沖線的時候，直播鏡頭對準(zhǔn)了齊天大圣隊機器人“閃電”的紅色機甲，很少有人注意到，鏡頭外年輕的工程師也在賽道邊奔跑。

4月19日，2026北京亦莊半程馬拉松暨人形機器人半程馬拉松比賽上，齊天大圣隊以50分26秒的凈用時創(chuàng)造了全新的世界紀(jì)錄。

與去年2小時40分42秒的冠軍成績相比，機器人大大提速了。根據(jù)賽事組委會提供的數(shù)據(jù)，102支賽隊中，完賽隊伍47支，其中，以自主導(dǎo)航方式完賽的賽隊18支，以遙控方式完賽的賽隊29支，完賽率超45%。

與提速相對應(yīng)的是，工程師團(tuán)隊也在“加速”。斬獲冠亞季軍的榮耀終端股份有限公司機器人部門工程師李仲林在賽后告訴中青報·中青網(wǎng)記者，有一支隊伍在沖線之前意外摔跤了，但立馬能夠站起來正常走了。當(dāng)被問及是否準(zhǔn)備了備用機器人時，李仲林笑了，“沒有備用機”，一旁的同事補充，“就這么自信”。

賽事組委會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，上一屆人形機器人半馬共有20支隊伍參賽，而這一次，參賽隊伍擴(kuò)容近5倍，吸引11個省（自治區(qū)、直轄市）超百支隊伍參賽；參賽主體覆蓋北京人形機器人創(chuàng)新中心、榮耀、宇樹、松延動力等頭部企業(yè)，以及清華、北大、中國科大等高校和科研院所，并拓展國際賽隊5支，涵蓋德國、法國、葡萄牙、巴西等多個國家的優(yōu)秀團(tuán)隊。

在備賽區(qū)域，僅從地板上貼著的賽隊名稱就可以看出賽隊工程師的年輕態(tài)：“絕影赤兔”隊、“雷霆閃電”隊、“小閃電”隊、“從容應(yīng)隊”、“泰行”隊、“小豬快跑”隊……山東優(yōu)寶特智能機器人有限公司新技術(shù)部負(fù)責(zé)人劉大宇介紹，此次參賽的工程師平均年齡在二十七八歲，此前已在2025世界人形機器人運動會上率領(lǐng)機器人參加4×100米接力、100米障礙賽等多個項目。

“沒有對手，全是隊友”，劉大宇說，臨近比賽，不少隊伍來到北京亦莊的南海子公園備賽區(qū)熬夜調(diào)試機器人，互相交流技術(shù)。

徽光粵步隊隊長、香港中文大學(xué)學(xué)生閆雨晨解釋賽隊名稱時提到，團(tuán)隊有來自安徽工程大學(xué)、香港中文大學(xué)等高校的學(xué)生，團(tuán)隊前期在安徽蕪湖作了技術(shù)調(diào)整，4月9日左右?guī)涎b備來到北京訓(xùn)練。“這是小論文”，閆雨晨指著眼前的參賽機器人笑稱，備賽期間，團(tuán)隊已經(jīng)有工程師把實際操作過程中面臨的技術(shù)問題轉(zhuǎn)化為研究課題，例如機器人運動控制、VLA（視覺語言動作模型）等。

在機器人賽道上，“機甲戰(zhàn)士”實現(xiàn)了從跑半馬、翻跟斗到進(jìn)工廠的突破，而在另一條賽道上，不少年輕人也在研發(fā)、標(biāo)注、質(zhì)檢等領(lǐng)域奮力奔跑。

在北京亦莊，覆蓋核心零部件、整機制造、系統(tǒng)集成、場景解決方案的完整產(chǎn)業(yè)鏈為年輕人提供了廣闊的舞臺。

機器人產(chǎn)業(yè)穩(wěn)居全國第一梯隊的北京，同步持續(xù)開放多元應(yīng)用場景，推動機器人走進(jìn)新零售、商超、康養(yǎng)等領(lǐng)域，形成“技術(shù)攻關(guān)-場景驗證-產(chǎn)業(yè)壯大”的良性循環(huán)，成為全國機器人產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新策源地與高質(zhì)量發(fā)展標(biāo)桿。

此外，北京還圍繞人才急難愁盼問題，出臺24項支持政策，系統(tǒng)構(gòu)建了以“北京青創(chuàng)十條”為牽引的普惠性政策體系，向年輕人發(fā)出引才邀約。

在這趟科技征途上，人機正共同按下“加速鍵”。