提升供給質量、深化開放合作 汽車業穩增長明確路線圖

當前，跨國車企與中國企業的合作已超越車型與技術，延伸至供應鏈與生產環節。一系列合作案例表明，中國已不僅是歐洲車企的重要市場，更是技術創新和產業升級的重要伙伴。

2025-09-22T09:01:31+08:00 更新 標簽： 汽車

政策瞄準汽車后市場 推動清理限制性措施

業界分析認為，汽車后市場涉及從汽車購置到最終報廢的整個過程，市場規模高達數萬億元。隨著政策利好的進一步釋放，產業鏈上汽車用品、汽車養護與維修、汽車金融、報廢汽車回收以及汽車改裝、房車露營、汽車賽事等相關領域受益。

2025-09-22T08:21:48+08:00 更新 標簽： 汽車

小米汽車召回116,887輛SU7電動汽車，L2輔助駕駛安全隱患引發

此次召回或成為新能源汽車行業的一個轉折點。隨著《缺陷汽車產品召回管理條例》修訂草案的推進，監管層正加大對智能駕駛功能的審查力度，要求企業建立全生命周期數據追溯體系。小米汽車表示，已引入第三方機構對召回車輛進行長期跟蹤，并計劃在2026年前投入50億元用于電控系統自主研發。

2025-09-20T09:56:57+08:00 更新 標簽： 汽車

豐田召回 bZ4X、進口 RZ 等純電汽車超 3.7 萬輛

9月19日，國家市場監管總局召回中心發布的消息顯示，日前，廣汽豐田汽車有限公司、豐田汽車（中國）投資有限公司、一汽豐田汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。

2025-09-19T17:10:40+08:00 更新 標簽： 汽車

小米汽車科技有限公司召回部分SU7標準版電動汽車

本次召回范圍內部分車輛在L2高速領航輔助駕駛功能開啟的某些情況下，對極端特殊場景的識別、預警或處置可能不足，若駕駛員不及時干預可能會增加碰撞風險，存在安全隱患。小米汽車科技有限公司將通過汽車遠程升級（OTA）技術，為召回范圍內的車輛免費升級軟件，以消除安全隱患。

2025-09-19T10:50:49+08:00 更新 標簽： 汽車

車企競逐“大六座”SUV

眾多車企集中布局“大六座”市場背后，是瞄準該細分市場的增量空間。據第三方平臺數據統計，今年上半年主流品牌六座SUV車型銷量同比增長2.2%，市場預計今年該類車型銷量將達百萬輛左右規模。增量空間顯現的背后，是市場消費需求的轉變。

2025-09-19T10:38:57+08:00 更新 標簽： 汽車

網約車按“非營運”投保，商業險會拒賠

為節省網約車營運險保費提高帶來的成本，部分網約車經營人將實際從事網約車運營的車輛按“非營運”性質投保商業險。這樣的操作將面臨怎樣的法律后果？

2025-09-19T10:35:14+08:00 更新 標簽： 汽車

電動汽車充電基礎設施總數達1734.8萬個

國家能源局18日發布的信息顯示，截至8月底，我國電動汽車充電基礎設施（充電槍）總數達到1734.8萬個，同比增長53.5%。其中，公共充電設施（充電槍）431.6萬個，同比增長37.8%，公共充電樁額定總功率達到1.96億千瓦，平均功率約為45.48千瓦；私人充電設施（充電槍）1303.2萬個，同比增長59.6%，私人充電

2025-09-19T10:01:28+08:00 更新 標簽： 汽車

電動汽車充電設施擴張至1734.8萬個

隨著市場上新能源汽車保有量的不斷增加，對充電設施的需求也日益增加。為了滿足這一需求，政府和企業會加大在充電基礎設施建設方面的投入，形成良性循環。例如，一些城市根據新能源汽車的保有量和增長趨勢，制定了充電基礎設施建設規劃，確保充電設施的供應能夠與新能源汽車的發展相匹配。

2025-09-19T09:09:18+08:00 更新 標簽： 汽車

智能汽車有關功能付費解鎖調查：20多萬元買輛車 “方向盤加

鄭翔說，若車企存在故意隱瞞或虛假宣傳，導致消費者誤判并付費，屬于“消費欺詐”。如果不買服務導致基礎功能(如車輛遠程控制等)受限，也違反相關法律規定。消費者權益保護法明確，消費者享有公平交易權，車輛作為商品應具備基本使用價值，限制基礎功能違背“質量保障、價格合理”的公平交易條件。

2025-09-19T08:56:32+08:00 更新 標簽： 汽車

新能源汽車安全焦慮如何解

“目前新能源汽車市場規模持續擴大，技術水平不斷提升。然而，新能源汽車產業的快速擴張和迅速發展也引發了一系列質量安全風險。”針對消費市場關心的新能源汽車動力電池安全問題，市場監管總局總工程師劉敏在安全大會上表示，據統計，近年來新能源汽車安全事故中約七成與動力電池直接相關，這表明動力

2025-09-18T12:32:57+08:00 更新 標簽： 汽車

電動化、智能化賦能零部件行業錨定新增量

2025年上半年，中國新能源汽車的滲透率達到44.3%，電動化與智能化業務成為眾多零部件企業的增長引擎。以舊換新政策的加力擴圍、智能化技術的加速落地及海外市場的深耕細作，為汽車零部件企業帶來新的發展機遇。但同時，受原材料成本上漲、市場競爭加劇等多重因素影響，部分企業的利潤空間受到擠壓，面

2025-09-18T12:31:08+08:00 更新 標簽： 汽車

世界制造業大會將至 看汽車“皖軍”再度驚艷

近年來，安徽汽車產業尤其是新能源汽車產業蓬勃發展，實現了由小變大、由鏈到群、由跟跑到領跑的“皖美蝶變”，成為安徽新興產業融合集群發展的典范。2025世界制造業大會汽車展，即將把安徽汽車產業的蝶變呈現在世人面前。

2025-09-18T09:27:30+08:00 更新 標簽： 汽車

從“走出去”到“融進去” 中國新能源汽車“駛”向東盟

從“整車出口”到“構建生態”，從“產品輸出”到“產業鏈協同出海”，近年來一些中國新能源車企加速“駛向”東盟，以本地化生產適配當地市場需求，推動雙方共贏發展。

2025-09-18T09:20:51+08:00 更新 標簽： 汽車

政策協同 企業聚力汽車產業新舊動能加速迭代

隨著新能源汽車市場滲透率進一步提升，我國汽車行業進入增長動能轉換關鍵期，既要應對新能源汽車市場增速放緩、核心技術瓶頸等挑戰，也要抓住智能化、綠色化轉型機遇。為了推動汽車產業平穩增長，近期相關部門、行業企業積極發力，助推行業良性發展。

2025-09-18T09:19:33+08:00 更新 標簽： 汽車

L2級輔助駕駛將迎來國家標準 智慧的車如何駛好安全的路？

“智駕”各種路況都能開？“解放雙手”可信嗎？伴隨智能網聯汽車快速發展，組合駕駛輔助功能加速上車，其安全應用備受市場關注。17日，工業和信息化部對《智能網聯汽車 組合駕駛輔助系統安全要求》強制性國家標準公開征求意見，將為系統應用確立“安全標尺”。

2025-09-18T08:29:48+08:00 更新 標簽： 汽車

嵐圖完成股份制改造 上市進程穩步推進

自8月22日宣布擬港股上市以來，嵐圖產品與市場動作頻繁。8月28日，全新純電SUV嵐圖知音上市，與嵐圖FREE+組成“純電+混動”雙產品矩陣，進一步穩固在中大型智能SUV市場的競爭力。數據顯示，9月8日至14日，該車位列30萬元以內華為系純電車型銷量第一。

2025-09-17T16:48:54+08:00 更新 標簽： 汽車

組合駕駛輔助系統將迎國家標準 工業和信息化部公開征求意見

記者從工業和信息化部裝備工業一司獲悉，這一標準填補了我國組合駕駛輔助系統產品安全基線空白，將為行業準入、質量監督和事后追溯提供關鍵技術依據，有助于全面提升產品安全水平，切實保障人民群眾生命財產安全。

2025-09-17T16:36:14+08:00 更新 標簽： 汽車

上汽奧迪E5 Sportback上市，后續持續推出新能源車型

9月16日，上汽奧迪E5 Sportback正式上市，四款車售價區間23.59萬-31.99萬元。全新AUDI品牌首席執行官宋斐明表示：“AUDI品牌車型體現設計、品質與科技融合。E5 Sportback致力為中國用戶帶來卓越駕乘體驗，開啟智能網聯汽車新紀元”。奧迪E5 Sportback是奧迪深化中國電動化布局的重要里程碑，后續奧迪還

2025-09-17T15:13:47+08:00 更新 標簽： 汽車