記者4月8日從中國物流與采購聯合會獲悉，今年3月份中國物流業景氣指數明顯回升，物流業務活動趨于活躍，市場預期同步向好。

3月份，中國物流業景氣指數為50.2%，較上月回升2.7個百分點；主營業務利潤指數為46.7%，連續兩個月回升；固定資產投資完成額指數為51.4%，保持擴張區間；業務活動預期指數為54.2%，環比回升3.2個百分點；企業從業崗位需求增長，從業人員指數為49.7%，環比回升1.4個百分點，其中中部和西部地區從業人員指數達到50%以上擴張區間。

中國物流信息中心副總經濟師胡焓表示，3月份分項指數呈現全面回升態勢，其中業務總量指數、新訂單指數、庫存周轉次數指數、資金周轉率指數、設備利用率指數、從業人員指數、業務活動預期指數回升明顯。

具體來看，業務總量指數回升明顯，民生物流需求較快增長。分行業來看，主要行業業務總量指數均實現環比回升。初春時節，居民探親踏青出行意愿增多，網購潛力充分釋放，實體商超、便利店等城市一刻鐘生活圈需求加快增長。

與此同時，企業利潤也有了明顯提升。數據顯示，郵政快遞業、航空運輸業、鐵路運輸業主營業務利潤指數環比回升0.1至0.4個百分點。分企業規模看，小、微企業主營業務利潤指數環比分別回升0.4和0.6個百分點，大、中型企業主營業務利潤指數環比分別回升0.2和0.3個百分點。

“全國兩會結束后，圍繞需求增量、業務招商的政企互動明顯增強。一方面，地方政府深入企業，持續推進惠企、助企、穩企政策落實；另一方面，政府持續打造穩定可靠政商關系，營造良好物流營商環境，釋放深度治理‘反內卷’的強力信號。”胡焓說。

除了政策賦能，成本下降也是企業利潤提升的重要支撐，其中物流行業綠色轉型帶來的節能降本成效尤為顯著。運滿滿平臺數據顯示，2026年立春首月，平臺找貨的新能源司機同比增長335%；租買車業務中，新能源貨車租售訂單環比增長超50%。據悉，相較于傳統油車，新能源貨車能耗成本可下降60%至80%，有效幫助企業降低運營成本、提升盈利空間。

中國物流信息中心主任劉宇航指出，前三個月數據顯示供應鏈與物流需求上下游各板塊有序復工達產，一季度物流呈現有序復蘇態勢，微觀層面來看，企業盈利小幅改觀，有利于企業保持韌性持續經營，預計上半年物流運行將保持穩中有進態勢。但他同時提醒，當前行業發展仍需關注供需適配不足以及外部環境不確定的問題，要重點把握數智供應鏈、智能化等新質生產力賦能物流提質增效的重大趨勢，著力提升企業供應鏈韌性，強化應對不確定性、維持運營連續性的基礎能力，推動物流行業高質量發展。