- 摩寶支付被“雙罰”超3000萬元
- 2026年07月20日來源:北京商報
提要:牌照臨近到期,這家支付公司遭遇監管重罰。7月19日,記者注意到,成都摩寶網絡科技有限公司(以下簡稱“摩寶支付”)日前領到一張“雙罰”罰單,公司因四項違法行為被罰沒近2943萬元,公司一名責任人被警告并罰款64萬元。本張罰單也是年內支付行業第七張千萬元級別罰單。
牌照臨近到期,這家支付公司遭遇監管重罰。7月19日,北京商報記者注意到,成都摩寶網絡科技有限公司(以下簡稱“摩寶支付”)日前領到一張“雙罰”罰單,公司因四項違法行為被罰沒近2943萬元,公司一名責任人被警告并罰款64萬元。本張罰單也是年內支付行業第七張千萬元級別罰單。
而在罰單帶來的沖擊之外,摩寶支付的“生命線”也高懸在將于2026年8月28日到期的業務許可證上。牌照續展的關鍵時刻,摩寶支付的考驗還來自尚未達標的公司名稱和注冊資本,以及公司大股東陷入債務危機后出清支付機構股權卻無人問津的窘迫局面。有分析人士指出,本張罰單會對該公司牌照續展產生較大的負面影響,甚至可能被監管中止續展審查。
根據人民銀行四川省分行發布的行政處罰決定信息公示表,摩寶支付被警告、通報批評,沒收違法所得約806.42萬元,罰款2136.5萬元,合計罰沒金額接近2943萬元。
具體來看,摩寶支付所涉及的違法事項分別是違反賬戶管理規定、違反清算管理規定以及違反商戶管理規定,未按規定履行客戶身份識別義務。
同時,湯某東因對摩寶支付違反賬戶管理規定、違反清算管理規定、未按規定履行客戶身份識別義務違法行為負有直接責任,被警告并罰款64萬元。
結合人民銀行、公司官網等公開信息,摩寶支付成立于2010年3月,于2011年8月獲得人民銀行頒發的支付牌照,業務許可類型為全國范圍內的互聯網支付、移動電話支付。2024年8月,摩寶支付完成牌照更換,當前業務許可范圍為全國范圍內的儲值賬戶運營Ⅰ類。另經過三次續展,摩寶支付業務許可證的有效期至2026年8月28日,距今僅有近6周時間。
而在其過往經營中,摩寶支付曾兩次遭受處罰。其中2018年8月,摩寶支付因違反網絡支付業務和銀行卡收單業務相關規定,被罰13萬元;2020年5月,因違反支付機構管理規定、違反商戶管理規定,摩寶支付被給予警告并處7萬元罰款。
博通咨詢首席分析師王蓬博指出,從違規事由來看,本次處罰覆蓋違反清算管理規定、違反商戶管理規定、未按規定履行客戶身份識別義務三類典型違規,分別對應資金清算鏈路、商戶準入管控、反洗錢風險防控三個支付業務的核心業務環節,屬于典型的多領域系統性違規,也側面體現了監管對全鏈路合規問題的從重處罰導向。
而在罰單之外,摩寶支付展業還面臨著其他合規壓力。
按照《非銀行支付機構監督管理條例》及其配套細則,非銀行支付機構名稱中應標明“支付”字樣,同時根據業務類型、展業范圍的不同,支付機構注冊資本也具備相應最低“門檻”要求,例如,僅從事儲值賬戶運營Ⅰ類業務全國展業的支付機構,注冊資本最低限額需達2億元。
根據監管要求,新規過渡期截止日與牌照到期日同步,此前業內多家支付機構密集完成更名、增資操作。而時至今日,摩寶支付公司名稱中尚未包括“支付”字樣,公司當前注冊資本僅1.7億元,也未達到2億元的最低展業門檻。
摩寶支付在更名、增資方面的“滯后”并非無跡可尋,這也與公司經營狀況息息相關。天眼查信息顯示,摩寶支付控股股東為重慶力帆控股有限公司(以下簡稱“力帆控股”),持股比例為60.3328%,公司第二大股東為A股上市公司中電科網絡安全科技股份有限公司(以下簡稱“電科網安”),持股比例為14.5136%。
而力帆控股所屬的“力帆系”自2017年起便陷入債務危機,并于2020年正式申請破產重整。2024年4月、5月,力帆控股所持有的摩寶支付60.3328%股權曾經兩次登上阿里資產拍賣平臺,起拍價由一拍的1.29億元降至二拍的1.04億元,但均以流拍告終。
二股東電科網安也在2020年11月、2022年12月兩次掛牌轉讓其所持有的14.5136%股權,掛牌底價則由6921.49萬元降至5965.09萬元,同樣未有人接手。2025年8月,電科網安也曾公開提到“公司將持續推動摩寶公司股權資產盤活”。
另在2025年7月、9月,摩寶支付兩次因為公司法定代表人尹明善被限制高消費,而被列為限消令對象。同時,2025年內,摩寶支付三次遭遇強制執行,被執行總金額為23.93萬元。
多重問題疊加之下,摩寶支付面臨生存考驗。中國企業資本聯盟副理事長柏文喜直言,過去摩寶支付相關股權頻頻遭遇拍賣、轉讓,但無人問津,這折射兩個信號:一是“力帆系”債務陰影與摩寶支付合規包袱疊加,市場投資方對支付機構“持牌”的溢價已不再買單;二是公司治理結構長期懸空,反過來又拖累增資、更名、整改的決策效率,形成惡性循環。
柏文喜表示,本次被罰近3000萬元,已經對摩寶支付經營形成了沖擊。另在支付牌照續展前的關鍵節點,罰金、增資兩頭要錢,摩寶支付資金騰挪空間極窄。
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