臨近年末，各大車企進入促銷沖刺階段。12月26日，中國證券報記者走訪北京多家新能源汽車品牌銷售門店了解到，理想汽車、蔚來汽車、小鵬汽車等眾多新能源汽車品牌紛紛推出促銷活動，包括限時保險補貼、定金抵現等。問界、理想汽車、小鵬汽車等品牌部分車型還推出尾款減免活動。
2023-12-27T08:51:36+08:00 更新 標簽： 汽車
豐田汽車暫停出口部分車型始于公司旗下子公司大發工業公司丑聞，該公司20日表示，因第三方委員會在審查監督中發現大發公司174項違規操作，該公司將暫停國內外所有正在生產的車型出貨。
2023-12-26T09:42:37+08:00 更新 標簽： 汽車
業內人士表示，實現動力電池等相關產業鏈自主可控，是整車企業核心競爭力的一大體現，對企業可持續發展具有重要作用。更好地把控動力電池等產業鏈，成為不少頭部車企的一大戰略方向。同時，儲能業務成為車企電池工廠的發力方向。車企在加緊布局全產業鏈的同時，希望在儲能業務上獲得新機遇。
2023-12-26T08:54:01+08:00 更新 標簽： 汽車
從推動配套設施建設的角度出發，四川提出實施綠色出行“續航工程”，編制四川省充電基礎設施專項規劃，將充電基礎設施建設納入城鎮老舊小區改造提升內容，新建居住社區固定車位100%建設充電基礎設施或預留安裝條件，鼓勵開展居住社區充電設施“統建統營”。
2023-12-26T08:50:21+08:00 更新 標簽： 汽車
在外界看來，此時蔚來汽車再次沖高也是為應對競爭壓力，進一步提升品牌力和品牌定位。此前，李斌曾表示：“蔚來堅持不降價，我們會推著價格往上走，不在20萬元級別與別人‘卷’，蔚來始終要保持自己的高端定位。”
2023-12-25T09:29:17+08:00 更新 標簽： 汽車
孫逢春表示，目前，我國新能源汽車產業已經進入全面市場拓展期，新能源汽車推廣應用的主要矛盾也從“里程焦慮”向“補能焦慮”轉移，充電基礎設施網絡的服務能力成為行業關注的焦點，構建充換電產業高質量發展格局迫在眉睫。
2023-12-21T09:15:06+08:00 更新 標簽： 汽車
在張翔看來，新能源汽車月度產銷量首次雙超百萬輛，對于我國新能源汽車發展來說是一個里程碑事件。他預計，明年新能源汽車的產銷量有望超過1000萬輛，滲透率將超過40%。
2023-12-21T08:31:21+08:00 更新 標簽： 汽車
數據顯示，今年1至11月全國汽車累計銷量達到2693.8萬輛，同比增長10.8%。隨著穩增長、促消費政策效果持續顯現，加之企業年末加大營銷力度沖刺年度銷售目標，預計12月車市將會持續向好，全年汽車銷量有望創歷史新高。
2023-12-21T08:29:31+08:00 更新 標簽： 汽車
在李斌看來，面向家庭的大眾市場車型，將由第二品牌去做。蔚來品牌將堅定地在技術上去做突破和創新。“旗艦轎車這個市場一直是中國汽車品牌進入不了的，在智能電動汽車時代，行政旗艦從來都是科技旗艦，我們中國的企業一定要參與其中。”李斌表示。
2023-12-19T08:51:36+08:00 更新 標簽： 汽車
從近期上市車型的特點可以看到，在智能駕駛輔助系統、驅動模式上均有升級，如新能源汽車普遍推出了智能四驅版本，智能領航、高速輔助駕駛、自動泊車、全場景智能語音等功能正成為眾多新車型的標配。隨著汽車智能化水平的提升，在廠家促銷優惠政策下，這些新車型也將更具市場吸引力。
2023-12-15T08:47:25+08:00 更新 標簽： 汽車
12月12日,懂車帝針對部分自媒體發布涉“懂車帝冬測”不實內容發表聲明,已對“HW前HR”、“科技犬建哥”等多個賬號取證并向有關部門舉報,保留進一步追究法律責任的權利。懂車帝呼吁相關網絡用戶、自媒體尊重事實和法律,切勿污蔑造謠、信謠傳謠,共同維護網絡清朗環境。
2023-12-13T15:45:18+08:00 更新 標簽： 汽車
理想汽車CEO李想說，以價格戰為主要表現形式的智能電動車淘汰賽已開始，將從2023年一直持續到2025年。而蔚來汽車董事長兼CEO李斌則強調，“未來兩年是汽車行業變革競爭最激烈的階段，外部環境充滿巨大的不確定性。要想取得決賽資格，就必須提高執行效率，并確保關鍵業務有足夠穩定投入”。
2023-12-13T08:53:42+08:00 更新 標簽： 汽車
日前,懂車帝公布2023冬測續航測試結果,問界M7增程在插混組續航達成率中排名墊底引發爭議。12月11日,懂車帝回應稱,本次測試為-20℃以下極寒天氣的滿載續航測試,所有參與車輛在整備后編隊行駛出發,使用統一標準,符合用戶冬季用車場景,不存在區別對待。懂車帝冬測將不受車企干擾,正常進行,歡迎用戶和車企
2023-12-12T14:18:50+08:00 更新 標簽： 汽車
12月11日，工業和信息化部、財政部、稅務總局發布《關于調整減免車輛購置稅新能源汽車產品技術要求的公告》(簡稱《技術要求公告》)，明確了2024年后新能源汽車減免車輛購置稅政策適用的技術條件和執行要求，包括適當提高現有技術指標要求、新增低溫里程衰減技術指標要求、換電模式車型相關要求等。
2023-12-12T08:38:52+08:00 更新 標簽： 汽車
近期，多家新能源車企相繼公布11月份及前11個月銷量數據，2023年車市整體情況已有大致輪廓。一方面，車企全年銷售目標完成率分化明顯；另一方面，碳酸鋰價格下跌為下游新能源車企釋放了成本空間，不少車企以價換量，進入年末銷量沖刺階段。
2023-12-12T08:27:41+08:00 更新 標簽： 汽車
月內超20家車企發起降價促銷 有傳統豪華車企最高讓利近20萬
“通過發放消費券或給予置換補貼等方式，使更多的消費意愿得到釋放，短期內可以大幅拉動銷量，有助于全年汽車產銷量沖擊新的高度。”同時，崔東樹表示，下一步應加強普通消費群體購買入門級車消費，從而改善普通群體需求購買力，實現車市價格端相對均衡。
2023-12-12T08:26:06+08:00 更新 標簽： 汽車
談及全年的銷量預測，中汽協相關負責人表示，隨著政策效果持續顯現，各地車展及促銷活動持續發力，加之企業最后一個月收尾沖刺，預計再現年底“翹尾”現象，全年汽車產銷有望創歷史新高。
2023-12-12T08:24:40+08:00 更新 標簽： 汽車
新能源汽車普及率大幅提升，隨之而來的問題也日益浮出水面，比如充電口位置的設置就五花八門：有的位于車右后或車左后，有的位于車左前或車右前，還有的位于車頭或車尾正中央。不同的充電口位置，導致一些社會公用充電樁并不能適配所有車型。技術人士表示，車端充電插座位置布局的趨同應是一個趨勢。
2023-12-12T08:09:53+08:00 更新 標簽： 汽車
工業和信息化部相關負責人表示，公告調整的指標充分參考已經實施的新能源汽車購置補貼、雙積分、燃料電池汽車示范應用等政策，同時預留了過渡期。從行業影響來看，有利于穩定汽車市場、引導技術進步和節能消費、引導企業保障產品安全。
2023-12-12T08:08:17+08:00 更新 標簽： 汽車
近期，多家市場主流汽車企業在新車產品投放方面有著相同的舉動：在市場份額頗為小眾的MPV細分市場中展開猛烈攻勢，紛紛投放代表品牌最新技術的MPV車型進入市場，讓小眾的MPV車型市場著實火了一把。
2023-12-11T08:52:35+08:00 更新 標簽： 汽車
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