5月20日，中通快遞（開曼）有限公司（以下簡(jiǎn)稱“中通快遞”）發(fā)布2026年一季度業(yè)績(jī)公告。公告顯示，報(bào)告期內(nèi)，中通快遞收入為132.82億元，同比增長(zhǎng)22.0%；毛利為32.35億元，同比增長(zhǎng)20.3%；調(diào)整后凈利潤(rùn)為23.77億元，同比增長(zhǎng)5.2%；包裹量、單票價(jià)格分別同比增長(zhǎng)13.2%和8.2%。

中通快遞業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)并非個(gè)例，從已披露的公告來看，快遞上市公司頭部企業(yè)今年一季度業(yè)績(jī)整體表現(xiàn)亮眼。順豐控股營(yíng)業(yè)收入、扣非凈利潤(rùn)分別同比增長(zhǎng)6.14%和17.42%；韻達(dá)股份營(yíng)業(yè)收入、扣非凈利潤(rùn)分別同比增長(zhǎng)3.18%和47.72%；圓通速遞營(yíng)業(yè)收入、扣非凈利潤(rùn)分別同比增長(zhǎng)10.01%和65.79%；申通快遞股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“申通快遞”）營(yíng)業(yè)收入、扣非凈利潤(rùn)分別同比增長(zhǎng)30.74%和101.29%。

2026年，快遞行業(yè)實(shí)現(xiàn)穩(wěn)健增長(zhǎng)。國(guó)家郵政局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，今年前4個(gè)月，國(guó)內(nèi)快遞業(yè)務(wù)收入累計(jì)完成4979.3億元，同比增長(zhǎng)6.6%；快遞業(yè)務(wù)量累計(jì)完成645.7億件，同比增長(zhǎng)5.1%。

快遞行業(yè)在價(jià)格端也實(shí)現(xiàn)了積極的修復(fù)，2025年以來，監(jiān)管部門持續(xù)開展快遞市場(chǎng)秩序整治、遏制低價(jià)惡性競(jìng)爭(zhēng)，行業(yè)“反內(nèi)卷”取得顯著成效。部分企業(yè)呈現(xiàn)出“量?jī)r(jià)齊升”的良好增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

以申通快遞為例，進(jìn)入2026年以來，其快遞單票收入連續(xù)4個(gè)月實(shí)現(xiàn)同比上漲，漲幅分別為14.08%、19.61%、11.44%以及14.72%；業(yè)務(wù)量方面，除2月份因春節(jié)錯(cuò)期因素小幅出現(xiàn)下滑外，申通快遞今年1月份、3月份、4月份完成業(yè)務(wù)量分別同比增長(zhǎng)25.57%、19.97%、13.69%。

中通快遞首席財(cái)務(wù)官顏惠萍在公告中表示，今年一季度，在行業(yè)增速企穩(wěn)的背景下，公司的業(yè)務(wù)量增長(zhǎng)，得益于行業(yè)低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)整治等因素，也體現(xiàn)了公司共生共贏的初心和各項(xiàng)網(wǎng)絡(luò)賦能舉措的有效性。

“快遞上市企業(yè)今年一季度業(yè)績(jī)大幅回暖，核心原因有三點(diǎn)：一是行業(yè)‘反內(nèi)卷’顯著成效，部分中小弱勢(shì)網(wǎng)點(diǎn)逐步出清，市場(chǎng)無(wú)序‘價(jià)格戰(zhàn)’基本終止，企業(yè)盈利空間直接修復(fù)。二是電商消費(fèi)穩(wěn)步復(fù)蘇，直播電商、同城零售帶動(dòng)快件單量穩(wěn)步回升，業(yè)務(wù)規(guī)模托底企業(yè)營(yíng)收。三是頭部企業(yè)完成運(yùn)力、自動(dòng)化分揀基建布局，規(guī)模效應(yīng)凸顯，人力與運(yùn)輸端成本持續(xù)壓降，運(yùn)營(yíng)效率顯著提升。”巨豐投資高級(jí)投資顧問丁臻宇對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示。

丁臻宇認(rèn)為，快遞行業(yè)回暖與單票漲價(jià)勢(shì)頭具備中長(zhǎng)期持續(xù)性，消費(fèi)剛需穩(wěn)定疊加行業(yè)格局定型，價(jià)格體系難再回落。快遞企業(yè)想要穩(wěn)固競(jìng)爭(zhēng)力，要深耕電商大客戶同時(shí)拓展社區(qū)團(tuán)購(gòu)、商務(wù)件、跨境物流多元業(yè)務(wù)，也要持續(xù)優(yōu)化干線運(yùn)輸與末端派送網(wǎng)絡(luò)，精簡(jiǎn)末端冗余成本；同時(shí)還要發(fā)力差異化服務(wù)，做時(shí)效件、上門配送等高附加值產(chǎn)品，擺脫低價(jià)同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)。