作為制造業高質量發展的核心引擎，高端裝備與新材料領域的技術創新與產業落地直接關系國家戰略安全與經濟增長動能。12月6日，在2025科創投資大會圓桌論壇環節，賽萊儀器董事、清華大學物理系教授陳曦，亞星錨鏈董事長陶興，唐源電氣董事長陳唐龍，科新機電財務總監兼董秘楊輝四位嘉賓，圍繞核心技術攻堅、產業化規模落地、戰略需求機遇及創新生態構建等議題展開深度對話，從豐富的一線實踐經驗中凝聚出“技術攻堅需長期主義、產業落地要價值導向、生態構建靠協同創新”的行業共識。

鎖定攻堅靶點

以精準創新破局核心難題

核心技術自主可控是實現突圍的根基。在圓桌論壇上，嘉賓們精準定位各自領域的關鍵性難題，明確未來攻堅的核心方向。

在陳曦看來，科學儀器的迭代推動著人類科學研究的進步，不過科學儀器仍然依賴科學家的操作，隨著人工智能技術的發展，“具身智能的科學儀器”將是行業進化的終極方向。他同時也指出，仍需突破數據噪聲過濾技術、全量數據（含負面數據）采集分析、AI模型與物理規律深度融合三大技術障礙。“誰能攻克這些難題，誰就能定義下一代實驗室、引領未來科研方向，我們希望未來的實驗室是一個自我驅動的實驗室。”陳曦認為，這一技術落地后，科研效率將大幅提升，推動科研進入“無人化”新階段。

對于船舶制造與海洋工程領域，陶興介紹，當前海上風電正在從近淺海邁向深遠海，漂浮式技術正從“示范性嘗試”變為“確定性趨勢”，漂浮式風電所需的系泊鏈系統目前已實現“0到1”環節的技術突破，但“1到100、1到1000、1到10000的批量化、商業化應用”仍需進一步突破，“核心瓶頸在于降本，誰掌握這一技術，誰就能占據這一指數級增長的新興賽道”。

唐源電氣致力于將人工智能、機器視覺、機器人等先進技術與軌道交通運維場景深度融合，陳唐龍舉例，這些技術能夠減少95%以上人工工作量，“在成都地鐵項目中，12萬張檢測狀態照片經AI處理后僅需復核600張，極大提高了識別作業的效率。”他表示，進一步提高檢測識別率仍然是公司的核心攻堅點，同時公司也將把技術拓展至公路智慧車路云領域。

跨越“死亡之谷”

以價值導向站穩市場腳跟

技術從實驗室走向產業化，可謂“九死一生”，需突破用戶認知、成本控制、場景適配等多重障礙。

陳曦強調，國產高端儀器行業攻堅需要耐心資本的長期關注與持續投入。“沒有用戶反饋，就沒有辦法實現技術迭代，我們的核心痛點在于用戶對成熟的進口設備已經形成使用習慣，我們只能先從小范圍的定點突破開始，逐漸積累口碑，慢慢打磨產品。”

結合科新機電的產業化研發實踐，楊輝強調，產業化從來不是技術參數的堆砌，而是客戶價值的實現，要精準匹配客戶的應用場景，提供“最合適的產品”，而非“超價值的產品”，要在保障安全和可靠的前提下實現成本最優和操作便捷性提升，這樣就有贏得競爭對手的可能性，同時也能為客戶創造價值。正是這樣的“產研深度融合”的產品思路，助力公司在核電軍工、新能源、石油化工等多個高端裝備領域突破技術壁壘，不斷取得顯著成就。

亞星錨鏈的成功案例同樣極具借鑒意義。陶興以獲得國家科技進步獎特等獎的R5級系泊鏈為例介紹：“這款用于‘海洋石油981’鉆井平臺的產品，強度達1000兆帕，即便經歷了16級‘梅花’臺風的考驗，仍穩如泰山。”回顧研發過程，他總結道，“海洋裝備直接關系生命安全，研發創新必須以安全為首位，但不能因強調安全而拒絕創新，例如采用‘90%成熟技術+10%經第三方認證的可靠創新’模式，更容易讓產品在實際應用中得到驗證與落地。”

激活永續動能

以協同創新構建產業生態

產業突圍非單一企業所能完成，需產業鏈上下游、企業與資本、人才等多方協同，構建共生共榮的創新生態。

楊輝強調，科新機電始終秉持“合作伙伴思維”：“上游不只是供應商，同行也不只是競爭者。我們會主動關心上游合作伙伴的資金需求，與下游合作方、工程公司深度聯動，共同開發和服務終端客戶，讓各方都能實現價值共贏。”同時，他表示，高端裝備制造尤其是非標制造領域的關鍵工藝，高度依賴人才的經驗積累，因此公司構建了重視人才、培養人才的企業文化，為持續高質量創新提供穩定的人才支撐。

陳唐龍則表示，企業不能沉溺于舒適區，要勇于突破產品與業務邊界，但創新必須腳踏實地，“不能創造價值的科研論文都是‘表演’，我們堅決杜絕這種形式主義。”他明確指出了企業創新的兩大核心方向：“痛點創新要確保產品‘賣得出去’，熱點創新要實現產品‘賣得多、賣得好’，這兩點是我們始終堅守的目標。”