三年累虧近22億 淘車車遞表港交所

5月6日，國內二手車交易平臺淘車車正式向港交所遞交主板上市申請，花旗擔任獨家保薦人。頂著行業市占首位的頭銜，公司營收保持雙位數增長、交易規模領跑行業，卻深陷連年虧損、資不抵債困局，三年累計虧損近22億元，高負債與存貨壓力凸顯。

2026-05-08T10:16:00+08:00 更新 標簽： 汽車

自動駕駛駛向規模化前夜 安全與商業化成關鍵一躍

過去兩年，自動駕駛產業最顯著的變化是技術成本持續下行與應用范圍快速擴大。車百會研究院理事長張永偉在接受記者采訪時表示，過去兩年高階自動駕駛整體成本下降40%至60%，此前主要搭載于高端車型的智能駕駛功能，正加速滲透至十幾萬元級主流車型市場。隨著軟硬件成本下探，智能駕駛正從少數車型的配置

2026-05-08T08:38:36+08:00 更新 標簽： 汽車

利潤率跌至3.2%提示：汽車產業應重估增長邏輯

國家統計局數據顯示，一季度汽車行業收入2.41萬億元，同比下降0.2%；成本2.14萬億元，同比增長0.7%；利潤784億元，同比下降18%。行業收入基本持平、成本持續走高、利潤大幅收縮，可見行業壓力并非僅源于銷量波動，而是來自競爭格局、成本結構與經營效率等多重因素。

2026-05-08T08:34:34+08:00 更新 標簽： 汽車

特斯拉將召回美國市場近21.9萬輛汽車

美國國家公路交通安全管理局6日發布的召回信息顯示，特斯拉將召回在美國銷售的218868輛汽車，原因是部分車輛倒車時后視攝像頭圖像延遲顯示，影響駕駛員視野，可能增加碰撞風險。召回涉及部分Model 3、Model Y、Model S和Model X車型。

2026-05-07T10:02:27+08:00 更新 標簽： 汽車

一季度上市車企利潤表現分化明顯

隨著上市公司一季度報告披露完畢，記者梳理31家上市車企業績數據發現，一季度，汽車行業在承壓中開局，上市車企的經營分化進一步顯現。整體來看，頭部企業仍是行業營收和利潤的主要貢獻者，商用車、客車等細分領域則呈現結構性修復。

2026-05-06T10:54:08+08:00 更新 標簽： 汽車

128萬人次觀展創紀錄 2026北京車展收官

業內人士認為，本屆北京車展不僅成為展示車輛與技術的競技場，還與“五一”假期深度聯動，構建起“假日經濟+展會經濟”的雙重消費引擎，對汽車消費及區域整體消費市場形成全方位強力帶動。展望未來，北京車展的發展圖景將更加多元，將成為全球汽車技術創新的重要風向標，引領全球汽車產業走向。

2026-05-06T10:47:48+08:00 更新 標簽： 汽車

4月份車市成交節奏放緩 車企多維角力

理想汽車4月份交付3.41萬輛，同比基本持平，但環比下滑約17%。從市場環境看，理想汽車面臨產品換代和競爭加劇的雙重壓力。新款L9 Livis即將上市，部分消費者觀望；同時，問界、極氪、嵐圖、蔚來等品牌在中大型SUV和增程混動市場加快布局，理想此前在家庭大車市場形成的先發優勢正被持續稀釋。

2026-05-06T08:38:55+08:00 更新 標簽： 汽車

新能源汽車正加速搶占假期長途出行賽道

交通運輸部此前預計，今年“五一”假期，全國高速公路日均流量約為6400萬輛，較去年同期增長3.4%，峰值預計達7000萬輛，創歷年“五一”假期新高。其中，新能源汽車日均流量約1540萬輛，較去年同期增長33%。

2026-05-06T08:28:07+08:00 更新 標簽： 汽車

中國新能源汽車長途出行更加便利 “充電焦慮”漸行漸遠

在幾年前，受技術瓶頸影響，新能源汽車續航里程普遍難以滿足長途高速出行需求，疊加充電配套設施覆蓋率不足、充電速度慢等問題，中國不少車主不放心新能源汽車高速跑長途，擔心途中電量不足充電難，半路“趴窩”。隨著近年來電池技術不斷迭代突破，車輛續航里程增加，高速服務區充電樁覆蓋率不斷提高，

2026-05-05T13:14:46+08:00 更新 標簽： 汽車

跨國車企擁抱中國技術，汽車市場“反向合資”潮涌

近日，中國汽車產業接連迎來標志性事件。3月31日，最后一輛燃油版路虎攬勝極光在奇瑞捷豹路虎工廠下線，取而代之的跨國新能源品牌“FREELANDER神行者”宣告誕生。這一模式，幾乎是兩年前奧迪推出全新品牌AUDI的翻版。

2026-05-04T15:10:43+08:00 更新 標簽： 汽車

“跑”出新紀錄 假期首日新能源汽車充電量同比增長55.6%

當前，新能源汽車出行全面融入大眾生活。據交通運輸部預測，“五一”假期期間，全國高速公路日均新能源車約1540萬輛次，占比24%，同比增長33%。“隨著新能源汽車技術的不斷成熟、充電基礎設施網絡的不斷完善，新能源汽車正擺脫以往‘短途代步’的標簽，越來越多車主選擇駕駛新能源車跨省出游、返鄉探親

2026-05-04T09:12:35+08:00 更新 標簽： 汽車

國產電子后視鏡技術獲關鍵突破 車規級應用加速落地

隨著智能網聯汽車產業快速發展，車載視覺系統對行車安全的支撐作用愈發關鍵。記者從行業獲悉，我國企業在電子后視鏡（CMS）核心技術上取得新進展，相關產品已從示范應用邁向車規級規模化落地，逐步打破傳統光學后視鏡的視野與場景局限，推動車載視覺安全向深度智能化升級。

2026-05-01T08:38:00+08:00 更新 標簽： 汽車

平臺繁雜服務參差不齊 代駕行業野蠻生長該“踩剎車”了

近年來，代駕服務迅速發展，解決了很多人的燃眉之急。但一些代駕服務平臺收費不透明、售后服務形同虛設、糾紛處理推諉扯皮等問題屢屢侵害消費者權益，讓本是便民的服務淪為糟心事，行業野蠻生長亂象亟待整治。

2026-04-30T14:18:10+08:00 更新 標簽： 汽車

278家汽車行業上市公司年報透露供應鏈新考題

從A股汽車行業上市公司的情況來看，上述278家公司銷售毛利率平均值為20.59%，其中整車企業平均值為15.11%，汽車零部件企業平均值為21.29%。整車企業毛利率低于零部件企業，說明價格競爭、促銷投入和新車迭代仍在擠壓整車端利潤。

2026-04-30T08:23:55+08:00 更新 標簽： 汽車

國產新能源車“包館”、全產業鏈“秀肌肉” 2026北京車展見

4月末的北京，中國國際展覽中心(順義館)和首都國際會展中心內人頭攢動，2026北京國際汽車展覽會在此舉辦。作為全球頂級汽車盛會，本屆車展以“領時代?智未來”為主題，采用雙館聯動模式，展覽面積達38萬平方米，匯聚1451臺展車、181臺首發車、71臺概念車，無論是展覽規模、首發新車數量，還是前沿技術

2026-04-30T07:58:19+08:00 更新 標簽： 汽車

堅持自主可控，自動駕駛方能行穩致遠

當前，全球汽車產業競爭已超越企業和產品的較量，升級為國家產業生態的博弈，人工智能（AI）日益成為推動汽車產業高質量發展的關鍵變量。在此背景下，論壇圍繞“加速自動駕駛產業進程 凝聚自動駕駛安全共識”主題，十余位行業專家與企業代表共商推動產業發展與安全保障新路徑。

2026-04-29T09:38:30+08:00 更新 標簽： 汽車

旗艦新品密集亮相 造車新勢力集體沖“高”

在本屆車展上，蔚來ES9與機器人現場“斗舞”收獲了一波高話題度。而蔚來ES9能實現極致靈活的操控表現，核心便是依托全域操作系統Sky·OS天樞、天行智能底盤，以及集成式全主動懸架的協同賦能。

2026-04-29T09:15:28+08:00 更新 標簽： 汽車

新能源汽車國家質量標準實驗室落戶廣西柳州

4月26日，記者從廣西壯族自治區柳州市市場監管局獲悉，市場監管總局近日發布第一批國家質量標準實驗室培育建設名單，由柳州市市場監管局指導上汽通用五菱汽車股份有限公司申報的新能源汽車國家質量標準實驗室入選，是廣西唯一獲批的首批國家質量標準實驗室。

2026-04-28T14:30:05+08:00 更新 標簽： 汽車