三年虧損超50億 曹操出行上市謀“補(bǔ)倉(cāng)”

6月10日，曹操出行通過(guò)港交所聆訊，吉利控股集團(tuán)董事長(zhǎng)李書(shū)福也將收獲第十個(gè)IPO。“按總交易額計(jì)算，過(guò)去三年公司位列中國(guó)網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)前三名。”招股書(shū)中，曹操出行引用一組數(shù)據(jù)佐證自身的市場(chǎng)地位。據(jù)了解，2015年，吉利控股集團(tuán)“孵化”成立曹操出行，主要業(yè)務(wù)包括網(wǎng)約車(chē)、順風(fēng)車(chē)等，收入主要來(lái)自出行

2025-06-11T09:41:06+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車(chē)

多家車(chē)企宣布對(duì)供應(yīng)商的賬期不超60天

6月10日，東風(fēng)汽車(chē)、中國(guó)一汽等車(chē)企宣布，把支付賬期統(tǒng)一至60天內(nèi)。廣汽集團(tuán)、賽力斯則表態(tài)一直堅(jiān)持對(duì)供應(yīng)商的賬期不超60天。車(chē)企們表示，此舉是為深入貫徹落實(shí)國(guó)家政策精神，助力中小企業(yè)健康發(fā)展。

2025-06-11T09:33:45+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車(chē)

吉利、長(zhǎng)安深夜跟進(jìn)！已有六大車(chē)企承諾支付賬期不超60天

6月10日晚11時(shí)許，吉利汽車(chē)集團(tuán)對(duì)外宣布，將供應(yīng)商支付賬期統(tǒng)一至60天內(nèi)，以加速產(chǎn)業(yè)鏈資金周轉(zhuǎn)效率，保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定，發(fā)揮領(lǐng)軍企業(yè)擔(dān)當(dāng)，促進(jìn)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

2025-06-11T09:33:15+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車(chē)

乘用車(chē)零售增勢(shì)走強(qiáng)

中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)表示，與過(guò)去幾年國(guó)內(nèi)車(chē)市零售呈現(xiàn)“前低后高”的走勢(shì)不同，今年5月車(chē)市零售量較2018年5月的最高銷(xiāo)售量增長(zhǎng)了6%，呈現(xiàn)出強(qiáng)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

2025-06-11T08:11:41+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車(chē)

發(fā)力年中考 車(chē)市“沖銷(xiāo)”的不止于營(yíng)收

有分析人士認(rèn)為，在車(chē)市積累的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下，淘汰速度正在加快，為保住份額與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，價(jià)格一步到位是最直接的方式，但無(wú)序價(jià)格戰(zhàn)帶來(lái)的弊端正逐漸顯現(xiàn)，此次重慶車(chē)展上車(chē)企的相互指責(zé)更多表達(dá)的是對(duì)市場(chǎng)現(xiàn)狀的無(wú)奈，不停戰(zhàn)沖銷(xiāo)艱難也是車(chē)企的共識(shí)。

2025-06-10T08:38:14+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車(chē)

加大“內(nèi)卷式”競(jìng)爭(zhēng)整治力度 促進(jìn)汽車(chē)行業(yè)健康發(fā)展

“汽車(chē)行業(yè)的健康發(fā)展需要踐行長(zhǎng)期主義，考慮全局利益。”王青說(shuō)。近年來(lái)，新能源汽車(chē)出口表現(xiàn)亮眼。從全球角度看，無(wú)序的“價(jià)格戰(zhàn)”，會(huì)削弱新能源汽車(chē)整體品牌的海外影響力。王青建議，汽車(chē)企業(yè)要以國(guó)際化思維進(jìn)行海外布局，遵守當(dāng)?shù)厣虡I(yè)規(guī)則，才能走得更實(shí)更遠(yuǎn)。相關(guān)部門(mén)在汽車(chē)企業(yè)出海的布局、融資

2025-06-09T08:08:25+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車(chē)

實(shí)探上海汽車(chē)以舊換新“擴(kuò)圍” 精準(zhǔn)覆蓋真實(shí)需求 進(jìn)一步激發(fā)

政策發(fā)布后便攪動(dòng)了上海車(chē)市。記者走訪發(fā)現(xiàn)，多個(gè)主流車(chē)企，尤其是新能源車(chē)企的門(mén)店內(nèi)咨詢(xún)量激增，一場(chǎng)由政策驅(qū)動(dòng)的置換浪潮正席卷申城。

2025-06-06T08:41:56+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車(chē)

多管齊下整治汽車(chē)行業(yè)“內(nèi)卷式”競(jìng)爭(zhēng)

工信部表示，將加大汽車(chē)行業(yè)“內(nèi)卷式”競(jìng)爭(zhēng)整治力度，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整，加強(qiáng)產(chǎn)品一致性抽查，配合相關(guān)部門(mén)開(kāi)展反不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)執(zhí)法，采取必要的監(jiān)管措施，堅(jiān)決維護(hù)公平有序市場(chǎng)環(huán)境，切實(shí)保障消費(fèi)者根本利益，推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

2025-06-06T08:31:06+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車(chē)

新勢(shì)力有望集體迎來(lái)扭虧為盈拐點(diǎn)

截至6月5日，上市的造車(chē)新勢(shì)力車(chē)企均已發(fā)布2025年一季度財(cái)報(bào)。從業(yè)績(jī)表現(xiàn)來(lái)看，理想汽車(chē)穩(wěn)健盈利，零跑汽車(chē)、小鵬汽車(chē)、極氪虧損同比大幅收窄。同時(shí)，記者注意到，一季度財(cái)報(bào)公布后，處于虧損狀態(tài)的上市新勢(shì)力車(chē)企幾乎都給出了“扭虧為盈”的具體時(shí)間表。

2025-06-06T08:26:25+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車(chē)

新汽車(chē)央企浮現(xiàn) 重組整合將有大動(dòng)作

按照國(guó)務(wù)院國(guó)資委部署，將對(duì)整車(chē)央企進(jìn)行戰(zhàn)略性重組，提高產(chǎn)業(yè)集中度，集中研發(fā)、制造和市場(chǎng)等優(yōu)勢(shì)資源，加快打造具有全球競(jìng)爭(zhēng)力、擁有自主核心技術(shù)、引領(lǐng)智能網(wǎng)聯(lián)變革的世界一流汽車(chē)集團(tuán)。

2025-06-06T08:06:03+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車(chē)

新一輪新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)啟動(dòng) 124款車(chē)型入選

據(jù)悉，“新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)”的提法首次出現(xiàn)是在2020年，活動(dòng)自啟動(dòng)以來(lái)，得到了各地政府、行業(yè)企業(yè)的大力支持，有力支撐了全國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量快速增長(zhǎng)。同時(shí)，也帶動(dòng)了農(nóng)村地區(qū)汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)以及充換電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。

2025-06-05T08:15:57+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車(chē)

我國(guó)系列化標(biāo)準(zhǔn)新能源機(jī)車(chē)首次出口海外

國(guó)家鐵路局設(shè)備監(jiān)督管理司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，近年來(lái)，國(guó)家鐵路局組織中國(guó)中車(chē)開(kāi)展新能源機(jī)車(chē)研制和市場(chǎng)推廣工作，首批3個(gè)系列7款新能源機(jī)車(chē)已成功發(fā)布。他期望中國(guó)中車(chē)以此次新能源機(jī)車(chē)走出國(guó)門(mén)為契機(jī)，持續(xù)加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新，不斷提升新能源機(jī)車(chē)的性能和質(zhì)量，打造具有影響力的新能源機(jī)車(chē)品牌，推動(dòng)我國(guó)鐵路

2025-06-05T07:59:12+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車(chē)

行業(yè)協(xié)會(huì)呼吁抵制車(chē)市“價(jià)格戰(zhàn)”

車(chē)企間頻繁的價(jià)格戰(zhàn)，其影響也波及汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商層面。“今年二季度以來(lái)，在新一輪‘價(jià)格戰(zhàn)’等影響下，廣大汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商面臨的形勢(shì)更加嚴(yán)峻。”經(jīng)銷(xiāo)商商會(huì)方面表示。據(jù)統(tǒng)計(jì)，在經(jīng)銷(xiāo)商的毛利構(gòu)成中，去年新車(chē)銷(xiāo)售的毛利貢獻(xiàn)為-17.7%；84.4%的汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商出現(xiàn)不同程度的價(jià)格倒掛，60.4%的汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商價(jià)格倒掛幅

2025-06-04T08:49:23+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車(chē)

參與車(chē)型數(shù)量擴(kuò)至124款 五部門(mén)開(kāi)展2025年新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)活動(dòng)

記者6月3日獲悉，為加快補(bǔ)齊鄉(xiāng)村地區(qū)新能源汽車(chē)消費(fèi)使用短板，構(gòu)建綠色低碳、智能安全的鄉(xiāng)村居民出行體系，工業(yè)和信息化部、國(guó)家發(fā)展改革委、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、商務(wù)部、國(guó)家能源局日前發(fā)布通知，組織開(kāi)展2025年新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)活動(dòng)。

2025-06-04T08:42:43+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車(chē)

新勢(shì)力車(chē)企迎新一輪洗牌 “盡快盈利”成業(yè)界共識(shí)

“新勢(shì)力格局正從‘蔚小理’向‘小理零’演變，月銷(xiāo)3萬(wàn)輛成為競(jìng)爭(zhēng)新基準(zhǔn)線。小鵬汽車(chē)以智能化普惠戰(zhàn)略打開(kāi)增量空間，理想汽車(chē)依托家庭定位穩(wěn)固高端市場(chǎng)，零跑汽車(chē)憑借性?xún)r(jià)比與全球化雙輪驅(qū)動(dòng)，蔚來(lái)汽車(chē)與極氪則需在多元化產(chǎn)品與盈利模式上加速突圍。隨著以舊換新政策加碼及L3級(jí)智駕商業(yè)化落地，新勢(shì)力

2025-06-04T08:35:26+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車(chē)

2025年新能源汽車(chē)下鄉(xiāng) 多重利好拓增量

專(zhuān)家表示，農(nóng)村地區(qū)新能源汽車(chē)市場(chǎng)空間廣闊。今年新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)車(chē)型數(shù)量進(jìn)一步擴(kuò)大，應(yīng)充分利用政策的助推效應(yīng)，開(kāi)展縣域充換電設(shè)施補(bǔ)短板試點(diǎn)、新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)等，在推動(dòng)全國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量快速增長(zhǎng)的同時(shí)，進(jìn)一步帶動(dòng)農(nóng)村地區(qū)汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)及充換電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。

2025-06-04T08:16:24+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車(chē)

破局汽車(chē)業(yè)“內(nèi)卷” 推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈“共榮”

當(dāng)前，進(jìn)銷(xiāo)價(jià)格倒掛在汽車(chē)行業(yè)已成常態(tài)，廠家返利滯后，回款周期漫長(zhǎng)，經(jīng)銷(xiāo)商流動(dòng)資金承壓。港股上市經(jīng)銷(xiāo)商財(cái)報(bào)顯示，除極個(gè)別企業(yè)外，行業(yè)大面積虧損。全聯(lián)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商商會(huì)直言，經(jīng)銷(xiāo)商面臨經(jīng)營(yíng)壓力加大、盈利能力降低、車(chē)輛庫(kù)存偏高、流動(dòng)資金緊張等一系列問(wèn)題。

2025-06-04T08:10:04+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車(chē)

增程車(chē)型支撐 4萬(wàn)輛月銷(xiāo)陣營(yíng)持續(xù)擴(kuò)容

作為5月造車(chē)新勢(shì)力交付量榜單前三名，零跑汽車(chē)、理想汽車(chē)和問(wèn)界銷(xiāo)量均由增程車(chē)型支撐。曾經(jīng)被視為“落后”技術(shù)產(chǎn)品的增程車(chē)型，正成為新能源車(chē)企拉升銷(xiāo)量的最大助力。賽力斯集團(tuán)副總裁康波向記者表示，在短期內(nèi)動(dòng)力電池技術(shù)瓶頸難以真正突破的情況下，增程是解決續(xù)航焦慮的重要方案，“增程還擁有更好

2025-06-03T08:36:22+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車(chē)

關(guān)于汽車(chē)行業(yè)“價(jià)格戰(zhàn)”等“內(nèi)卷式”競(jìng)爭(zhēng) 工業(yè)和信息化部作

近日，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布《關(guān)于維護(hù)公平競(jìng)爭(zhēng)秩序 促進(jìn)行業(yè)健康發(fā)展的倡議》。如何看待中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的倡議？對(duì)于汽車(chē)行業(yè)“價(jià)格戰(zhàn)”等“內(nèi)卷式”競(jìng)爭(zhēng)，將會(huì)采取哪些措施？工業(yè)和信息化部相關(guān)負(fù)責(zé)人回答了記者問(wèn)題。

2025-05-31T10:03:22+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車(chē)