日前，威馬汽車新股東深圳翔飛汽車銷售有限公司發(fā)布《致供應(yīng)商白皮書》，宣布已正式接管威馬四家核心公司，并計(jì)劃于本月在溫州基地恢復(fù)EX5和E5車型的生產(chǎn)。9月8日，記者實(shí)地探訪原威馬汽車位于上海青浦區(qū)的兩處主要辦公地點(diǎn)，景象迥異。
2025-09-09T09:18:54+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車
近日，上海安吉尚領(lǐng)汽車銷售服務(wù)有限公司、上海安吉睿創(chuàng)汽車銷售服務(wù)有限公司成立，注冊資本分別為1900萬元、3000萬元，經(jīng)營范圍均包含：汽車銷售；新能源汽車整車銷售；電池銷售；集中式快速充電站等。企查查股權(quán)穿透顯示，二者皆由上汽集團(tuán)旗下上海汽車工業(yè)銷售有限公司等共同持股。
2025-09-08T16:17:48+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車
交強(qiáng)險(xiǎn)參保機(jī)動(dòng)車數(shù)量達(dá)3.72億輛
記者日前從金融監(jiān)管總局獲悉：金融監(jiān)管總局指導(dǎo)保險(xiǎn)業(yè)持續(xù)做好交強(qiáng)險(xiǎn)保障服務(wù)工作，交強(qiáng)險(xiǎn)覆蓋范圍進(jìn)一步擴(kuò)大，2024年參保機(jī)動(dòng)車數(shù)量達(dá)3.72億輛，同比增長4.2%。交強(qiáng)險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)保障能力持續(xù)加強(qiáng)，去年交強(qiáng)險(xiǎn)保障金額達(dá)74.3萬億元，同比增長4.2%。去年賠付支出2262.8億元，同比增長11.6%。
2025-09-08T11:23:36+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車
首鋼城運(yùn)產(chǎn)品研發(fā)中心負(fù)責(zé)人常一龍介紹，該公司自2024年9月起陸續(xù)在北京一些社區(qū)及北京周邊高速服務(wù)區(qū)投放約20輛移動(dòng)充電車。“用戶線上下單就能給車子充電，就像叫外賣一樣，省時(shí)又省力。”常一龍說，移動(dòng)充電車的出現(xiàn)讓新能源汽車實(shí)現(xiàn)了從“車找樁”到“樁找車”的轉(zhuǎn)變，是對充電樁的很好補(bǔ)充。
2025-09-08T09:07:59+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車
計(jì)劃9月復(fù)產(chǎn) 威馬“回歸路”怎么走
當(dāng)外界認(rèn)為威馬已走下“牌桌”時(shí)，一紙《致供應(yīng)商白皮書》，讓這家曾與“蔚小理”并肩的車企重回公眾視野。深圳翔飛汽車銷售有限公司與新威馬項(xiàng)目組近日發(fā)布《白皮書》稱，翔飛汽車作為威馬汽車科技集團(tuán)有限公司、威馬智慧出行科技(上海)股份有限公司、蘇州威馬智慧出行科技有限公司、威馬汽車制造溫州
2025-09-08T08:17:57+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車
自動(dòng)駕駛賽道動(dòng)能足 頭部企業(yè)收入整體向好
在汽車產(chǎn)業(yè)新能源化與智能化深度融合的背景下，乘用車市場步入L2級輔助駕駛滲透率快速提升、L4級自動(dòng)駕駛步入規(guī)模化運(yùn)營的新階段。近期發(fā)布的相關(guān)上市公司半年報(bào)顯示，自動(dòng)駕駛領(lǐng)域頭部企業(yè)的業(yè)務(wù)收入整體向好。
2025-09-06T16:02:43+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車
業(yè)內(nèi)人士表示，各方補(bǔ)貼的協(xié)同發(fā)力，能夠有效降低消費(fèi)者的購車門檻，尤其對價(jià)格敏感型用戶的吸引力顯著。就當(dāng)下態(tài)勢來看，新能源車企之間的競爭將在未來半年加劇，而安全和穩(wěn)定性將是車企未來的必爭之地。
2025-09-05T10:58:19+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車
“盡管8月份是車市淡旺季切換的時(shí)間點(diǎn)，尤其是8月上旬大部分地區(qū)還是高溫酷暑，甚至出現(xiàn)極端天氣，但8月份市場表現(xiàn)環(huán)比7月份的市場需求和日均銷量都有明顯的改善。”中國汽車流通協(xié)會(huì)副秘書長郎學(xué)紅表示。
2025-09-05T10:46:50+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車
雙林深化智能駕駛布局，推動(dòng)新能源汽車角模塊技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用
近日，雙林股份發(fā)布消息，公司與清華大學(xué)車輛與運(yùn)載學(xué)院正式簽署技術(shù)合作協(xié)議。雙方將圍繞“新能源汽車智能駕駛角模塊技術(shù)研究與應(yīng)用”開展深度協(xié)同創(chuàng)新，共同加速該前沿技術(shù)在汽車領(lǐng)域的落地應(yīng)用。
2025-09-05T10:44:46+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車
活動(dòng)特意提出創(chuàng)新“汽車+”消費(fèi)場景，聯(lián)動(dòng)餐飲、旅游打卡、房車露營、戶外改裝、寵物出行、AI人工智能等新型業(yè)態(tài)，將汽車消費(fèi)與文旅體育深度融合，通過全省24家汽車自駕運(yùn)動(dòng)營地以及中國新能源汽車場地系列賽、國際汽聯(lián)F4方程式中國錦標(biāo)賽等多場國家級汽車賽事，推動(dòng)汽車消費(fèi)提質(zhì)升級。
2025-09-05T09:05:26+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車
乘聯(lián)會(huì)：7月新能源市場銷量約為97.6萬輛 同比上漲10.5%
在整體汽車市場進(jìn)入傳統(tǒng)淡季的背景下，新能源板塊依舊展現(xiàn)出較強(qiáng)的抗周期特性。乘聯(lián)會(huì)分析指出，盡管部分消費(fèi)需求已在前期政策刺激下提前釋放，但得益于車企持續(xù)推出新車型、優(yōu)化服務(wù)體驗(yàn)，以及充電基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善，消費(fèi)者對新能源車的接受度穩(wěn)步提升，推動(dòng)了市場的持續(xù)增長。
2025-09-05T08:18:53+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車
經(jīng)濟(jì)學(xué)者、工信部信息通信經(jīng)濟(jì)專家委員會(huì)委員盤和林表示，今年車市的“金九銀十”值得期待。一方面，以舊換新、貼息等政策支持以及股市的向好，在一定程度上增強(qiáng)了居民消費(fèi)意愿。同時(shí)，車企開始追求差異化，創(chuàng)造更多賣點(diǎn)吸引消費(fèi)者。“就當(dāng)下態(tài)勢來看，新能源車企之間的競爭將在未來半年加劇，“從長遠(yuǎn)
2025-09-05T07:51:27+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車
電動(dòng)自行車新國標(biāo)落地 強(qiáng)化安全要求推動(dòng)行業(yè)升級
作為短途出行工具，電動(dòng)自行車的市場已經(jīng)相當(dāng)龐大。工信部數(shù)據(jù)顯示，我國電動(dòng)自行車社會(huì)保有量高達(dá)3.8億輛，相當(dāng)于，每四個(gè)人就擁有一輛電動(dòng)自行車。面對廣大的電動(dòng)自行車用戶群體，新國標(biāo)提出更明確的安全導(dǎo)向，更在規(guī)定內(nèi)容中直指火災(zāi)事故和非法改裝兩大痛點(diǎn)設(shè)置了新標(biāo)準(zhǔn)。
2025-09-04T09:50:45+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車
當(dāng)前，新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革背景下，電動(dòng)化牽引汽車產(chǎn)業(yè)往數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化方向發(fā)展，車企紛紛加大研發(fā)投入，爭奪智能網(wǎng)聯(lián)汽車生態(tài)主導(dǎo)權(quán)。
2025-09-04T08:56:11+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車
乘聯(lián)分會(huì)：全國乘用車市場延續(xù)“北強(qiáng)南弱”格局
中國汽車流通協(xié)會(huì)乘用車市場信息聯(lián)席分會(huì)9月1日發(fā)布的報(bào)告顯示，雖然部分乘用車企業(yè)零售難以拆分到地區(qū)，區(qū)域總量和總體零售稍有差異，但近幾年的車市增長總體呈現(xiàn)“北強(qiáng)南弱”格局。以2025年7月乘用車零售市場為例，北方地區(qū)較強(qiáng)，尤其是東北和華北地區(qū)，南方地區(qū)總體表現(xiàn)相對較差。
2025-09-04T08:53:53+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車
近期，國內(nèi)多家汽車零部件上市公司接連披露項(xiàng)目定點(diǎn)，不少企業(yè)在短時(shí)間內(nèi)連續(xù)獲得多筆訂單，從而帶動(dòng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈熱度升溫。項(xiàng)目定點(diǎn)的密集落地，正成為觀察汽車行業(yè)發(fā)展動(dòng)向的重要窗口。
2025-09-04T08:38:27+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車
新勢力車企上半年盤點(diǎn)：零跑首度盈利 小鵬交付量暴增
零跑汽車的盈利突破并非偶然，而是其規(guī)模效應(yīng)與技術(shù)自研共同作用的結(jié)果。今年上半年，零跑汽車總交付量達(dá)22.17萬輛，位居中國新勢力品牌銷量榜首，同比增長155.7%；7月份交付量進(jìn)一步增至5.01萬輛，成為2025年以來唯一單月交付超5萬臺(tái)的新勢力車企。
2025-09-04T08:19:55+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車
金杯汽車擬2.4億參與設(shè)立產(chǎn)業(yè)投資基金
金杯汽車在9月2日晚間公告中表示，公司參與設(shè)立投資基金，旨在把握當(dāng)前汽車產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化、智能化、低碳化發(fā)展機(jī)遇，布局、儲(chǔ)備汽車及相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的優(yōu)質(zhì)標(biāo)的資源，以提升產(chǎn)業(yè)實(shí)力、增強(qiáng)核心競爭力，并獲得投資收益，同時(shí)強(qiáng)化與戰(zhàn)略客戶寶馬及其他合作方的合作關(guān)系。
2025-09-03T08:43:54+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車
自主品牌8月份銷量揭榜：4家車企進(jìn)入“25萬輛俱樂部”
國內(nèi)主流車企8月份產(chǎn)銷數(shù)據(jù)已陸續(xù)披露，數(shù)據(jù)顯示，比亞迪、上汽集團(tuán)、中國一汽、吉利汽車四大車企8月份整車銷量均突破25萬輛，合計(jì)貢獻(xiàn)超126萬輛銷量，成為行業(yè)增長的核心引擎。
2025-09-03T08:26:07+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車
傳統(tǒng)車企孵化的新品牌們也保持著穩(wěn)定的增長態(tài)勢。深藍(lán)汽車8月全球交付2.82萬輛，同比增長40%；極氪科技銷量為4.48萬輛，同比增長11%，環(huán)比增長2%，連續(xù)6個(gè)月月銷超4萬輛，其中極氪品牌銷量為1.76萬輛、領(lǐng)克品牌銷量為2.7萬輛；嵐圖汽車交付1.35萬輛，同比增長119%，連續(xù)6個(gè)月交付過萬輛，保持穩(wěn)健增長
2025-09-03T08:19:35+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車
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