截至1月31日，A股市場共有23家鋼鐵企業披露了2025年度業績預告，業績預計同比改善（包括增長、扭虧和減虧）的公司數量占比約78%。

例如，本鋼板材股份有限公司（以下簡稱“本鋼板材”）1月31日披露的業績預告顯示，2025年度該公司歸屬于上市公司股東的凈利潤（以下簡稱“凈利潤”）預計虧損38.30億元，同比減虧23.97%。鞍鋼股份有限公司減虧幅度更大，該公司預計2025年度凈利潤虧損約40.77億元，同比減虧約42.75%。

此外，柳州鋼鐵股份有限公司等5家企業預計2025年度凈利潤同比扭虧。江蘇沙鋼股份有限公司等5家企業預計2025年度凈利潤將實現不同幅度的同比增長。

這也反映出鋼鐵行業整體經營形勢的好轉。據中國鋼鐵工業協會統計，2025年，重點統計企業利潤總額1151億元，同比增長1.4倍，其中鋼鐵主業盈利445億元，實現扭虧為盈；平均利潤率為1.9%，同比上升1.13個百分點。

“鋼鐵行業在2025年實現‘由虧轉盈’的核心驅動力，源于成本紅利、供給自律與出口超預期三重支撐，也標志著鋼鐵行業將從深度調整期逐步邁向修復通道。”中國城市專家智庫委員會常務副秘書長林先平向《證券日報》記者表示。

在中關村物聯網產業聯盟副秘書長袁帥看來，鋼鐵行業整體經營狀況的顯著改善與盈利水平的系統性修復，是多重驅動因素共同作用的結果。

“需求端，制造業升級帶動的鋼材需求呈現結構性增長，成為行業回暖的直接動力；供給端，行業內部通過產能置換、環保限產優化等措施有效控制了無效供給，減少了無序競爭；成本端，原材料價格的相對穩定或回落降低了企業生產成本，提升了利潤空間；政策層面，供給側結構性改革的持續推進與行業規范的實施，推動落后產能退出，促行業向高質量發展轉型。”袁帥補充說。

在業內專家看來，鋼鐵行業所發生的積極變化，不僅體現為短期業績的改善，更反映了行業長期結構調整與轉型升級的成效。袁帥認為，這也標志著行業從“規模擴張”向“質量效益型”發展的關鍵轉變。

國家統計局數據顯示，2025年，我國粗鋼產量9.61億噸，同比下降4.4%；生鐵產量8.36億噸，同比下降3%；鋼材產量14.46億噸，同比增長3.1%。此外，我國鋼材出口量創下新高。2025年，我國出口鋼材1.19億噸，同比增長7.5%。在行業“反內卷”的不斷深化和轉型升級的持續推進下，我國鋼鐵行業的發展模式發生了深刻變革，“減量發展，存量優化”的特征十分明顯。

“鋼鐵行業的穩健發展，未來將更依賴技術創新與結構優化。”廣州粵成投資控股有限公司創始人洪仕斌向《證券日報》記者表示。

凌源鋼鐵股份有限公司在業績預告中表示，將聚焦“減量提質”，堅持集約生產，提質達效。

本鋼板材在業績公告中表示，公司聚焦以效益為中心的內涵式發展，圍繞提質增效，踐行算賬經營，通過深化產銷協同，實施精益生產，提升產能效率，調整品種結構及持續優化營銷渠道，加大優質新客戶開發力度，構建全流程、全方位對標管理體系持續降低生產成本等措施，提升企業市場競爭力。

蘇商銀行特約研究員付一夫表示：“行業將向高端化、綠色化、智能化轉型。在政策推動下，落后產能加速退出，高端特鋼、綠色鋼材占比提升，氫冶金等低碳技術應用范圍擴大，企業數字化改造提速，行業集中度提升，盈利穩定性增強，從長期來看，行業將實現向更高質量發展的跨越。”