7月16日，中國物流與采購聯合會發布《國家物流樞紐創新發展報告（2026）》指出，國家物流樞紐建設運營取得了明顯的成效，發展向新向優，彰顯了蓬勃活力。

我國國家物流樞紐布局框架基本成形。截至目前，全國累計發布7批共181個國家物流樞紐，占規劃總量的79%，作為全國物流網絡核心節點，持續夯實現代流通體系底座。

運營規模穩步攀升，通道基礎設施持續完善。2025年，全國國家物流樞紐平均貨物吞吐量同比增長5.5%，高出全國貨運量平均增速2.3個百分點。多式聯運短板加速補齊，近八成樞紐配套鐵路場站或專用線，陸港型、港口型樞紐鐵路接入率分別達97.2%和89.7%。樞紐集聚輻射能力持續增強，71.3%的樞紐常態化開行鐵路貨運班列，班列開行總量同比增長7.4%；港口型樞紐累計開通國內外貨運航線超2700條，海陸聯動物流通道全面暢通。

深度嵌入產業鏈供應鏈，商貿流通價值持續釋放。各類樞紐加速吸引上下游企業集聚，生產服務型、商貿服務型樞紐商品交易額同比平均增長10.1%，有效串聯生產、分銷、進出口全鏈條，助力暢通國內國際雙循環。

數智化、綠色化雙輪驅動，樞紐轉型成效顯著。數字化改造全面普及，2025年，超九成樞紐落地智能作業設備，無人閘口、智能調度、自動化分揀等場景規模化應用。綠色低碳建設提速，超七成樞紐投放新能源貨運車輛，半數以上樞紐配套可再生能源發電設施，綠色低碳運營成為行業主流發展方向。