全隱藏式車門把手將被禁止

隨著電氣化技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用，包括汽車門把手在內(nèi)的關(guān)鍵安全部件在結(jié)構(gòu)型式和系統(tǒng)架構(gòu)等方面都發(fā)生了全新變化。日前，由工業(yè)和信息化部組織制定，市場監(jiān)管總局、國家標(biāo)準(zhǔn)委批準(zhǔn)發(fā)布的強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)《汽車車門把手安全技術(shù)要求》正式批準(zhǔn)發(fā)布，將于2027年1月1日起實(shí)施。

2026-02-11T09:33:35+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車

豐田換帥背后：日系車陣營加速分裂

在全球市場，豐田依舊保持著頭部優(yōu)勢(shì)。2025年，豐田汽車全球銷量再創(chuàng)紀(jì)錄達(dá)到1132.3萬輛，同比增長4.6%。這是其連續(xù)第六年登頂全球車企銷量榜，領(lǐng)先第二名大眾汽車集團(tuán)約230萬輛。

2026-02-11T09:16:24+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車

今年以來汽車以舊換新銷售額超過五百億元

據(jù)商務(wù)部統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示：截至2月5日，2026年汽車以舊換新補(bǔ)貼申請(qǐng)33.5萬份，帶動(dòng)新車銷售537.7億元，有力推動(dòng)汽車市場發(fā)展和資源回收利用，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)提質(zhì)升級(jí)、綠色轉(zhuǎn)型。

2026-02-11T09:08:34+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車

賽力斯剝離藍(lán)電汽車資產(chǎn) 后者交由政府主導(dǎo)控股

2月9日，賽力斯集團(tuán)股份有限公司發(fā)布公告稱，已于2026年2月8日與重慶市沙坪壩區(qū)人民政府簽署《合作協(xié)議》，擬通過剝離藍(lán)電汽車相關(guān)存量資產(chǎn)出資設(shè)立標(biāo)的公司，并引入多方投資。

2026-02-11T09:04:04+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車

超長車貸成車企標(biāo)配 “低月供”之下隱憂浮現(xiàn)

2026年開年，特斯拉、蔚來、小米等車企發(fā)起“7年超低息”車貸競賽。近期，東風(fēng)日產(chǎn)推出“0首付，8年貸”方案，讓競爭愈發(fā)激烈。從傳統(tǒng)的1至5年期到如今的7至8年期，這場看似“普惠”的營銷背后，是車企在新能源滲透率突破54%的市場變局中的焦慮和突圍。

2026-02-11T08:38:40+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車

政策換擋疊加消費(fèi)觀望 開年車市冷熱不均

2026年伊始，多家車企紛紛發(fā)布“開門紅”喜報(bào)，頭部品牌銷量同比普遍錄得可觀增長。然而，深入終端市場，寒意已經(jīng)出現(xiàn)。乘聯(lián)分會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，1月狹義乘用車零售預(yù)計(jì)180萬輛，新能源預(yù)計(jì)80萬輛。

2026-02-10T09:19:36+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車

從自律自救到長效治理 車市“反內(nèi)卷”升級(jí)

從行業(yè)自發(fā)呼吁“反內(nèi)卷”破解惡性競爭困局，到政策層面出臺(tái)“組合拳”實(shí)現(xiàn)全方位監(jiān)管，中國車市正逐步擺脫“價(jià)格比拼”的低層次內(nèi)耗，穩(wěn)步邁向以技術(shù)創(chuàng)新、品質(zhì)提升、服務(wù)優(yōu)化為核心的價(jià)值深耕新階段。隨著一系列監(jiān)管政策落地見效，車市競爭邏輯實(shí)現(xiàn)根本性轉(zhuǎn)變，產(chǎn)業(yè)發(fā)展質(zhì)效持續(xù)提升，為中國汽車產(chǎn)業(yè)

2026-02-10T09:13:45+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車

斯泰蘭蒂斯的222億歐元代價(jià)

近日，全球第四大汽車制造商斯泰蘭蒂斯(Stellantis)因電動(dòng)化戰(zhàn)略誤判，遭遇財(cái)務(wù)與股價(jià)的雙重沖擊，于2025年下半年計(jì)提222億歐元重組費(fèi)用，并宣布不再追求激進(jìn)的電動(dòng)化轉(zhuǎn)型目標(biāo)。受此影響，集團(tuán)股價(jià)單日下跌超20%，市值單日蒸發(fā)超60億美元。

2026-02-09T10:41:15+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車

理性看待1月份汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)波動(dòng)

車市開年遇冷，并非單一因素所致，而是政策換擋、需求透支與消費(fèi)者觀望情緒等多重因素疊加的結(jié)果。其中，政策調(diào)整是主因。自2026年起，延續(xù)10多年的新能源汽車車輛購置稅從全額免征調(diào)整為減半征收，單車最高減稅額上限從3萬元降至1.5萬元。

2026-02-07T11:09:49+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車

奔馳在“反內(nèi)卷”和“降價(jià)10%”中左右為難

2026年的中國豪華車市，開年便充滿了戲劇性。當(dāng)“反內(nèi)卷”的呼聲仍在車市上空回蕩，奔馳——這位一直以來“反內(nèi)卷”的堅(jiān)定倡導(dǎo)者，卻在全國工商聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會(huì)三封函件的推動(dòng)下，跟上了寶馬降價(jià)的步伐，在“反內(nèi)卷”的堅(jiān)守與“降價(jià)10%”的現(xiàn)實(shí)之間，陷入兩難境地。

2026-02-06T08:46:10+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車

多家車企官宣2026銷量目標(biāo)：冷靜預(yù)期中仍有激進(jìn)派，密集發(fā)新

近期，多家車企先后宣布了2026年銷量目標(biāo)。在汽車行業(yè)“反內(nèi)卷”和車市步入緩慢增長周期的大背景下，相較于此前幾年的激進(jìn)目標(biāo)，車企對(duì)2026年的預(yù)期普遍冷靜。在已經(jīng)公開了銷量目標(biāo)的企業(yè)中，零跑汽車、小米汽車等造車新勢(shì)力的預(yù)期增幅相對(duì)更高，但并未出現(xiàn)往年動(dòng)輒“銷量翻倍”的激進(jìn)展望。

2026-02-06T08:18:10+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車

八部門發(fā)文推進(jìn)汽車數(shù)據(jù) 高效便利安全跨境流動(dòng)

工業(yè)和信息化部有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，《安全指引》在國家數(shù)據(jù)出境安全管理框架下，將涉及安全漏洞、安全事件、OTA升級(jí)軟件包源代碼的相關(guān)重要數(shù)據(jù)納入免于申報(bào)數(shù)據(jù)出境安全評(píng)估情形，主要考慮是為企業(yè)提供方便快捷的數(shù)據(jù)出境渠道，確保相關(guān)漏洞、事件、隱患能夠被及時(shí)修補(bǔ)或處置，保障車輛運(yùn)行安全，維護(hù)相

2026-02-04T08:17:57+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車

去年12月汽車保值率研究報(bào)告顯示 入門級(jí)產(chǎn)品價(jià)格回升

李明介紹稱，當(dāng)前新能源車市場活躍度較低，部分車型出現(xiàn)有價(jià)無市的現(xiàn)象。這一狀況主要源于兩方面因素：一是消費(fèi)者對(duì)年底新能源車產(chǎn)品換代的預(yù)期，二是對(duì)今年補(bǔ)貼政策變化的觀望態(tài)度。

2026-02-03T08:37:42+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車

事關(guān)汽車車門把手安全 強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布

業(yè)內(nèi)人士指出，標(biāo)準(zhǔn)的制定全面提升了車門把手的安全性能，對(duì)于引導(dǎo)和規(guī)范車門把手技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)應(yīng)用、強(qiáng)化人員應(yīng)急逃生與安全救援能力、筑牢消費(fèi)者生命安全防線、提升道路交通安全水平具有重要意義，為我國汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)技術(shù)支撐。

2026-02-03T08:11:28+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車

新能源汽車冬測熱背后的冷思考

近年來，圍繞新能源汽車冬測的話題屢屢引發(fā)討論。一些測試結(jié)論在傳播過程中被放大甚至被簡化解讀，不僅引發(fā)車企與平臺(tái)之間的分歧，也在消費(fèi)者層面形成了對(duì)新能源汽車性能的認(rèn)知偏差。“冬測是否可信”“測評(píng)結(jié)果是否客觀”等討論，受到消費(fèi)者廣泛關(guān)注。

2026-02-02T08:26:59+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車

傳出IPO消息后，SpaceX再被曝正考慮與特斯拉或xAI整合

據(jù)外媒報(bào)道，埃隆·馬斯克旗下的商業(yè)航天公司SpaceX，正評(píng)估多種企業(yè)整合方案，其中包括與特斯拉進(jìn)行潛在合并，或與人工智能公司xAI整合業(yè)務(wù)。報(bào)道強(qiáng)調(diào)，這些討論仍處于早期階段，尚未作出任何最終決定。

2026-01-30T11:05:45+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車

“十四五”時(shí)期我國召回汽車3800多萬輛

據(jù)介紹，市場監(jiān)管部門持續(xù)強(qiáng)化質(zhì)量安全監(jiān)管，民生安全防線進(jìn)一步筑牢。對(duì)14類27種工業(yè)產(chǎn)品實(shí)施生產(chǎn)許可證管理，將移動(dòng)電源、電動(dòng)自行車頭盔等15種高風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)品納入強(qiáng)制性認(rèn)證管理，對(duì)充電寶等3類11種高風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)品實(shí)施“CCC認(rèn)證標(biāo)志”試點(diǎn)改革，推進(jìn)充電寶等10種重點(diǎn)網(wǎng)售產(chǎn)品賦碼核驗(yàn)試點(diǎn)。開展備案認(rèn)證規(guī)則

2026-01-30T10:27:40+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車

特斯拉去年?duì)I收首次下滑：四季度凈利暴跌六成，向xAI投資20

特斯拉的凈利潤腰斬，但毛利率呈現(xiàn)出向好趨勢(shì)。當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月28日，特斯拉財(cái)報(bào)顯示，特斯拉2025年第四季度實(shí)現(xiàn)總營收249.01億美元，同比下降約3%，這主要受到全球電動(dòng)車需求放緩以及持續(xù)降價(jià)策略的影響，但超過了分析師平均預(yù)期的247.9億美元。

2026-01-29T12:19:21+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車