小鵬MONA背水一戰(zhàn)

8月27日晚，小鵬MONA M03上市，11.98萬元的起售價(jià)再次刷低小鵬汽車產(chǎn)品價(jià)格。面對(duì)車市“內(nèi)卷”，從自主品牌到造車新勢(shì)力均承受壓力，在淘汰賽中如何能夠不下牌桌，成為一眾車企思考的問題

2024-08-29T08:32:11+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車

多家客車上市公司披露中報(bào) 上半年出口走俏助力業(yè)績(jī)?cè)龊?/a>

記者采訪時(shí)表示，今年上半年，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)方面，新能源車替代燃油車的發(fā)展趨勢(shì)、車輛的更新?lián)Q代以及居民出行增加和旅游市場(chǎng)的回暖等因素，共同推動(dòng)了客車需求的增長(zhǎng)。

2024-08-29T08:19:35+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車

中國(guó)車企競(jìng)相布局全球化 著力打造“看家產(chǎn)品”

談及“出海”，盧放認(rèn)為，在合作共贏的時(shí)代，車企必須發(fā)揮產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)，抱團(tuán)“出海”，而不是走低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)的老路，公司要在渠道、服務(wù)、生態(tài)等方面與全球優(yōu)秀伙伴共建可持續(xù)的多贏生態(tài)。

2024-08-29T08:14:45+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車

優(yōu)步因違反歐盟數(shù)據(jù)保護(hù)條例被罰2.9億歐元

8月26日，荷蘭數(shù)據(jù)保護(hù)局宣布，對(duì)美國(guó)網(wǎng)約車服務(wù)運(yùn)營(yíng)商優(yōu)步公司處以2.9億歐元罰款，理由是優(yōu)步將歐洲地區(qū)司機(jī)的個(gè)人數(shù)據(jù)傳送至美國(guó)。該機(jī)構(gòu)表示，優(yōu)步在歐洲地區(qū)收集司機(jī)的敏感信息，包括賬戶詳情、位置信息、照片、支付信息、身份證件等，甚至在某些情況下還涉及犯罪記錄和醫(yī)療數(shù)據(jù)。

2024-08-28T08:37:17+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車

多地探索立法、搭建新場(chǎng)景：廣州搶占自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)高地

近年來，以自動(dòng)駕駛為代表的汽車智能化趨勢(shì)漸成主流，并且是我國(guó)新質(zhì)生產(chǎn)力的具體應(yīng)用。廣州汽車產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)雄厚，在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域走在全國(guó)前列，這里車企、自動(dòng)駕駛算法商、平臺(tái)服務(wù)商等“頭部”企業(yè)云集，城市真實(shí)場(chǎng)景測(cè)試經(jīng)驗(yàn)豐富、前沿技術(shù)與產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程領(lǐng)先。

2024-08-27T08:46:39+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車

阿維塔、賽力斯相繼決定入股華為引望

余承東表示：“引望聚合了華為智能車業(yè)務(wù)的眾多核心技術(shù)，華為將全方位支持引望持續(xù)領(lǐng)先，服務(wù)汽車產(chǎn)業(yè)智能化轉(zhuǎn)型。本次合作標(biāo)志著華為和賽力斯的合作更加全面、緊密。未來華為和引望將持續(xù)支持問界品牌向上，推出更多新品。”

2024-08-27T08:26:33+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車

以舊換新政策超預(yù)期 車市正在掀起換車潮

汽車以舊換新的相關(guān)政策，已經(jīng)向消費(fèi)終端傳導(dǎo)顯效。商務(wù)部公布的數(shù)據(jù)顯示，截至8月23日，汽車以舊換新信息平臺(tái)累計(jì)登記注冊(cè)用戶數(shù)超110萬，收到汽車報(bào)廢更新補(bǔ)貼申請(qǐng)突破70萬份，單日新增超1萬份，呈現(xiàn)加快增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

2024-08-27T08:21:28+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車

賽力斯上半年扭虧為盈 擬115億元收購華為引望10%股權(quán)

賽力斯表示，本次交易有助于華為及引望賦能賽力斯汽車，助推AITO問界成為世界級(jí)新豪華汽車領(lǐng)先品牌。公司將以本次交易為契機(jī)，全面深化和提升與華為及引望的長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作，將車企與領(lǐng)先ICT科技公司的跨界合作提升到新高度。

2024-08-26T08:53:18+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車

通用汽車軟件部門裁員超千人

此次裁員大約影響了通用汽車全球受薪員工總數(shù)的1.3%。數(shù)據(jù)顯示，截至2023年年底，通用汽車擁有約7.6萬名雇員，其中美國(guó)受薪員工約5.3萬人。此外，通用汽車還面臨著信息娛樂系統(tǒng)和其他數(shù)字產(chǎn)品中的軟件問題，這加速了對(duì)高效和高質(zhì)量軟件解決方案的需求。

2024-08-22T10:05:24+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車

汽車零部件行業(yè)上半年業(yè)績(jī)表現(xiàn)亮眼 越來越多的企業(yè)開始拓展

“隨著中國(guó)汽車品牌在國(guó)際市場(chǎng)上的影響力不斷提升，越來越多的汽車零部件企業(yè)開始拓展海外市場(chǎng)。通過海外建廠、并購等方式，實(shí)現(xiàn)全球化布局，這將為企業(yè)帶來更多的增長(zhǎng)機(jī)會(huì)。”中關(guān)村物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟副秘書長(zhǎng)袁帥向《證券日?qǐng)?bào)》記者表示。

2024-08-22T08:40:23+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車

智能汽車快速迭代更需要以人為本

從產(chǎn)業(yè)發(fā)展的角度來看，快速的技術(shù)迭代是品牌的必選項(xiàng)，車企應(yīng)當(dāng)努力為用戶提供當(dāng)下最具競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品。而從終端消費(fèi)者的視角來看，也樂見自己鐘愛的廠商能夠與時(shí)俱進(jìn)，推出產(chǎn)品力更強(qiáng)、價(jià)格更便宜的新品。

2024-08-21T08:46:57+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車

新能源車主遇到頭疼事：沒出險(xiǎn)續(xù)保“被漲價(jià)”

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，新能源車險(xiǎn)的難題有一定的階段性特征。未來，隨著新能源汽車保有量不斷提升、新能源汽車技術(shù)進(jìn)一步成熟，新能源汽車性能和安全水平有望不斷提升，車主駕駛習(xí)慣也將進(jìn)一步適應(yīng)，故障率和事故率均有望下降。

2024-08-21T08:17:30+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車

售后重啟 高合有救？

隨著售后重啟，高合車主們半年以來的修車難題或?qū)⒌玫骄徑猓藭r(shí)同樣是高合汽車能否“重生”的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。在外界看來，高合授權(quán)第三方重啟售后體系，一方面能夠解決車主的難題，另一方面對(duì)于需要資金的高合汽車來說，需要向資本市場(chǎng)證明“有價(jià)值，還能救”。

2024-08-20T07:42:14+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車

多家跨國(guó)車企發(fā)布上半年“成績(jī)單”：7家凈利潤(rùn)超50億美元

“鑒于電動(dòng)汽車前期巨大的投入，許多國(guó)際車企利潤(rùn)承壓，因此許多車企再次將部分目光放在了對(duì)集團(tuán)利潤(rùn)穩(wěn)定貢獻(xiàn)的內(nèi)燃機(jī)汽車業(yè)務(wù)上。”在中國(guó)乘用車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟秘書長(zhǎng)張秀陽看來，許多國(guó)際車企在內(nèi)燃機(jī)汽車方面已深耕數(shù)十年乃至數(shù)百年之久，擁有豐富的產(chǎn)品陣容、高利潤(rùn)車型以及完善的產(chǎn)業(yè)鏈，可以獲得較為穩(wěn)

2024-08-20T07:27:19+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車

寶能新能源汽車集團(tuán)再次經(jīng)營(yíng)異常

近日，寶能新能源汽車集團(tuán)有限公司因通過登記的住所或者經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所無法聯(lián)系，被廣州市黃埔區(qū)市場(chǎng)監(jiān)督管理局列入經(jīng)營(yíng)異常名錄。值得一提的是，該公司2021年及今年7月曾因未依照規(guī)定的期限公示年度報(bào)告，被列入經(jīng)營(yíng)異常名錄，補(bǔ)報(bào)并公示后被移出。

2024-08-19T15:11:35+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車

上半年江蘇汽車制造規(guī)上企業(yè)營(yíng)收同比增長(zhǎng)9.9%

今年以來，江蘇加快推進(jìn)一批重點(diǎn)項(xiàng)目落地投產(chǎn)，積極促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同合作，同時(shí)疊加以舊換新政策，全省汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)快速增長(zhǎng)，呈現(xiàn)產(chǎn)銷兩旺的良好勢(shì)頭。

2024-08-19T13:54:56+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車

司法預(yù)重整后，高合汽車將逐步恢復(fù)配件供應(yīng)

8月19日，高合汽車發(fā)布的服務(wù)公告顯示，自即日起至預(yù)重整、重整完成，授權(quán)江蘇悅達(dá)汽車集團(tuán)全資子公司上海悅達(dá)智行汽車服務(wù)有限公司采購高合汽車零配件，支持高合汽車售后服務(wù)。

2024-08-19T13:54:04+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車

“加強(qiáng)版”汽車以舊換新政策出臺(tái)：置換買車咨詢?cè)龆?消費(fèi)需

有汽車門店銷售人員對(duì)記者坦言，短期內(nèi)以舊換新政策補(bǔ)貼能夠刺激消費(fèi)者置換需求，有效提高市場(chǎng)銷量。從長(zhǎng)期來看，如何保持銷量持續(xù)且穩(wěn)定的增長(zhǎng)仍要靠車企自身實(shí)力說話。

2024-08-19T08:00:06+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車

極氪“背刺”老車主 電動(dòng)車迭代成雙刃劍

針對(duì)極氪官方與極氪老車主之間的“拉扯”，一部分網(wǎng)友表示：“小米‘三年磨一劍’，極氪‘一年磨三劍’。”另一部分網(wǎng)友則認(rèn)為：“能理解老車主的心情，車企這波補(bǔ)償不聰明激怒了老用戶。但按照市場(chǎng)規(guī)律企業(yè)產(chǎn)品價(jià)格和推出產(chǎn)品的時(shí)間由車企把控，不能總是放緩開發(fā)進(jìn)度。”

2024-08-16T08:42:28+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車