提供補(bǔ)貼、新增指標(biāo)、以舊換新 汽車消費(fèi)不斷回暖
“過去,傳統(tǒng)燃油車一直是銷售主角,新能源汽車的銷售體量相對(duì)較小。最近一系列優(yōu)惠政策出臺(tái),對(duì)新能源汽車市場(chǎng)的快速恢復(fù)起到了積極作用,新能源車的競(jìng)爭(zhēng)力也進(jìn)一步提升,上海乘用車油改電的進(jìn)程有望繼續(xù)加快。”孫怡晨說。
2022-06-21T08:28:24+08:00 更新 標(biāo)簽: 汽車
東吳證券分析師團(tuán)隊(duì)等也在相關(guān)研報(bào)中分析稱,新車銷量短期劇烈下滑系疫情影響所致,遞延了消費(fèi)者真實(shí)購買需求,潛在需求并未實(shí)際減少。同時(shí)刺激汽車消費(fèi)的政策紅利持續(xù)釋放,催化新車銷售復(fù)蘇,如近期出臺(tái)的汽車購置稅減免政策。結(jié)合來看,單月新車銷量下滑四成對(duì)車險(xiǎn)保費(fèi)收入沖擊影響較為有限。
2022-06-20T08:26:20+08:00 更新 標(biāo)簽: 汽車
存斷電風(fēng)險(xiǎn),福特在美召回近5萬輛Mach-E
日前,福特公告,因電池主控器存在過熱風(fēng)險(xiǎn),進(jìn)而可能導(dǎo)致車輛斷電,將召回48924輛野馬Mach-E電動(dòng)跨界車;同時(shí),其還在發(fā)給經(jīng)銷商的信息中心表示,未消除隱患的車輛將不允許向客戶交付。
2022-06-17T09:53:44+08:00 更新 標(biāo)簽: 汽車
轉(zhuǎn)型提速 多家車企表態(tài)停產(chǎn)燃油車
對(duì)于停產(chǎn)燃油車,漢馬科技并非沒有顧慮。公司提示,在向新能源轉(zhuǎn)型過程中可能存在銷售不及預(yù)期的風(fēng)險(xiǎn),同時(shí)公司業(yè)務(wù)集中于新能源方面,可能造成公司業(yè)務(wù)缺乏多元化,停產(chǎn)燃油車可能造成公司現(xiàn)有傳統(tǒng)燃油車市場(chǎng)份額降低,可能會(huì)對(duì)公司短期經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)產(chǎn)生沖擊。
2022-06-17T09:35:18+08:00 更新 標(biāo)簽: 汽車
一汽集團(tuán)著力部署定制芯片領(lǐng)域。“國(guó)際上很多芯片是通用的,通用芯片相當(dāng)于一把萬能鑰匙,工藝更為復(fù)雜。事實(shí)上,只要能開我家門鎖的鑰匙就可以,并不需要那么復(fù)雜的功能。因此,定制車規(guī)級(jí)芯片成為我們著力推進(jìn)的工作,汽車行業(yè)和芯片公司深度結(jié)合將成為未來發(fā)展趨勢(shì)。”一汽集團(tuán)研發(fā)總院副院長(zhǎng)李丹表
2022-06-17T09:34:02+08:00 更新 標(biāo)簽: 汽車
解決芯片荒不能全靠搶和等 小芯片折射供應(yīng)鏈大重塑
有業(yè)內(nèi)人士表示,主機(jī)廠和對(duì)Tier1汽車市場(chǎng)需求判斷嚴(yán)重存在偏差,汽車行業(yè)供應(yīng)鏈固有的缺陷被放大。顧志軍指出,從去年年中開始至今,除正常需求增長(zhǎng)之外,主機(jī)廠、Tier1(即一級(jí)采購商,如博世)為了避免2021年初錯(cuò)判需求的問題,甚至出現(xiàn)了向Tier2(即二級(jí)采購商)的汽車芯片廠商“雙重訂購”(即增加訂單
2022-06-16T09:59:09+08:00 更新 標(biāo)簽: 汽車
多地發(fā)通知取消二手車限遷 二手車市場(chǎng)有望加速回暖
《措施》對(duì)二手車商品屬性的明確,也大大簡(jiǎn)化了二手車經(jīng)營(yíng)和交易的流程。以瓜子二手車為例,隨著限遷政策取消,平臺(tái)異地交付平均時(shí)間相比此前縮短了8天,最快可在24小時(shí)內(nèi)完成異地交付。
2022-06-15T10:34:21+08:00 更新 標(biāo)簽: 汽車
張毅表示,手機(jī)和互聯(lián)網(wǎng)公司都在緊鑼密鼓地打造自身的生態(tài)圈,不僅要實(shí)現(xiàn)智能家居之間的互聯(lián),還要實(shí)現(xiàn)智能車機(jī)協(xié)同。這是一塊巨大的蛋糕,各個(gè)巨頭都不想放過。
2022-06-14T15:12:14+08:00 更新 標(biāo)簽: 汽車
本月初,馬斯克在給公司管理層的信中撰文表示,他對(duì)全球經(jīng)濟(jì)前景有“非常不好的預(yù)感”,并稱特斯拉需要解聘10%的員工。截至2021年底,特斯拉及其子公司在全球有約10萬名員工。
2022-06-14T15:09:02+08:00 更新 標(biāo)簽: 汽車
眾泰汽車“重建”擬定增60億再塑品牌 近八成募資投新能源領(lǐng)
肖越向記者表示,當(dāng)前,盡管新能源車領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)激烈,但市場(chǎng)容量正不斷擴(kuò)大,眾泰汽車雖然經(jīng)營(yíng)出現(xiàn)了問題,但重組后,依靠其深厚的造車背景,未來重振值得期許。
2022-06-14T10:46:19+08:00 更新 標(biāo)簽: 汽車
購置稅減半政策剛剛落地,就有多家汽車企業(yè)表示響應(yīng)。有的車企宣布將“自掏腰包”補(bǔ)齊另外一半購置稅,讓消費(fèi)者真正實(shí)現(xiàn)“購置稅清零”;有的車企則表示提高置換補(bǔ)貼,增加一些零利率貸款……八仙過海,各顯神通。在讓人眼花繚亂的紅包雨中,車企也使出渾身解數(shù),希望成為消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。
2022-06-09T08:08:00+08:00 更新 標(biāo)簽: 汽車
實(shí)探北京汽車4S店:超20個(gè)品牌花式補(bǔ)貼促銷火力全開
“汽車行業(yè)和宏觀經(jīng)濟(jì)好比魚和水的關(guān)系,經(jīng)濟(jì)穩(wěn)中有進(jìn)主基調(diào)同樣適用于當(dāng)前的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展?!敝袊?guó)汽車流通協(xié)會(huì)有形市場(chǎng)商會(huì)常務(wù)副理事長(zhǎng)蘇暉認(rèn)為,面對(duì)多種不確定性因素和未知預(yù)期,總要嘗試找到出路。此時(shí)汽車行業(yè)要做的就是穩(wěn)住存量、穩(wěn)住客戶,讓市場(chǎng)保有信心。
2022-06-08T07:32:20+08:00 更新 標(biāo)簽: 汽車
羅蘭貝格合伙人徐虎雄認(rèn)為,我國(guó)的新能源汽車市場(chǎng)在發(fā)展早期更多依靠政策引導(dǎo),當(dāng)前更多依靠市場(chǎng)推動(dòng),消費(fèi)者對(duì)于新能源汽車產(chǎn)品本身的接受度對(duì)新能源汽車市場(chǎng)的發(fā)展越來越重要。
2022-06-08T07:27:46+08:00 更新 標(biāo)簽: 汽車
羅蘭貝格合伙人徐虎雄表示:減征汽車購置稅關(guān)乎汽車市場(chǎng)乃至整個(gè)大經(jīng)濟(jì)環(huán)境,車企不僅需要靠減免購置稅提升市場(chǎng)銷量,同時(shí)還要盡快恢復(fù)供應(yīng)鏈產(chǎn)能,實(shí)現(xiàn)自救,穩(wěn)定市場(chǎng)局勢(shì)。自2020年疫情暴發(fā)以來,許多車企在穩(wěn)供應(yīng)鏈方面做出了眾多努力。
2022-06-08T07:24:37+08:00 更新 標(biāo)簽: 汽車
中國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量連續(xù)七年全球居首 291家公司“這十年”
排排網(wǎng)旗下的融智投資基金經(jīng)理助理劉寸心對(duì)記者表示,“從高速擴(kuò)張到穩(wěn)定的高質(zhì)量增長(zhǎng),創(chuàng)新是重要驅(qū)動(dòng)力,研發(fā)投入是創(chuàng)新的基本保障,也是上市公司鞏固行業(yè)地位的重要支撐。因此,新能源汽車行業(yè)的上市公司需要不斷加大研發(fā)經(jīng)費(fèi)投入,只有對(duì)創(chuàng)新領(lǐng)域進(jìn)行高投入,才能形成有競(jìng)爭(zhēng)力的科技成果,有效提升
2022-06-07T08:32:13+08:00 更新 標(biāo)簽: 汽車
去年7月,奔馳品牌發(fā)布了由“電動(dòng)為先”向“全面電動(dòng)”的戰(zhàn)略升級(jí)轉(zhuǎn)型,并稱到2025年,旗下純電動(dòng)和插電混動(dòng)車型銷量占比要達(dá)到一半。然而,面對(duì)北京奔馳旗下新能源車型投訴頻發(fā)、銷量走低、負(fù)面連連的現(xiàn)狀,國(guó)內(nèi)消費(fèi)者是否還會(huì)愿意為北京奔馳品牌買單?答案值得深思。
2022-06-06T08:52:44+08:00 更新 標(biāo)簽: 汽車
乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹表示,北京穩(wěn)經(jīng)濟(jì)45條中針對(duì)新能源汽車的政策,一方面利好已進(jìn)入置換期的新能源車主,另一方面也能拉動(dòng)燃油車主置換新能源汽車。
2022-06-06T08:29:16+08:00 更新 標(biāo)簽: 汽車
預(yù)約看車頻繁、汽車優(yōu)惠增多 端午小長(zhǎng)假北京車市悄然復(fù)蘇
一系列促銷手段下,記者在北京汽車、極狐、埃安等部分門店看到,到店看車客戶明顯增多,銷售人員也都表示有現(xiàn)車出售。“我們重新開業(yè)后,來店里看車的客戶也越來越多?!碧厮估骷t門門店的一位銷售人員介紹。
2022-06-06T08:19:24+08:00 更新 標(biāo)簽: 汽車
復(fù)工復(fù)產(chǎn)加快推進(jìn) 汽車業(yè)產(chǎn)銷呈現(xiàn)良好恢復(fù)態(tài)勢(shì)
4月以來,國(guó)內(nèi)疫情多發(fā),汽車行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈經(jīng)歷嚴(yán)峻考驗(yàn),穩(wěn)增長(zhǎng)任務(wù)十分艱巨。在工信部等部委大力協(xié)調(diào)下,各地區(qū)、各企業(yè)采取了一系列暢通產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈、加速復(fù)工復(fù)產(chǎn)、提振市場(chǎng)信心的措施。目前,汽車產(chǎn)業(yè)保供穩(wěn)鏈、復(fù)工復(fù)產(chǎn)推進(jìn)情況如何?市場(chǎng)形勢(shì)是否已經(jīng)開始好轉(zhuǎn)?記者進(jìn)行了一線調(diào)查。
2022-06-06T08:11:08+08:00 更新 標(biāo)簽: 汽車
中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)專家委員會(huì)成員顏景輝表示,目前不少車企均在尋求資本支持,但隨著新能源汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇,資本的關(guān)注度正在分散,對(duì)于造車新勢(shì)力頭部企業(yè)的追逐也在降溫,這讓尚未有盈利能力的車企選擇盡快登陸資本市場(chǎng)。
2022-06-02T08:16:29+08:00 更新 標(biāo)簽: 汽車