7月28日，國家能源局發布2026年上半年全國電動汽車充電設施數據。根據國家充電設施監測服務平臺數據，截至2026年6月底，我國電動汽車充電基礎設施(槍)總數達到2305.7萬個，同比增長43.2%。其中，公共充電設施(槍)500.9萬個，同比增長22.3%；私人充電設施(槍)1804.8萬個，同比增長50.4%。

“私人充電設施增速持續領跑，本質上是新能源汽車消費從‘政策驅動’向‘市場驅動’切換的微觀印證。”廣東省社會政策研究會副秘書長高承遠在接受《證券日報》記者采訪時表示，家庭群體成為新能源汽車購買主力后，“歸家補能”逐步成為主流使用習慣，私人充電設施隨之從可選配套轉變為剛需配置。

從發展特征來看，上半年國內充電網絡持續完善。其中，大功率充電設施建設取得顯著成效，截至6月底，全國已建成大功率充電槍超過18萬個，布局合理、技術先進的大功率充電基礎設施體系加速構建；縣鄉充電網絡布局持續加強，截至2026年6月底，縣域充電設施覆蓋率提升至98.61%，縣鄉充電網絡加快織密，鄉鎮區域充電服務保障能力穩步增強。

高承遠表示，市場格局變化也重塑產業鏈參與者的布局思路。對于充電設備廠商，產品研發重心持續向大功率、智能化、高兼容方向傾斜；充電運營商需要將選址邏輯由大范圍鋪量覆蓋轉向精準卡位，高速公路、商業商圈、旅游景區等高流動場景的商業價值持續提升。

部分產業鏈上市公司已根據行業變化調整業務布局。

大功率充電設施建設浪潮下，設備制造企業加速技術落地。浙江永貴電器股份有限公司聚焦新能源汽車超充等賽道，持續推進液冷超充產業鏈建設，已實現兆瓦級液冷充電槍商用。該公司不僅完成新國標充電槍開發及認證，還持續加碼兆瓦級充電技術研發，現階段已完成1500A級相關產品驗證。

運營商端同樣加快配套布局。青島特銳德電氣股份有限公司2026年半年度業績預告顯示，截至6月底，公司運營公共充電終端約96萬臺，其中直流充電終端超58萬臺；上半年充電量約126億度，同比增長約47%。該公司旗下特來電新能源股份有限公司依托獨立部署、混合云等多元化平臺方案，賦能合作伙伴搭建充電網絡，目前已和多家大型國企、運營商深度合作，業務覆蓋高速服務區、機場、園區、港口等多元場景。

下沉市場也成為行業拓展的新重點。中關村物聯網產業聯盟副秘書長袁帥對《證券日報》記者表示，鄉鎮補能市場的建設應結合當地生活場景探索更多增值服務，把補能站點和當地的商業、公共服務結合起來，提升補能站點的綜合收益，探索出適配下沉市場特點的可持續運營模式。

浙江萬馬股份有限公司搶抓“充電下鄉”政策機遇，對接縣域及鄉鎮充電設施建設需求，布局貼合農村補能基礎設施建設政策方向，推動旗下新能源業務向下沉市場延伸，為規模化拓展創造條件。

福州公孫策公關咨詢有限公司合伙人詹軍豪在接受《證券日報》記者采訪時表示，從資本市場視角看，兼具大功率核心技術、能下沉適配縣域低成本需求的充電設備核心部件商，受益確定性最強。其可將成熟的超充溫控、功率模塊技術優化調整以適配縣域場景，構筑長期差異化競爭優勢。