人充電樁主要解決居家充電的需求，公共充電樁能夠更好契合長(zhǎng)距離行駛的補(bǔ)電場(chǎng)景。