3月29日起，中國民航將執行夏秋航季航班計劃。夏秋航季不僅覆蓋暑運關鍵節點，也橫跨“五一”、國慶等重要假期。多家上市航司據此優化航線布局與運力投放，以匹配市場需求。

資深民航專家、廣東外語外貿大學南國商學院教授郭佳告訴《證券日報》記者，一方面，夏秋航季覆蓋了全年最重要的暑運高峰期，旅行需求將集中釋放，只有先保障供給，才能接住潛在的市場需求；另一方面，受地緣沖突影響，部分國際市場的運力被擠出，正在向國內市場及其他國際市場轉移。這一變局為航司提供了重新調配運力的重要契機。

重構國際航線網絡

具體來看，已有多家上市航司公布了換季安排。

例如，中國東方航空股份有限公司(以下簡稱“中國東航”)宣布自3月29日起執行夏秋航季航班計劃。該航季，中國東航共計劃投入客機823架(含14架國產C919客機)，執行客運航線950余條；日均執行航班超3200班，同比增加1.3%。

中國南方航空股份有限公司(以下簡稱“南方航空”)宣布將于3月29日至10月24日正式執行2026年夏秋航季航班計劃。今年夏秋航季，南方航空通航點將超過230個，在900余條航線上計劃執行航班量近70萬班次。

上海吉祥航空股份有限公司(以下簡稱“吉祥航空”)宣布，夏秋航季換季后，其航線總數量將達到近150條，通達15個國家和地區，通航航點近100個。

郭佳表示，民航業正在構建起干支聯動的航線網絡。從各航司的航線調整方向能夠看出，在今年夏秋航季中，干線樞紐與支線機場之間的銜接將更加緊密。通過提升網絡通達性，民航業能夠進一步釋放三四線城市及旅游目的地的出行需求，從而有效撬動消費潛力。

在國際航線方面，中國東航計劃在夏秋航季新開上海—塔什干、上海—阿德萊德、上海—清州、上海—第比利斯、西安—維也納等30條國際及地區航線，加密上海至威尼斯、巴塞羅那、新加坡等14條航線。

南方航空同時在新航季新開廣州—比什凱克、廣州—德里、廣州—哈爾濱—海參崴、北京大興—赫爾辛基等多條國際航線，并持續加密廣州至悉尼、墨爾本等航線，深圳至曼谷、新加坡、吉隆坡等航線以及北京大興—伊斯坦布爾、烏魯木齊—伊斯坦布爾等航線班次。

吉祥航空將加密部分熱門航線，滿足持續增長的出境游需求。其中，上海至赫爾辛基、上海至雅典兩條歐洲航線每周各增一班，進一步提升在歐洲市場的運力覆蓋。

國泰航空有限公司(以下簡稱“國泰航空”)表示，在新航季，國泰航空將持續拓展國際航線網絡。從3月30日起，將開通中國香港往返西雅圖的航班；加密中國香港前往東南亞市場部分國家的航班。同時，國泰航空將恢復前往巴塞羅那和羅馬的季節性航班，還將在4月份增加中國香港往返巴黎、中國香港往返蘇黎世的航班，并為中國香港往返倫敦的現有航班提供更多機位。

郭佳認為，當前，國際航線格局正經歷結構性調整。受地緣局勢緊張等因素影響，部分國際航線暫停運營，部分傳統熱門國際航線收縮。他表示，如何探尋新的國際市場增長極，已成為各航司必須直面的戰略命題。目前來看，各航司正在通過深度挖掘新興國際市場潛力、開辟替代性航線或拓展此前布局相對薄弱的區域對沖傳統市場運力缺口，重構國際航線網絡。

暑運機票價格或上行

記者多方采訪了解到，受新一輪燃油附加費上漲以及出行需求釋放等因素影響，今年夏秋航季的機票價格或呈現穩中有升態勢。

去哪兒旅行大數據研究院研究員蔡木子告訴《證券日報》記者，即將到來的“五一”和暑期都是旅游高峰期，特別是一些西北“小機場”有望迎來旺季。截至目前，“五一”出行的機票預訂量已實現同比近兩成的增長。

飛常準機票負責人劉偉告訴《證券日報》記者，數據顯示，今年3月份機票平均價格已較去年同期實現約3%的增長。基于供需兩端的積極變化，預計夏秋航季及暑運期間，整體票面價格有望較去年實現約5%的增長。

據了解，多家航司推出機票“買貴免費退”政策。旅客在購買機票后24小時內，如果發現比購買時更便宜的機票，符合相應條件即可按要求申請免費退票。

郭佳表示，“買貴免費退”政策在一定程度上反映出行業對價格波動管理的重視。他認為，今年節假日來臨前機票價格大規模跳水的現象將有所減少、價格波動幅度亦將收窄。過去頻繁出現的跳水現象實質上損害了消費者利益，導致提前購票的旅客反而承擔更高成本，不利于市場健康運行。在此背景下，今年行業將更加注重價格預期的穩定，以保障消費信心與市場秩序。