車主喊貴、險企喊虧 新能源車保費下降為何這么難？

“新能源車的車損險比較貴，有些車損保額五六萬的新能源車，一年保費需要一萬多元，如果車險不降價，很難接受續(xù)保。”多位新能源車主對記者說。目前，新能源車主承受著較高的保費，還出現(xiàn)續(xù)保難、續(xù)保貴等現(xiàn)象。而由于新能源汽車出險率高、賠付率高，保險機構(gòu)的新能源車險業(yè)務(wù)面臨較大的經(jīng)營壓力。

2024-03-22T10:16:17+08:00 更新 標簽： 汽車

時速160公里，我國自主研制首列氫能源市域列車成功試跑

3月21日上午，由中車長客股份公司自主研制的我國首列氫能源市域列車在位于長春的中車長客試驗線進行了運行試驗，列車成功以時速160公里滿載運行，實現(xiàn)全系統(tǒng)、全場景、多層級性能驗證，標志著氫能在軌道交通領(lǐng)域應(yīng)用取得新突破。

2024-03-21T21:48:48+08:00 更新 標簽： 汽車

新一輪汽車以舊換新，將如何拉動汽車消費？

業(yè)內(nèi)人士認為，隨著上述方案的實施，車市將建立起“去舊更容易、換新更愿意”的有效機制，縮短消費者的換車周期，使國內(nèi)汽車保有量和車況水平同步提升，同時還將進一步繁榮二手車市場，實現(xiàn)汽車消費的高質(zhì)量增長。

2024-03-21T08:02:29+08:00 更新 標簽： 汽車

多家車企加入降價大潮 價格“內(nèi)卷”原因何在？

近日，多家車企接連宣布降價或限時優(yōu)惠，尤其是新能源汽車紛紛打起了價格戰(zhàn)。業(yè)內(nèi)人士認為，價格戰(zhàn)短期內(nèi)利好有購車需求的消費者。不過，如果持續(xù)下去可能潛藏危機，帶來不少問題，不利于汽車行業(yè)的長遠健康發(fā)展。

2024-03-20T18:45:06+08:00 更新 標簽： 汽車

汽車價格戰(zhàn)緣何再升級？

近日，多家車企接連宣布降價或限時優(yōu)惠，尤其是新能源汽車紛紛打起了價格戰(zhàn)。業(yè)內(nèi)人士認為，價格戰(zhàn)短期內(nèi)利好有購車需求的消費者。不過，如果持續(xù)下去可能潛藏危機，帶來不少問題，不利于汽車行業(yè)的長遠健康發(fā)展。

2024-03-20T18:26:01+08:00 更新 標簽： 汽車

新能源車險頻頻吹風(fēng)，破解貴與難，如何共建合力？

一直以來，新能源車險續(xù)保難、價格貴等現(xiàn)象在一些地區(qū)始終存在。業(yè)內(nèi)專家表示，破解新能源車險的貴與難，還需要險企、車企及監(jiān)管層等多方形成合力，推動相關(guān)數(shù)據(jù)共享，才能讓新能源車險定價更合理。

2024-03-20T10:17:32+08:00 更新 標簽： 汽車

汽車價格戰(zhàn)緣何再升級？

近日，多家車企接連宣布降價或限時優(yōu)惠。業(yè)內(nèi)人士分析稱，造車成本相對降低，國內(nèi)汽車市場供給過剩、需求相對增長放緩是此次汽車價格戰(zhàn)升級的原因。

2024-03-20T10:11:42+08:00 更新 標簽： 汽車

考核等新政將出　央企加力布局新能源汽車

伴隨中央企業(yè)發(fā)展新能源汽車步伐的加力加速，政策的松綁也迫在眉睫，考核“指揮棒”的變化最受關(guān)注。國務(wù)院國資委此前提出2024年要持續(xù)推進“一業(yè)一策、一企一策”考核。對于承擔(dān)較多功能使命類任務(wù)的企業(yè)，可考慮制定專項考核方案。

2024-03-20T09:34:21+08:00 更新 標簽： 汽車

瓜子二手車電商“7試”服務(wù)再升級，推“快遞式”送車上門

瓜子二手車升級“先試7天再買車”，推出“快遞式”送車上門服務(wù)，全國超200個城市的用戶將體驗到一站式選車、試車、購車的二手車電商服務(wù)。汽車這類大宗商品實現(xiàn)快遞式送車上門，降低了二手車的交易門檻，提升用戶體驗，積極推動了二手車行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。

2024-03-19T19:29:22+08:00 更新 標簽： 汽車

汽車板塊表現(xiàn)亮眼 機構(gòu)看好投資機會

多位券商人士認為，2024年汽車行業(yè)無論是國內(nèi)需求還是出口均會保持增長，需求端消費升級、供給端智能電動化將帶來自主品牌整車及零部件公司的跨越式發(fā)展機遇。

2024-03-19T08:11:16+08:00 更新 標簽： 汽車

買二手車里程表被調(diào) 消費者能否要求“退一賠三”？

二手車由于較高的性價比，成為不少消費者的選擇，然而在二手車交易中，因信息不對稱等問題引發(fā)的法律糾紛并不少見。那么，當消費者在購買二手車時，遇到對方隱瞞車輛真實信息的情況，該如何維護自己的合法權(quán)益呢？

2024-03-18T19:41:04+08:00 更新 標簽： 汽車

三家中央車企新能源汽車業(yè)務(wù)考核即將調(diào)整

為鞏固擴大當前新能源汽車產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)先優(yōu)勢，尤其是推動中央汽車企業(yè)加快發(fā)展新能源汽車，國務(wù)院國資委主任張玉卓在全國兩會期間透露，將調(diào)整政策，對三家中央汽車企業(yè)的新能源汽車業(yè)務(wù)進行單獨考核。據(jù)《證券日報》記者獲悉，新的考核辦法很快將會下發(fā)。

2024-03-18T08:11:46+08:00 更新 標簽： 汽車

部分“車輛安全統(tǒng)籌單”冒充保單營銷 出險后當事方遭遇理賠

“在消費者保護方面，監(jiān)管部門可以通過開展宣傳教育活動，引導(dǎo)車主選擇正規(guī)渠道購買保險。車主在投保時，既要核實公司背景與資質(zhì)，投保人可以通過權(quán)威渠道核實這些統(tǒng)籌公司的真實背景和業(yè)務(wù)資質(zhì)。”許平進一步表示。

2024-03-18T08:08:10+08:00 更新 標簽： 汽車

政策力挺技術(shù)攻關(guān) 智能網(wǎng)聯(lián)新能源車提速

工信部副部長單忠德表示，工信部將完善政策舉措，加快發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車新質(zhì)生產(chǎn)力，從多個方面賦能我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，加快新一代動力電池、車用芯片、操作系統(tǒng)、自動駕駛等技術(shù)攻關(guān)及產(chǎn)業(yè)化，增強產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈韌性和競爭力，持續(xù)提升創(chuàng)新引領(lǐng)發(fā)展的能力。

2024-03-18T08:01:15+08:00 更新 標簽： 汽車