一季度汽車產(chǎn)銷均超660萬(wàn)輛 出口同比增長(zhǎng)33.2%

乘用車和商用車均實(shí)現(xiàn)明顯增長(zhǎng)。一季度，乘用車產(chǎn)銷分別完成560.9萬(wàn)輛和568.7萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)6.6%和10.7%。其中，中國(guó)品牌乘用車占乘用車銷售總量的59.6%，占有率比上年同期提升7.4個(gè)百分點(diǎn)。一季度，商用車產(chǎn)銷分別完成99.7萬(wàn)輛和103.3萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)5.1%和10.1%。

2024-04-11T08:40:28+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車

汽車“以舊換新”如火如荼 激發(fā)市場(chǎng)活躍度釋放消費(fèi)潛力

4月9日，為進(jìn)一步促進(jìn)汽車更新消費(fèi)，做好老舊汽車“以舊換新”補(bǔ)貼工作，上海市印發(fā)《2024年上海市老舊汽車“以舊換新”補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則》，對(duì)符合條件的個(gè)人用戶給予一次性2800元購(gòu)車補(bǔ)貼。

2024-04-11T08:23:52+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車

出口增長(zhǎng)超三成 車市一季度迎開門紅

從細(xì)分板塊看，今年3月自主品牌乘用車出口達(dá)34.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)33%，環(huán)比增長(zhǎng)37%。自主品牌出口量的增長(zhǎng)離不開新能源汽車的貢獻(xiàn)。數(shù)據(jù)顯示，今年3月新能源乘用車出口量達(dá)12萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)70.9%，環(huán)比增長(zhǎng)52.8%。乘聯(lián)會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示：“越來(lái)越多中國(guó)新能源汽車品牌走出國(guó)門，在海外市場(chǎng)的認(rèn)可度也持續(xù)

2024-04-10T08:36:09+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車

一季度車市零售實(shí)現(xiàn)“開門紅” 3月乘用車出口量創(chuàng)歷史新高

乘聯(lián)會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹表示，一季度車市零售基本實(shí)現(xiàn)預(yù)期的“開門紅”走勢(shì)，3月銷量同比、環(huán)比均高增長(zhǎng)的重要原因是春節(jié)后消費(fèi)恢復(fù)，不過(guò)受“價(jià)格戰(zhàn)”影響，隨之形成明顯消費(fèi)觀望現(xiàn)象。

2024-04-10T08:29:30+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車

新能源車險(xiǎn)保費(fèi)降下來(lái)還看車企？

李召寬表示，商務(wù)部2017年1號(hào)令《汽車銷售管理辦法》提出，國(guó)家鼓勵(lì)發(fā)展共享型、節(jié)約型、社會(huì)化的汽車銷售和售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，加快城鄉(xiāng)一體的汽車銷售和售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，加強(qiáng)新能源汽車銷售和售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，推動(dòng)汽車流通模式創(chuàng)新。預(yù)計(jì)上述舉措會(huì)加速推進(jìn)。

2024-04-10T08:21:47+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車

車企爭(zhēng)相“高飛”前景幾何

據(jù)預(yù)測(cè)，2030年飛行汽車全球市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到3000億美元，2050年全球主要城市空中將有9.8萬(wàn)輛飛行汽車飛馳。但也要看到，汽車想要飛上天，還面臨著政策、技術(shù)以及商業(yè)化應(yīng)用等多方面問(wèn)題需要克服。

2024-04-10T08:17:51+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車

中國(guó)新能源汽車的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)來(lái)自哪里？

新華社記者近期實(shí)地走訪調(diào)查發(fā)現(xiàn)，中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)絕不是靠補(bǔ)貼來(lái)支撐保護(hù)，而是源于供應(yīng)鏈完整度和產(chǎn)業(yè)聚集度高、充分的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)以及超大市場(chǎng)規(guī)模快速促進(jìn)技術(shù)迭代等因素。中國(guó)新能源汽車不僅為全球消費(fèi)者提供多元化消費(fèi)選擇，也在助力更多國(guó)家實(shí)現(xiàn)綠色低碳轉(zhuǎn)型和可持續(xù)發(fā)展。中國(guó)汽

2024-04-09T20:23:30+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車

達(dá)成并購(gòu)協(xié)議接盤高合汽車？阿維塔回應(yīng)：傳聞不屬實(shí)

《證券日?qǐng)?bào)》記者第一時(shí)間向雙方公司求證。阿維塔方面對(duì)記者表示，通過(guò)內(nèi)部了解，目前還沒有這方面的信息，傳聞不屬實(shí)；高合汽車方面則表示，感謝關(guān)注，有消息會(huì)適時(shí)發(fā)布。

2024-04-09T08:06:32+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車

長(zhǎng)安汽車一季度銷量近70萬(wàn)輛：市場(chǎng)佳績(jī)背后的優(yōu)勢(shì)解析

近日，長(zhǎng)安汽車公布的一季度銷售數(shù)據(jù)令人矚目：近70萬(wàn)輛的銷量成績(jī)不僅彰顯了其在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力，也反映出該企業(yè)在戰(zhàn)略布局、產(chǎn)品創(chuàng)新和客戶服務(wù)等多方面的優(yōu)勢(shì)。在與友商的比較中，長(zhǎng)安汽車的優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。

2024-04-08T10:22:38+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車

小米SU7銷售火爆 保險(xiǎn)“搭子”價(jià)格幾何？

《證券日?qǐng)?bào)》記者看到，展廳內(nèi)公開展示了小米SU7后驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版及小米SU7四驅(qū)Max版兩款車型，參觀者在展廳內(nèi)圍繞著汽車近距離觀覽，還有人坐進(jìn)汽車內(nèi)部體驗(yàn)。展廳工作人員告訴記者：“因人流量較大，未預(yù)約的參觀者需排隊(duì)入場(chǎng)。”

2024-04-08T09:05:54+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車

造車新勢(shì)力一季度銷量出爐：分化加劇頭部效應(yīng)明顯

沈翔向記者表示：“滲透率的提高表明了新能源汽車正在逐漸取代傳統(tǒng)燃油車，成為市場(chǎng)的主流選擇。而如今新能源車行業(yè)已經(jīng)進(jìn)入淘汰賽，為爭(zhēng)奪市場(chǎng)份額，造車新勢(shì)力之間展開了激烈的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)。這種價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)雖然會(huì)對(duì)車企的利潤(rùn)率造成壓力，但也有助于推動(dòng)新能源汽車的普及。”

2024-04-08T08:43:18+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車

英媒：因叫停自動(dòng)駕駛電動(dòng)汽車項(xiàng)目 蘋果公司裁員600多人

蘋果公司的公告顯示，這批員工于3月28日接到裁員通知，裁員決定將于5月27日起生效。據(jù)了解，蘋果公司曾投資數(shù)十億美元研發(fā)一款沒有方向盤和踏板的全自動(dòng)駕駛汽車。不過(guò)，該公司從未公開承認(rèn)該項(xiàng)目的存在。

2024-04-07T08:30:55+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車

如何破解新能源車保險(xiǎn)“兩難”

新能源汽車投保之所以出現(xiàn)“車主喊貴、險(xiǎn)企叫虧”的“兩難”現(xiàn)象，原因并不復(fù)雜。一方面，相對(duì)于傳統(tǒng)燃油車，新能源汽車搭載了電池和大量傳感器等智能設(shè)備，維修和保養(yǎng)的成本與難度高。如果使用了車身一體化壓鑄工藝，車身修復(fù)難度更大，必然會(huì)提升理賠難度。

2024-04-07T08:23:03+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車

河南洛陽(yáng)31萬(wàn)買問(wèn)界M7新車，不到一個(gè)月就短路又漏油？商家對(duì)

近日，河南洛陽(yáng)的田女士以31萬(wàn)的價(jià)格購(gòu)買了一輛問(wèn)界M7智駕款新車，但不到一個(gè)月的時(shí)間里，新車便相繼出現(xiàn)了電路短路和機(jī)油泄漏等嚴(yán)重問(wèn)題。這不僅讓田女士感到震驚和失望，也引發(fā)了社會(huì)各界對(duì)商家處理產(chǎn)品問(wèn)題態(tài)度的關(guān)注。在田女士的案例中，問(wèn)界400客服及售后團(tuán)隊(duì)最初將問(wèn)題歸咎于充電樁，這種“一葉

2024-04-05T14:50:17+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車

兩部門發(fā)文加大汽車消費(fèi)金融支持力度 金融機(jī)構(gòu)可自主確定自

根據(jù)《通知》，自用傳統(tǒng)動(dòng)力汽車、自用新能源汽車貸款最高發(fā)放比例由此前的80%和85%，調(diào)整為由金融機(jī)構(gòu)自主確定；商用傳統(tǒng)動(dòng)力汽車貸款最高發(fā)放比例為70%，商用新能源汽車貸款最高發(fā)放比例為75%；二手車貸款最高發(fā)放比例為70%。

2024-04-04T08:27:34+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車

更新?lián)Q購(gòu)需求增長(zhǎng)、車企、地方齊發(fā)力 打通汽車以舊換新堵點(diǎn)

“雖然關(guān)于新一輪汽車以舊換新政策的細(xì)則尚未出臺(tái)，但從《方案》中報(bào)廢汽車回收量和二手車交易量等關(guān)鍵數(shù)字看，其背后蘊(yùn)藏著多重利好和市場(chǎng)潛力。”全國(guó)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹說(shuō)。

2024-04-04T08:15:34+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車

五大上市車企去年凈利609億元：比亞迪占比近半 三家凈利下滑

幾家車企的業(yè)績(jī)表現(xiàn)有明顯分化。比亞迪、吉利汽車兩家民營(yíng)車企均實(shí)現(xiàn)了營(yíng)收、凈利雙增長(zhǎng)，尤其是比亞迪凈利潤(rùn)超過(guò)了300億元；長(zhǎng)城汽車、廣汽集團(tuán)和上汽集團(tuán)則出現(xiàn)了凈利潤(rùn)下滑，其中廣汽集團(tuán)凈利潤(rùn)接近腰斬。

2024-04-03T20:36:17+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車

汽車貸款政策調(diào)整：自用汽車貸款最高發(fā)放比例由金融機(jī)構(gòu)自主

通知提出，為加大汽車消費(fèi)金融支持力度，推動(dòng)汽車以舊換新，穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車消費(fèi)，調(diào)整汽車貸款政策：自用傳統(tǒng)動(dòng)力汽車、自用新能源汽車貸款最高發(fā)放比例由金融機(jī)構(gòu)自主確定；商用傳統(tǒng)動(dòng)力汽車貸款最高發(fā)放比例為70%，商用新能源汽車貸款最高發(fā)放比例為75%；二手車貸款最高發(fā)放比例為70%。

2024-04-03T20:30:39+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車