格力電器減資至約56億

作為成熟制造企業(yè)，格力并不依賴高注冊資本來支撐商業(yè)信用。2025年其經(jīng)營性現(xiàn)金流已突破300億元，資金面相當(dāng)充裕。減資反而能優(yōu)化部分財務(wù)指標(biāo)，比如小幅推高凈資產(chǎn)收益

2026-05-28T09:26:46+08:00 更新 標(biāo)簽： 家電

長鑫科技IPO過會 科創(chuàng)板打造服務(wù)新質(zhì)生產(chǎn)力主陣地

長鑫科技的IPO，也是近年來科創(chuàng)板支持科技創(chuàng)新、推動新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展的一個縮影。來自上交所的數(shù)據(jù)顯示，截至5月27日，科創(chuàng)板上市公司數(shù)量已經(jīng)達(dá)到610家，總市值達(dá)到14.35

2026-05-28T09:25:06+08:00 更新 標(biāo)簽： 科技

金融服務(wù)“零距離”，銀行網(wǎng)點如何改造

據(jù)國家金融監(jiān)督管理總局金融許可證信息查詢系統(tǒng)統(tǒng)計，2025年，全國有約1萬家銀行網(wǎng)點獲批終止?fàn)I業(yè)，較2024年全年增長超200%。線下實體網(wǎng)點持續(xù)縮減，讓高度依賴人工窗口

2026-05-28T09:23:35+08:00 更新 標(biāo)簽： 金融保險

超8000種食品產(chǎn)品已使用數(shù)字標(biāo)簽

數(shù)字標(biāo)簽是數(shù)字化時代的必然產(chǎn)物，也是數(shù)字化在食品領(lǐng)域的重要應(yīng)用。過去，受紙質(zhì)版面限制，紙質(zhì)標(biāo)簽出現(xiàn)字體越來越小、內(nèi)容看不清、日期查不明的問題，尤其對老年人和視

2026-05-28T08:34:45+08:00 更新 標(biāo)簽： 食品飲品

工行、交行合計發(fā)債1000億元 國有大行資本補(bǔ)充再提速

今年4月份以來，除國有大行外，包括招商銀行、中信銀行和民生銀行在內(nèi)的股份行也搶抓市場窗口期，積極發(fā)行“二永債”補(bǔ)充資本。這背后的原因，除了監(jiān)管機(jī)構(gòu)審批集中落地

2026-05-28T08:33:34+08:00 更新 標(biāo)簽： 金融保險

國產(chǎn)大模型從拼免費轉(zhuǎn)向拼價值

AI行業(yè)正在逐步告別免費時代，但免費模式并非終結(jié)。近日，坐擁3.45億月活用戶的AI應(yīng)用豆包即將收費，引發(fā)市場廣泛討論。在此之前，也有一些大模型開啟了分級收費。業(yè)內(nèi)人

2026-05-28T08:27:18+08:00 更新 標(biāo)簽： 科技

鋰礦、鋰鹽或迎中長期“供需緊平衡”

今年以來，碳酸鋰價格呈現(xiàn)震蕩上行態(tài)勢。自年初至今，其累計漲幅最高超60%。5月27日，廣期所碳酸鋰主力合約收報于17.3萬元/噸，雖然相較于近期價格高位有所回調(diào)，但年內(nèi)

2026-05-28T08:25:18+08:00 更新 標(biāo)簽： 能源化工

互聯(lián)網(wǎng)巨頭扎堆加碼AI支付

伴隨著AI對支付行業(yè)的加速滲透，AI支付已成為互聯(lián)網(wǎng)巨頭們爭奪的新戰(zhàn)場。截至目前，已有支付寶、微信、京東等多家互聯(lián)網(wǎng)大廠探索布局AI支付，爭奪AI支付服務(wù)市場份額。

2026-05-28T08:23:27+08:00 更新 標(biāo)簽： 互聯(lián)網(wǎng)

商用車出口要進(jìn)一步追求“價值增長”

從出口結(jié)構(gòu)看，中國商用車“出海”已不再局限于傳統(tǒng)貨車和客車，不同能源型式的重卡、輕卡、皮卡、礦卡、專用車都迎來了需求增長。尤其是在港口、礦山、園區(qū)、城配等場景

2026-05-28T08:21:36+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車

民航“加價選座”，乘客被“雁過拔毛”？

長期以來，民航領(lǐng)域推行付費選座的“潛規(guī)則”飽受詬病。有消費者反映，值機(jī)時若不付費選座，免費可選座位寥寥無幾，甚至難以選擇相鄰座位；還有消費者發(fā)現(xiàn)，雖然航司小程

2026-05-28T08:18:56+08:00 更新 標(biāo)簽： 航旅交運(yùn)

人形機(jī)器人為何也要“持證上崗”

本次發(fā)布的“數(shù)字身份證”便是針對這一難題。其采用國家碼、企業(yè)碼、產(chǎn)品碼、序列碼四段式編碼結(jié)構(gòu)，具有全球唯一性，可以完整記錄機(jī)器人硬件參數(shù)、出廠信息、運(yùn)維軌跡、

2026-05-28T08:16:24+08:00 更新 標(biāo)簽： 人工智能

多種技術(shù)路線角力 智駕行業(yè)競爭焦點從功能轉(zhuǎn)向體驗

城市導(dǎo)航輔助駕駛（NOA）滲透率突破15%、端到端大模型取代人工規(guī)則成為技術(shù)主流、高度自動駕駛（L4）在限定場景開啟商業(yè)化試水、車企持續(xù)迭代模型版本……2026年以來，智

2026-05-28T08:11:28+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車

B站商城軟色情產(chǎn)品遭質(zhì)疑 未成年人亦可購買

近日，社交平臺上有網(wǎng)友反映，嗶哩嗶哩App的“會員購”板塊及裝扮商城中存在一些軟色情產(chǎn)品，部分為盲盒抽卡類產(chǎn)品。記者發(fā)現(xiàn)，這類產(chǎn)品包括動態(tài)個性裝扮、“二次元”動

2026-05-28T08:09:58+08:00 更新 標(biāo)簽： 互聯(lián)網(wǎng)

部分餐館“最低消費”以新名目悄然回歸

專家指出，從長遠(yuǎn)來看，隨著消費者維權(quán)意識提高，那些還在靠收費名目過日子的企業(yè)，最終很可能面臨被市場拋棄的結(jié)局。餐館經(jīng)營者與其在收費項目上絞盡腦汁，不如在菜品創(chuàng)

2026-05-28T08:08:36+08:00 更新 標(biāo)簽： 食品飲品

車企競相卡位新能源皮卡細(xì)分市場

當(dāng)前，電動化、智能汽車技術(shù)的發(fā)展及油價上行共同提升了市場對新能源皮卡的關(guān)注度與需求。中國汽車流通協(xié)會乘用車市場聯(lián)席分會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2025年全年皮卡市場銷售58

2026-05-28T08:07:14+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車

夯實“數(shù)據(jù)底座” AI醫(yī)學(xué)影像破局前行

鄭超認(rèn)為，從醫(yī)療倫理和責(zé)任邊界看，AI應(yīng)定位于輔助角色，最終診斷仍應(yīng)由醫(yī)生負(fù)責(zé)。但當(dāng)前行業(yè)在醫(yī)生使用AI的人機(jī)協(xié)同認(rèn)證、績效考核等方面，仍缺乏統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。未來，需進(jìn)

2026-05-28T08:06:20+08:00 更新 標(biāo)簽： 醫(yī)藥

新能源成新興產(chǎn)業(yè)主力 六大未來產(chǎn)業(yè)布局分化

近段時間，全國31個省份的“十五五”規(guī)劃綱要已全部對外發(fā)布，成為觀察未來五年各地產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的重要窗口。記者梳理發(fā)現(xiàn)，新興產(chǎn)業(yè)中，新能源成為地方產(chǎn)業(yè)規(guī)劃中產(chǎn)業(yè)布

2026-05-28T08:02:23+08:00 更新 標(biāo)簽： 能源化工

1—4月份工業(yè)企業(yè)利潤加速增長 盈利能力持續(xù)改善

裝備制造業(yè)和高技術(shù)制造業(yè)等新動能行業(yè)引領(lǐng)作用明顯。1—4月份，規(guī)模以上裝備制造業(yè)利潤同比增長15.4%，拉動全部規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)利潤增長5.4個百分點；規(guī)模以上高技術(shù)制

2026-05-28T07:57:56+08:00 更新 標(biāo)簽： 今日頭條

多地發(fā)力票根經(jīng)濟(jì) 推動“流量”轉(zhuǎn)化為“留量”

本輪各地發(fā)放的消費券跳出傳統(tǒng)單一滿減補(bǔ)貼模式，以票根經(jīng)濟(jì)為核心抓手，把單次觀演、出行等消費憑證轉(zhuǎn)化為全域消費通行證，打通‘吃住行游購?qiáng)省暾M鏈條。此外，多

2026-05-28T07:55:57+08:00 更新 標(biāo)簽： 文旅

國際化水平穩(wěn)步提升 營商軟實力鍛造發(fā)展硬支撐

國家發(fā)展改革委營商環(huán)境發(fā)展促進(jìn)中心主任吳小雁說，近年來，我國營商環(huán)境建設(shè)市場化改革加快推進(jìn)，政策制定更趨靶向精準(zhǔn)；法治化保障剛?cè)岵?jì)，監(jiān)管執(zhí)法更趨規(guī)范透明；國

2026-05-28T07:53:16+08:00 更新 標(biāo)簽： 今日頭條