中國新能源汽車月度滲透率首超50%

今年以來中國新能源汽車行業呈現較高增長，究其原因，中汽協副秘書長陳士華在溝通會上解釋：一方面，是國內汽車以舊換新補貼政策持續顯效；另一方面，是2026年新能源汽車購置稅減半征收，使得部分消費者存在提前購車現象。

2025-11-12T09:51:07+08:00 更新 標簽： 汽車

商用車駛入新能源深水區：技術多元競速 出口成發展核心支柱

兩年一屆的中國國際商用車展覽會11月10日至13日在湖北武漢舉行。比亞迪、一汽解放、東風股份、中集車輛等廠商的23輛新車在展會上全球首發。從展出的商用車產品來看，新能源與燃油展車比例達到2:1，純電動、氫能、混合動力等多種技術路線的商用車同臺亮相。

2025-11-12T09:47:01+08:00 更新 標簽： 汽車

保持較高增長！10月我國新能源汽車銷量首次超總銷量50%

最新數據顯示，今年1至10月份，我國汽車產銷量分別完成2769.2萬輛和2768.7萬輛，同比增長均超過10%。其中，新能源汽車產銷量分別完成1301.5萬輛和1294.3萬輛，同比分別增長33.1%和32.7%。值得注意的是，10月份新能源汽車月度新車銷量，首次超過了汽車新車總銷量的50%，達到51.6%。在出口方面，今年1至1

2025-11-11T14:18:15+08:00 更新 標簽： 汽車

日產汽車向更強目標業績邁進 | "破局"成效初顯，"立新"全球

11月6日，日產汽車公司公布了2025年上半財年（4月-9月）財務報告。從5月份Re:Nissan計劃推出以來，日產汽車通過實施削減成本、重新定義產品和市場戰略，以及加強關鍵合作伙伴關系等舉措開始取得成效。

2025-11-11T09:16:50+08:00 更新 標簽： 汽車

車市喜提“銀十” 新能源助自主品牌提份額

針對今年零售量微降的情況，乘聯分會方面表示，今年由于中秋假日在10月，同時區域間銷量增速出現分化，10月銷量未能持續拉升。乘聯分會秘書長崔東樹進一步分析稱，今年10月車市回落到持平狀態，呈現下半年高基數的減速特征，基本符合年初判斷的“前低中高后平”的走勢。

2025-11-11T08:21:49+08:00 更新 標簽： 汽車

深度剖析產業發展生態，揭示未來出行無限可能

自動駕駛技術的快速發展，正推動汽車從單純的交通工具向更具智能的移動生活空間轉型。對于消費者而言，汽車將承載更多生活場景與功能；對于汽車服務生態鏈上的企業，這不僅是技術升級的機遇，也將催生全新的商業模式與增長路徑。目前的自動駕駛產業及相關領域發展情況如何？

2025-11-10T21:59:41+08:00 更新 標簽： 汽車

競爭中練就真本事 新能源產業鍛造硬核實力

新能源汽車產銷量連續10年穩居全球第一、風電光伏產品出口“十四五”期間累計為全球減少約41億噸碳排放、“新三樣”成為外貿增長新引擎……這些亮眼的“綠色成績單”，詮釋著中國綠色發展的強勁動能。

2025-11-10T21:58:28+08:00 更新 標簽： 汽車

跨國車企主推“安全”：多項主動、被動安全技術亮相

11月5日至10日，第八屆中國國際進口博覽會(CIIE)在上海舉辦。今年汽車展區吸引到來自11個國家和地區的約30家企業參展，涵蓋汽車工業、汽車文化及未來出行。相較于前幾屆以電動化解決方案為主的布局，本屆進博會上，整車企業以及供應鏈企業更多地將安全技術推到了聚光燈下。

2025-11-10T21:44:22+08:00 更新 標簽： 汽車

智駕雙雄港股遇冷 行業仍在分化期

在11月6日迎來4家新上市公司，自動駕駛企業小馬智行和文遠知行名列其中，但表現不盡如人意。小馬智行開盤報124港元，較發行價下跌10.8%，文遠知行以24.98港元開盤，比發行價下跌7.8%。不過，雙雙破發不影響業務進展，10月底至今，兩家新動態持續曝光，但看得出資本市場對自動駕駛賽道的態度轉向理性。

2025-11-07T10:12:40+08:00 更新 標簽： 汽車

智能駕駛產業“駛入”港交所 產業集群效應有望凸顯

在業內人士看來，隨著自動駕駛出租車賽道逐步從技術驗證階段邁向規模商業化階段，企業也進入訂單兌現乃至實現盈虧平衡的發展時期。此前，小馬智行相關負責人表示，在一線城市中，當自動駕駛出租車投放量達到1000臺時，運營才有可能達到盈虧平衡點。

2025-11-07T09:25:56+08:00 更新 標簽： 汽車

新能源轉型迎陣痛期 德系汽車三巨頭業績疲軟

近日，德系汽車三巨頭——梅賽德斯-奔馳、寶馬集團、大眾集團相繼發布2025年第三季度財報，在高昂的電動化轉型成本等因素影響下，其業績集體承壓。分地區看，梅賽德斯-奔馳、寶馬集團、大眾集團三家汽車巨頭都在穩住歐洲區銷量的同時，力爭在北美、亞洲等市場盡可能減少損失。

2025-11-07T08:29:22+08:00 更新 標簽： 汽車

港股今年最大車企IPO誕生！A+H能否開啟賽力斯“新故事”？

歷時6個多月，11月5日賽力斯在港交所正式掛牌上市，開盤價128.9港元/股，截至當日收盤，報收131.5港元/股，與發行價持平，上市首日盤中一度跌幅曾超6%。

2025-11-06T10:26:44+08:00 更新 標簽： 汽車

從制綠氫到抓中藥，工業大模型下沉車間當“智能大腦”

2025年，和利時全新推出可自由定義的智能系統XMagital，這是國內首創的生產控制和生產管理原生一體化融合的智能系統。它是工廠的“智能大腦”，也正在成為中國制造業攻克“卡脖子”難題、邁向韌性未來的關鍵引擎。

2025-11-06T10:26:09+08:00 更新 標簽： 汽車

巨虧14億、銷量銳減，尊界與海外市場能否為江淮汽車帶來奇跡

2025年三季報顯示，江淮汽車前三季度累計虧損14.34億元。與此同時，其9月汽車總銷量同比減少15.5%。困境之下，尊界品牌和海外市場成為兩根“救命稻草”，被江淮汽車寄予厚望。

2025-11-06T10:24:53+08:00 更新 標簽： 汽車

星源卓鎂一年斬獲逾四十億鎂合金大單

近年來，隨著汽車工業的發展，車企對部分零部件的輕量化、抗震及散熱性能提出了更高的要求，而鎂合金類產品憑借其“質輕”“電磁屏蔽性佳”“散熱消震性能好”等獨特優勢在汽車領域的應用前景廣闊。

2025-11-06T10:08:05+08:00 更新 標簽： 汽車

透過車企三季報看賬期變化：付款時間有所縮短 實操環節堵點

記者梳理發現，整體上，主要A股上市車企均已有所行動，應付賬款周轉天數在第三季度均出現了減少；與此同時，大部分汽車零配件與設備企業的應收賬款周轉也有所改善。不過，若干實操環節仍存在堵點。業內人士認為，供應鏈應合力應對挑戰，明年可能會看到進一步的改善。

2025-11-06T10:06:10+08:00 更新 標簽： 汽車

新能源車行業單日上演“三重奏”

11月5日，乘聯分會發布10月汽車市場銷量數據，全國乘用車市場零售238.7萬輛，同比增長6%；新能源車市場零售140萬輛，同比增長17%。當日，賽力斯港股上市、小鵬Robotaxi發布、京東“國民好車”下線三件大事同日落地。值得尋味的是，銷量數據與車企動作形成共振，恰似企業對資本、技術、需求三大分化根源

2025-11-06T09:04:03+08:00 更新 標簽： 汽車

世界主流車企赴約 智慧出行和新能源科技亮相進博會

11月5日，第八屆中國國際進口博覽會在上海開幕。世界主流車企赴約參展，帶來了全球智慧出行和新能源領域的前沿科技，成為進博會上一道特別的風景。記者在現場采訪發現，“全勤生”一詞在本屆進博會首日多家國際車企負責人的介紹中出現，大眾汽車集團、特斯拉、寶馬集團、日產汽車等都是連續八屆參展進

2025-11-06T08:26:01+08:00 更新 標簽： 汽車