7月31日，工業和信息化部對外發布《工業綠色低碳發展“十五五”規劃》（以下簡稱《規劃》），其中對氫能產業發展部署多項重點任務。

北京艾文智略投資管理有限公司首席投資官曹轍在接受《證券日報》記者采訪時表示，《規劃》將有效推動氫能多領域商用場景加速落地，以規模化場景應用倒逼產業鏈技術迭代與成本下降，為行業邁向規模化商業化創造條件。

“依托政策持續引導與下游脫碳需求釋放的多重支撐，國內氫能產業將持續突破小規模試點局限，助力我國構建持續迭代、場景多元的產業體系，這也為產業鏈上市公司創造中長期發展機遇。”曹轍說。

各類潛在商用場景加速培育

具體來看，《規劃》提出，因地制宜發展氫能產業，開展清潔低碳氫制取和應用關鍵技術攻關，實施氫能綜合應用試點，擴大工業、交通等領域清潔低碳氫應用。此外《規劃》還提到，有序發展電動、氫能等新能源航空器，推動在國產民用飛機上應用可持續航空燃料。

國研新經濟研究院創始院長朱克力在接受《證券日報》記者采訪時表示，長期以來，我國氫能產業受制于綠氫生產成本偏高、終端應用場景分散等因素，商用落地節奏較慢。本次《規劃》瞄準工業、交通領域深度減排的現實難題，搭建起“技術攻關+場景試點+產業培育”的發展框架，將有效助力氫能產業商用落地提速。

事實上，我國已出臺多項氫能產業相關支持政策，助力氫能商用落地。今年3月份，工業和信息化部等三部門聯合發布《關于開展氫能綜合應用試點工作的通知》，提出“到2030年，城市群氫能在多元領域實現規模化應用”。地方層面，江蘇、四川、湖北等地已出臺相關政策，從場景示范、財政補貼、項目建設等多維度完善區域氫能產業生態，推動行業從單點試點走向規模化場景推廣。

“氫能作為優質二次能源與儲能載體，有望適配新能源長時儲能、跨季節調峰發展需求；同時可為鋼鐵、化工、建材等難以直接電氣化改造的高耗能行業，提供深度減排路徑，其產業價值正持續凸顯。”盤古智庫（北京）信息咨詢有限公司高級研究員余豐慧在接受《證券日報》記者采訪時表示。

無錫數字經濟研究院執行院長吳琦在接受《證券日報》記者采訪時表示，從發展現狀來看，目前我國已搭建起涵蓋制氫、儲氫、運氫、加氫、燃料電池制造、終端場景應用的氫能全產業鏈條，產業鏈各環節國產化進程持續推進，核心裝備成本穩步下行。

從全球產業格局來看，根據中國產業發展促進會氫能分會研究團隊編撰的《國際氫能技術與產業發展研究報告2026》，截至2025年12月份，包括中國、日本、美國在內的66個國家和地區已發布氫能戰略。同期，全球低碳氫產能已突破110萬噸/年，其中綠氫產能約43萬噸/年，中國是主要貢獻者，占比超65%，增長勢頭強勁。

隨著政策落地見效，氫能各類潛在商用場景正加速培育。北京智帆海岸營銷顧問有限責任公司首席顧問梁振鵬在接受《證券日報》記者采訪時表示，在交通領域，氫能產品替代燃油車進程提速；在工業領域，煉化加氫、煤化工原料替換、鋼鐵氫還原等場景，或將打開綠氫增量空間；在儲能領域，綠氫儲能能夠消納西部富余新能源，實現能源跨區域、跨時段調配。同時，依托《規劃》指引，氫能航空器、可持續航空燃料應用有望在低空物流、短途通航場景落地示范。

科技部國家科技專家庫專家周迪表示，未來五年，氫能生產成本有望下降，逐步實現與傳統化石能源平價競爭，行業將加速擺脫補貼依賴，形成自主可控的市場化商業模式。

上市公司搶抓發展機遇

政策紅利持續釋放，極大提振了氫能產業鏈企業的發展信心。上市公司正搶抓產業轉型機遇，加速產能布局、技術迭代與項目落地，業務覆蓋核心裝備制造、綠氫項目建設、儲運技術研發、終端場景配套等全產業鏈核心領域。

在制氫領域，湖南華菱鋼鐵股份有限公司相關負責人表示，公司目前已布局焦爐煤氣制氫和電解水制氫，將氫應用到實際生產中，助力公司綠色低碳發展。

東華能源股份有限公司近日在深交所互動易平臺稱，公司四套PDH裝置可副產約10萬噸/年高純氫氣。目前茂名基地氫氣主要用于合成氨生產，張家港、寧波基地的氫氣外售取得有效進展。

在儲運裝備領域，中石化石油機械股份有限公司相關負責人表示，公司開發出滿足氫氣輸送要求的L245到L415系列高頻焊管、L415到L450系列直縫埋弧焊管，具備承接西氫東送管道項目管材供應能力。

綜合能源服務商也同步推進多技術路線布局。佛燃能源集團股份有限公司相關負責人表示，公司重點圍繞提升燃氣管網輸配安全性及效率、SOFC固體氧化物燃料電池、氫能裝備制造研發、管道檢測、窯爐熱工裝備制造與節能減排等領域，開展前沿技術研究并促進研究成果轉化。

薩摩耶云科技集團首席經濟學家鄭磊在接受《證券日報》記者采訪時表示，氫能產業正處于從示范應用邁向規模化商業化的關鍵窗口期，產業鏈企業搶抓政策、市場雙重機遇，布局模式由單點環節拓展至上下游全鏈條協同。具備核心零部件自研、產業鏈資源整合及多場景規模化落地能力的上市企業，有望在行業新一輪發展周期中建立競爭優勢、搶占先機。