- 工信部部署推動(dòng)汽車(chē)安全治理延伸至全產(chǎn)業(yè)鏈
- 2026年07月20日來(lái)源:中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)
提要:日前,工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司組織召開(kāi)重點(diǎn)汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)座談會(huì),部署進(jìn)一步規(guī)范汽車(chē)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)秩序、提升汽車(chē)產(chǎn)品生產(chǎn)一致性和質(zhì)量安全水平、開(kāi)展汽車(chē)產(chǎn)品安全風(fēng)險(xiǎn)隱患排查和監(jiān)督檢查等重點(diǎn)工作。業(yè)內(nèi)專(zhuān)家認(rèn)為,此次座談會(huì)釋放出一個(gè)明確信號(hào):隨著汽車(chē)產(chǎn)業(yè)進(jìn)入智能化的下半場(chǎng),相關(guān)技術(shù)和功能的進(jìn)步也在推動(dòng)汽車(chē)安全監(jiān)管從聚焦產(chǎn)品本身,邁向涵蓋供應(yīng)鏈、新技術(shù)、全鏈條的系統(tǒng)性治理。
日前,工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司組織召開(kāi)重點(diǎn)汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)座談會(huì),部署進(jìn)一步規(guī)范汽車(chē)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)秩序、提升汽車(chē)產(chǎn)品生產(chǎn)一致性和質(zhì)量安全水平、開(kāi)展汽車(chē)產(chǎn)品安全風(fēng)險(xiǎn)隱患排查和監(jiān)督檢查等重點(diǎn)工作。業(yè)內(nèi)專(zhuān)家認(rèn)為,此次座談會(huì)釋放出一個(gè)明確信號(hào):隨著汽車(chē)產(chǎn)業(yè)進(jìn)入智能化的下半場(chǎng),相關(guān)技術(shù)和功能的進(jìn)步也在推動(dòng)汽車(chē)安全監(jiān)管從聚焦產(chǎn)品本身,邁向涵蓋供應(yīng)鏈、新技術(shù)、全鏈條的系統(tǒng)性治理。
回顧近期相關(guān)座談會(huì),記者梳理發(fā)現(xiàn),此次會(huì)議將汽車(chē)安全監(jiān)管從以整車(chē)企業(yè)為主向整條產(chǎn)業(yè)鏈延伸。
今年5月14日召開(kāi)的加強(qiáng)新能源汽車(chē)安全管理工作視頻會(huì)提出,“車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)和動(dòng)力電池生產(chǎn)企業(yè)要自覺(jué)扛起產(chǎn)品質(zhì)量安全主體責(zé)任”。此次會(huì)議則進(jìn)一步要求,汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)“要深入開(kāi)展產(chǎn)品安全風(fēng)險(xiǎn)隱患排查,對(duì)照有關(guān)管理要求,系統(tǒng)查找企業(yè)自身和關(guān)鍵零部件供應(yīng)商在產(chǎn)品生產(chǎn)一致性、可靠性、耐久性和新技術(shù)測(cè)試驗(yàn)證等方面存在的問(wèn)題”。
北方工業(yè)大學(xué)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新研究中心主任紀(jì)雪洪認(rèn)為,這種變化有其必然性。過(guò)去監(jiān)管重心主要在整車(chē)廠(chǎng)一端,但從全鏈條治理邏輯看,必須建立覆蓋供應(yīng)商體系的事前監(jiān)督機(jī)制,并推動(dòng)整車(chē)廠(chǎng)完善對(duì)供應(yīng)鏈的監(jiān)管體系并持續(xù)迭代。從“整車(chē)”到“全鏈”的轉(zhuǎn)變,意味著汽車(chē)安全不再是某一家企業(yè)的“分內(nèi)事”,而是整個(gè)產(chǎn)業(yè)生態(tài)的共同責(zé)任。
與此同時(shí),汽車(chē)生產(chǎn)的安全內(nèi)涵進(jìn)一步拓展。業(yè)內(nèi)專(zhuān)家表示,此前的相關(guān)會(huì)議更多聚焦產(chǎn)品安全,此次會(huì)議對(duì)于功能安全的重視達(dá)到了新高度,特別是智能網(wǎng)聯(lián)的相關(guān)功能。
會(huì)議要求,要加強(qiáng)組合駕駛輔助和自動(dòng)駕駛功能安全評(píng)估,進(jìn)一步強(qiáng)化企業(yè)在功能安全、預(yù)期功能安全、網(wǎng)絡(luò)安全、數(shù)據(jù)安全、軟件升級(jí)等方面的安全保障能力,加強(qiáng)安全事件監(jiān)測(cè)和處置。
紀(jì)雪洪認(rèn)為,這種變化與行業(yè)發(fā)展階段密切相關(guān)。“以往的安全重點(diǎn)是以動(dòng)力電池等硬件為核心。隨著智能化的發(fā)展,以輔助駕駛、高級(jí)輔助駕駛或者自動(dòng)駕駛為核心的安全問(wèn)題日益突出。”
中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)李邵華表示,新技術(shù)必然帶來(lái)新挑戰(zhàn),如輔助駕駛感知邊界模糊、數(shù)據(jù)安全與用戶(hù)隱私保護(hù)風(fēng)險(xiǎn)等。“企業(yè)在智能駕駛領(lǐng)域需推進(jìn)大模型在復(fù)雜極端氣象與路況下的預(yù)期功能安全驗(yàn)證,做好軟硬件冗余設(shè)計(jì);同時(shí)在營(yíng)銷(xiāo)中嚴(yán)禁夸大智能駕駛功能,確保用戶(hù)清晰準(zhǔn)確地了解技術(shù)邊界和安全操作規(guī)范。”
從此次會(huì)議的要求還可以看到,面向快速迭代的智能化新功能,監(jiān)管的重心正在明顯前移。會(huì)議提出,“要加強(qiáng)產(chǎn)品創(chuàng)新設(shè)計(jì)測(cè)試驗(yàn)證,充分評(píng)估有關(guān)安全風(fēng)險(xiǎn),穩(wěn)妥推動(dòng)新技術(shù)裝車(chē)應(yīng)用,確保符合有關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求”“嚴(yán)格履行告知義務(wù),不得夸大和虛假宣傳”。此外,會(huì)議還提出“進(jìn)一步加強(qiáng)汽車(chē)產(chǎn)品創(chuàng)新設(shè)計(jì)準(zhǔn)入審查和測(cè)試驗(yàn)證有關(guān)工作”。
版權(quán)及免責(zé)聲明:
1. 任何單位或個(gè)人認(rèn)為南方企業(yè)新聞網(wǎng)的內(nèi)容可能涉嫌侵犯其合法權(quán)益,應(yīng)及時(shí)向南方企業(yè)新聞網(wǎng)書(shū)面反饋,并提供相關(guān)證明材料和理由,本網(wǎng)站在收到上述文件并審核后,會(huì)采取相應(yīng)處理措施。
2. 南方企業(yè)新聞網(wǎng)對(duì)于任何包含、經(jīng)由鏈接、下載或其它途徑所獲得的有關(guān)本網(wǎng)站的任何內(nèi)容、信息或廣告,不聲明或保證其正確性或可靠性。用戶(hù)自行承擔(dān)使用本網(wǎng)站的風(fēng)險(xiǎn)。
3. 如因版權(quán)和其它問(wèn)題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請(qǐng)?jiān)谖恼驴l(fā)后30日內(nèi)進(jìn)行。聯(lián)系電話(huà):01083834755 郵箱:news@senn.com.cn




