海南自由貿(mào)易港第23批6項(xiàng)制度集成創(chuàng)新案例29日集中發(fā)布，集中展現(xiàn)了全島封關(guān)運(yùn)作以來的改革成效。

構(gòu)建“二線口岸”運(yùn)行管理體系。開創(chuàng)性提出“二線口岸”完整釋義，建立規(guī)范化運(yùn)行管理機(jī)制，填補(bǔ)了國內(nèi)“二線口岸”制度空白。目前，“二線”出島申報(bào)項(xiàng)目由105項(xiàng)降至42項(xiàng)，企業(yè)平均申報(bào)效率提升70%以上；海口新海港和南港“二線口岸”貨運(yùn)集中查驗(yàn)場貨車安檢平均時(shí)長已優(yōu)化至70秒。

“零關(guān)稅”貨物稅收征管模式創(chuàng)新。率先構(gòu)建“一人一碼”“一企一賬”“一物一鏈”“一呼一應(yīng)”智能監(jiān)管體系。封關(guān)運(yùn)作至今年6月30日，共有93家享惠主體申報(bào)進(jìn)口“零關(guān)稅”貨物34.37億元，同比增長53.6%。

全島封關(guān)分線管理通關(guān)新模式。創(chuàng)新探索“徑予放行”極簡申報(bào)、“分批出島、集中申報(bào)”和“二線”簡化申報(bào)等系列通關(guān)便利化舉措，實(shí)現(xiàn)“一線極簡進(jìn)、二線便利出”。封關(guān)以來截至6月30日，5家企業(yè)應(yīng)用“徑予放行”模式進(jìn)口貨物7萬噸、貨值2.7億元，13家企業(yè)通過“分出集報(bào)”模式出島內(nèi)銷貨物超1700批次。

非設(shè)關(guān)地反走私與沿海安全綜合治理新模式。在全國率先構(gòu)建貫通陸海空全域全鏈條反走私法治化治理體系。2025年以來，主動(dòng)查獲移交各類違法違規(guī)線索2863條，查處“三無”船舶1494艘。

檢驗(yàn)檢疫風(fēng)險(xiǎn)聯(lián)合防控“一點(diǎn)觸發(fā)、多點(diǎn)聯(lián)動(dòng)”。建立多部門協(xié)同聯(lián)動(dòng)機(jī)制，自2025年3月機(jī)制建立以來，海關(guān)與地方共享風(fēng)險(xiǎn)信息2377條，聯(lián)合處置風(fēng)險(xiǎn)事件33起。

“中國洋浦港”船籍港管理服務(wù)全鏈條創(chuàng)新。整合33項(xiàng)高頻政務(wù)事項(xiàng)，實(shí)現(xiàn)跨部門集成辦理。截至目前，“中國洋浦港”登記在冊船舶96艘、總運(yùn)力突破860萬載重噸，登記數(shù)量和運(yùn)力規(guī)模持續(xù)領(lǐng)跑全國自貿(mào)港(區(qū))。

截至目前，海南自貿(mào)港已累計(jì)培育形成23批188項(xiàng)制度集成創(chuàng)新案例，其中87項(xiàng)得到國家層面認(rèn)可，43項(xiàng)向全國推廣。