銷售遇冷盈利能力下滑 跨國車企上半年業(yè)績普遍承壓

保時捷、福特汽車、通用汽車正在放緩電動車生產(chǎn)計劃。由于插電式電動汽車在歐洲等市場的銷售勢頭低于預期，保時捷相關(guān)負責人表示，將放棄此前設定的2030年電動汽車銷量占新車銷量80%的目標。“盡管未來幾年將推出多款備受期待的電動車型，但向電動汽車轉(zhuǎn)型的速度比預期慢?！?/p>

2024-07-26T08:22:32+08:00 更新 標簽： 汽車

多地放寬車輛購買限制 釋放汽車消費潛力

“如果相關(guān)限購大城市放開限購，每年或?qū)⒃黾悠囦N量300萬輛，約占2023年汽車銷量的10%。不僅能在很大程度上拉動消費，也能助推汽車產(chǎn)業(yè)增長，從而對經(jīng)濟社會發(fā)展作出更多貢獻?！睆埿汴柋硎?。

2024-07-26T08:14:49+08:00 更新 標簽： 汽車

兩部門：提高汽車報廢更新補貼標準

在《汽車以舊換新補貼實施細則》(商消費函〔2024〕75 號)基礎上，個人消費者報廢國三及以下排放標準燃油乘用車或2018年4月30日(含當日)前注冊登記的新能源乘用車，并購買納入《減免車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》的新能源乘用車或2.0升及以下排量燃油乘用車，補貼標準提高至購買新能源乘用車補2萬元

2024-07-26T07:37:23+08:00 更新 標簽： 汽車

特斯拉第二季度增收不增利

“今年10月份發(fā)布Robotaxi，明年生產(chǎn)新車型，后年交付人形機器人。馬斯克正在前沿領域進行一場豪賭。”中國自動駕駛產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟調(diào)研員高超向《證券日報》記者表示，作為特斯拉的CEO，馬斯克同時管理著SpaceX、Neuralink、The Boring Co，以及他最近收購的社交媒體平臺X（前Twitter）和AI初創(chuàng)公司xAI

2024-07-25T08:33:32+08:00 更新 標簽： 汽車

新能源商用車滲透率提升 產(chǎn)業(yè)鏈龍頭企業(yè)加碼布局

張翔表示，當前，新能源商用車行業(yè)正處于快速發(fā)展時期，但補能慢、綜合成本高、運輸里程短、充換電基礎設施依然不夠完善等，是目前新能源商用車行業(yè)發(fā)展面臨的主要痛點。但隨著龍頭企業(yè)紛紛加大技術(shù)研發(fā)投入，在降本和補能方面已經(jīng)得到了較大的改善。

2024-07-25T08:24:42+08:00 更新 標簽： 汽車

汽車零部件公司上半年業(yè)績頻預喜 加速拓展海外市場成共識

“通過海外市場的布局，國內(nèi)汽車零部件企業(yè)可以獲得更廣闊的市場機會和潛在客戶。進入新的地區(qū)或國家，可以降低對單一市場的依賴，分散經(jīng)營風險，實現(xiàn)公司業(yè)務的多元化發(fā)展。此外，除了傳統(tǒng)零部件出口，動力電池、智能座艙等新興細分領域已經(jīng)成為汽車零部件‘出?！男铝咙c?！?/p>

2024-07-25T08:23:31+08:00 更新 標簽： 汽車

免息疊加補貼 車企搶單北京2萬新增購車需求

“新增2萬個新能源小客車指標，是拉動北京汽車消費的實質(zhì)性舉措。”在顏景輝看來，“以舊換新”政策旨在進一步優(yōu)化存量市場，而增發(fā)指標則是對新購市場的拉動，對汽車剛性消費需求有著極大的促進作用。

2024-07-23T09:06:50+08:00 更新 標簽： 汽車

充電行業(yè)內(nèi)卷嚴重 車網(wǎng)互動或成突破口

陳海強認為，如果交易品種僅局限于需求側(cè)響應，并不能給車網(wǎng)互動的長期發(fā)展打下好基礎。目前車網(wǎng)互動以需求側(cè)精準響應為主，從技術(shù)層面講，充電樁很難在調(diào)頻方面予以響應，這導致參與模式以峰谷價差套利為主。

2024-07-23T09:00:32+08:00 更新 標簽： 汽車

市場競爭激烈 車企上半年業(yè)績分化

北汽藍谷表示，公司半年度虧損的原因為新能源汽車市場競爭愈發(fā)激烈，價格戰(zhàn)日趨白熱化，擠壓利潤空間。此外，公司為持續(xù)推進產(chǎn)品向高端化發(fā)展，在技術(shù)研發(fā)、品牌渠道建設、品牌形象銳化、運營效率提升上持續(xù)投入，因此對公司短期業(yè)績產(chǎn)生一定影響。

2024-07-23T08:39:16+08:00 更新 標簽： 汽車

以舊換新政策發(fā)力 上市公司搶抓機遇

得益于“以舊換新”補貼政策拉動等因素，家用電器、汽車等產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)2024年上半年業(yè)績顯著提升。多家上市公司在互動平臺上表示，將順應“以舊換新”政策的東風，積極響應政策抓住機遇，爭取業(yè)務發(fā)展。

2024-07-23T08:35:45+08:00 更新 標簽： 汽車

豪華車市場震蕩 “BBA”集體退出價格戰(zhàn)

中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟理事高云鵬認為，對于豪華品牌而言，以價換量完全是“自戕”行為，薄利多銷帶來的收益不僅對整體盈利幫助有限，同時還會嚴重影響品牌口碑，這也解釋了為何“BBA”在跟隨價格戰(zhàn)不久之后選擇“緊急剎車”。對于豪華車品牌而言，如何在價格競爭和品牌價值之間找到平衡，將是未

2024-07-23T08:33:40+08:00 更新 標簽： 汽車

推進技術(shù)合作、進行人事調(diào)整 跨國車企多舉措應對車市競爭

小鵬汽車董事長兼首席執(zhí)行官何小鵬表示：“憑借大眾汽車集團和小鵬汽車之間的高度信任以及雙方工程師的通力協(xié)作，我們合作項目的開發(fā)進展迅速，并且已經(jīng)實現(xiàn)顯著的協(xié)同效應。我非常期待擴大我們的技術(shù)合作范圍并且深化雙贏的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。”

2024-07-23T08:32:35+08:00 更新 標簽： 汽車

理想汽車關(guān)聯(lián)公司被強制執(zhí)行，涉及金額21.6萬余元

理想汽車被強制執(zhí)行一事雖然引發(fā)了市場的廣泛關(guān)注，但公司方面已迅速做出回應并解釋了原因。未來，理想汽車仍需在技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品創(chuàng)新以及市場拓展等方面持續(xù)努力，以實現(xiàn)其“創(chuàng)造移動的家，幸福的家”的使命。

2024-07-22T18:27:51+08:00 更新 標簽： 汽車

20余家汽車品牌競逐城市NOA 2027年市場規(guī)模有望破千億元

劉玉璋認為，2025年至2026年將是自動駕駛市場洗牌的關(guān)鍵時期，細節(jié)處理能力和數(shù)據(jù)閉環(huán)能力將成為企業(yè)能否立足市場的重要標準。除此之外，隨著車輛產(chǎn)生的數(shù)據(jù)量的不斷增多、AI技術(shù)的引入等，算力在未來智能駕駛方面將發(fā)揮越來越大的作用。

2024-07-22T09:40:41+08:00 更新 標簽： 汽車

寶馬多地4S店“霸王條款”底氣何在？

寶馬多地4S店上演“霸王條款”拒不交車的行為是不可取的。我們應該共同努力加強監(jiān)管、提高消費者維權(quán)意識、促進行業(yè)自律和規(guī)范發(fā)展共同維護汽車銷售市場的公平性和規(guī)范性。

2024-07-21T14:24:16+08:00 更新 標簽： 汽車

北京面向無車家庭定向增發(fā)2萬個新能源車指標

北京市交通委介紹，本次增發(fā)的是新能源小客車指標，僅能購買純電驅(qū)動小客車。增發(fā)指標的配置方式是，按照家庭總積分由高到低排序，總積分相同的家庭，以家庭申請人中最早在北京市小客車指標調(diào)控管理信息系統(tǒng)注冊時間的先后排序，面向前2萬個“無車家庭”配置。

2024-07-21T14:00:11+08:00 更新 標簽： 汽車