中物聯鋼鐵物流專業委員會6月30日發布的最新報告顯示，2026年6月份國內鋼鐵行業PMI為47.8%，環比下降0.1個百分點。

值得注意的是，這是鋼鐵行業PMI連續第三個月處于收縮區間，且指數已三連降。實際上，據澎湃新聞記者統計，在過去的12個月里，鋼鐵行業PMI僅在2025年7月和2026年3月回到過50%的擴張區間。

中物聯鋼鐵物流專業委員會的調查稱，鋼鐵行業PMI的持續走低，顯示行業淡季特征進一步顯現，運行態勢延續偏弱格局。

從分項指數來看，6月份鋼鐵行業各方面運行指標均不容樂觀。需求端受季節性因素影響繼續收縮。6月份南方地區梅雨季進入集中降雨階段，北方地區持續高溫晴熱天氣，戶外施工作業受到更為明顯的制約，下游建筑工地施工強度進一步減弱。鋼鐵行業新訂單指數為46.3%，環比下降0.5個百分點，繼續運行在收縮區間。

終端需求也呈現弱勢運行。據上海卓鋼鏈了解，以滬市終端線螺采購為例，6月環比下滑7.4%。出口方面同樣承壓，海外主要經濟體制造業復蘇節奏緩慢，鋼鐵整體需求持續低迷，疊加國際貿易環境不確定性有所增加，新出口訂單指數為46.8%，環比下降1.8個百分點，指數在上月環比有所回升后再次下降。

供給端方面，鋼廠在成本壓力仍存和需求持續收縮的雙重影響下，繼續主動控制生產節奏，壓降產出規模以規避供需失衡風險。鋼鐵行業生產指數為49.3%，雖較上月上升0.6個百分點，仍運行在收縮區間。

鋼材價格則再度回落。報告稱，雖然成本端對鋼材價格有所支撐，但在市場需求持續放緩的情況下，支撐力度有所減弱，鋼材價格在上月小幅回升后再度回落。上海螺紋鋼價格指數顯示，6月1日價格為3195元/噸，為當月最高點，此后價格震蕩下行，6月29日價格為3129元/噸，為當月最低點，整月價格未出現明顯反彈趨勢，價格持續下行。

鋼鐵行業的持續偏弱運行態勢在上市公司的業績中也已得到直接印證。6月30日晚間，重慶鋼鐵(601005.SH)發布2026年半年度業績預告，公司預計上半年實現歸屬于上市公司股東的凈虧損為1.79億元，與上年同期相比增虧0.48億元；扣非凈虧損為2.03 億元，與上年同期相比增虧0.62億元。

這也是截至目前首份披露的上市鋼企半年度業績預告。重慶鋼鐵稱，2026年上半年國內鋼材市場供需偏弱，行業供大于求，購銷價差收窄；受全球地緣沖突和三峽大壩船閘檢修影響，鐵礦石運輸成本走高、礦價堅挺，煤炭受供給擾動價格快速上行；同時一季度產銷規模降低，導致公司上半年同比增虧。

中物聯鋼鐵物流專業委員會主任潘富杰分析認為，隨著高溫淡季影響持續，疊加產成品庫存壓力上升，預計7月鋼鐵行業生產收縮態勢仍將延續，需求修復動力依然偏弱，原材料價格高位回落，鋼材價格低位運行，行業運行仍面臨一定下行壓力。