年底車市迎放量潮 車企多維促銷打響“沖刺賽”

12月的車市，正被“促銷熱”包圍。這一政策直指即將到來的購置稅調整，也拉開了車企年終沖刺的大幕。記者從深藍汽車處獲悉，公司推出上述方案，首先是積極響應國家購置稅政策的有序退坡，希望通過企業補貼形成平穩過渡。其次，臨近年末購車旺季，部分車型提車周期有所延長，主動推出補貼方案，旨在為年

2025-12-05T08:39:21+08:00 更新 標簽： 汽車

給“零公里二手車”出口亮紅燈

新政的落地實施，短期內可能引發行業陣痛，大量缺乏車企合作授權和售后支持的中小型二手車出口商將面臨嚴峻的生存考驗。但從長遠看，新政將有效優化海外市場供需結構，推動行業從低價競爭轉向品質競爭，讓中國汽車出海之路走得更穩、更遠。

2025-12-04T09:44:37+08:00 更新 標簽： 汽車

購置稅新規“倒計時” 車企搶抓市場窗口期

記者走訪北京多家新能源品牌門店發現，這是近期新能源汽車品牌銷售人員的普遍話術。面對購置稅調整這一重大政策調整，車企紛紛推出“兜底補貼”沖刺年末銷量，而行業上下也正為新一年的市場格局深度調整厲兵秣馬。業內專家表示，新能源汽車購置稅的逐步退出，是行業成熟的標志。在產品競爭力顯著提升的

2025-12-04T08:25:51+08:00 更新 標簽： 汽車

厚植美好汽車文化 中國自主品牌加速全球躍遷

在全球化浪潮與全球產業變革的雙重激蕩下，中國汽車工業正經歷一場從規模擴張到價值躍升的深刻轉型。當產銷量連續16年穩居全球第一，當新能源汽車全產業鏈體系日趨完善，中國汽車已站在了“品牌強國”建設的關鍵關口。

2025-12-04T08:20:40+08:00 更新 標簽： 汽車

智能駕駛出海先發優勢明顯，合規與本土化挑戰更加復雜

“智能駕駛出海面臨重重風險和挑戰，包括過去經歷過的合規、認證挑戰；又有過去沒經歷過的新課題：海外市場對新技術、新產品缺乏認知，同時中國企業缺乏品牌影響力。”12月1日，車百會理事長張永偉在第七屆全球智能駕駛大會上表示。

2025-12-03T09:23:56+08:00 更新 標簽： 汽車

多家新能源車企11月銷量再創新高

多數車企則實現平穩增長。11月，蔚來公司交付新車36275臺，同比增長76.3%。小鵬汽車共交付新車36728臺，同比增長19%；今年1至11月，小鵬汽車累計交付391937臺，同比增長156%。比亞迪11月份新能源汽車銷量達48.02萬輛；今年1至11月累計銷量達418.2萬輛，同比增長11.3%。吉利汽車11月銷量310428輛，同比

2025-12-03T08:35:40+08:00 更新 標簽： 汽車

11月份銷量保持高水平 主流車企開啟年度目標沖刺

11月份，主流車企的整體銷量均保持在較高水平，自主品牌與新能源車型繼續成為推動增長的關鍵力量。比亞迪11月份重新登頂汽車銷量榜首，當月銷量達到48.02萬輛，刷新其年內最高紀錄。其中，海外市場單月銷量突破13萬輛，增速遠超行業平均水平。

2025-12-03T08:19:21+08:00 更新 標簽： 汽車

汽車金融變陣“穩消費”

“‘兩新’政策對汽車生產消費起到了積極的拉動作用，實現銷量和利潤的增長。”沈進軍坦言，但綜合來說，產業鏈依然面臨著“增量不增收，增收不增利”的現實壓力，整體盈利和質量亟待提升。

2025-12-02T10:27:58+08:00 更新 標簽： 汽車

從單一產品到體系化、生態化 智能網聯汽車產業出海邁入新階

12月1日，以“智聯世界，駕馭未來”為主題的第七屆全球智能駕駛大會在江蘇蘇州舉行，各界人士齊聚一堂，共同探討智能網聯汽車產業的發展趨勢與全球化新征程。在多位業內人士看來，出海已成為中國智能網聯汽車產業的必然選擇與普遍共識。

2025-12-02T09:20:15+08:00 更新 標簽： 汽車

擁抱萬億級消費大市場，汽車產業迎廣闊新機遇

如何挖掘更大汽車消費空間？實施方案明確，增強供給與需求的適配性，進一步釋放消費潛力。例如，聚焦智能網聯新能源汽車等重點行業，打造百個標志性產品、百家創新企業和一批可體驗可推廣的新產品首用場景樣板；鼓勵新能源汽車等領域綠色低碳消費；支持企業深入農村開展新能源汽車下鄉活動等。

2025-12-02T08:51:30+08:00 更新 標簽： 汽車

“嚴管”轉折點到來，新能源汽車如何面對大考？

智能制造生態的海外落地成效顯著。長安汽車在全球建立的9個海外工廠，打造中國智能制造的體系能力；廣汽集團布局的5大海外生產基地，實現了本土化運營與全球協同制造的結合。這些海外基地不僅是產能的延伸，更是中國汽車制造標準、質量管理體系和數字化轉型經驗的展現。

2025-12-02T08:47:05+08:00 更新 標簽： 汽車

沖刺百萬年銷 零跑的野望與博弈

業內人士指出，當前我國汽車供應鏈完備且成熟，需求端有政策支持，加之很多車企已經獲得了飛輪效應，所以，零跑提出的百萬銷量是可以預見的結果，但依然有挑戰。零跑處于建立品牌護城河的關鍵階段，未來重要的不是銷量，而是穩定市場份額，實現可持續發展。

2025-12-01T09:07:02+08:00 更新 標簽： 汽車

購車旺季碰上政策窗口期 汽車金融借勢發力

年關將近，汽車市場迎來消費旺季。近日，記者走訪了解到，新能源汽車購置稅政策將調整，也助燃了年底的汽車消費行情。面對這一政策窗口期，車企紛紛自掏腰包推出“兜底”補貼加速清庫，銀行則推出“0利率”金融方案，從降低購車門檻與優化貸款流程兩端發力，助推汽車消費市場持續繁榮。

2025-12-01T08:59:25+08:00 更新 標簽： 汽車

貴州打造數據標注產業“引力場”

行業人士認為，近年來，隨著生成式人工智能、數據要素市場化加快推進，高質量數據集需求旺盛。在此背景下，貴州發揮比較優勢、逐漸形成數據標注全產業鏈，有利于釋放“做標注、到貴州”的品牌效應，為當地做強做優數字經濟提供支撐。

2025-12-01T08:23:48+08:00 更新 標簽： 汽車

擁抱萬億級消費市場 汽車產業迎新機遇

如何挖掘更大汽車消費空間？實施方案明確，增強供給與需求的適配性，進一步釋放消費潛力。例如，聚焦智能網聯新能源汽車等重點行業，打造百個標志性產品、百家創新企業和一批可體驗可推廣的新產品首用場景樣板；鼓勵新能源汽車等領域綠色低碳消費；支持企業深入農村開展新能源汽車下鄉活動等。

2025-12-01T08:17:20+08:00 更新 標簽： 汽車

寶馬召回部分進口及國產汽車

11月28日，國家市場監督管理總局發布的消息顯示，日前，寶馬（中國）汽車貿易有限公司、華晨寶馬汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。

2025-11-29T12:34:11+08:00 更新 標簽： 汽車

智能座艙競爭轉向“數據質量、場景顆粒度與深度適配”之爭

記者從君迪與同濟大學人車關系實驗室等聯合發布的2025中國智能座艙的研究洞察中獲悉，隨著大模型能力普及，汽車行業出現明顯的功能同質化趨勢。智能座艙競爭正從“模型規模”轉向“數據質量、場景顆粒度與深度適配”之爭。車企需構建“場景—數據—模型”的一體化閉環能力，實現“模型即應用”，才能在

2025-11-28T11:20:57+08:00 更新 標簽： 汽車

比亞迪、廣汽、吉利、奇瑞等車企捐款，馳援香港大埔火災救援

截至11月27日，比亞迪、廣汽、吉利等6家車企捐款馳援香港大埔火災救援。比亞迪宣布捐贈1000萬港元、小鵬汽車捐贈500萬港元、賽力斯捐贈500萬港元馳援香港大埔火災救援。廣汽集團宣布捐贈600萬港元馳援香港，用于受災居民緊急醫療救助、臨時安置及災后家園重建工作。

2025-11-28T11:20:05+08:00 更新 標簽： 汽車